Devrim ve Erke aynı şey değil!

''Hemen aklıma, 27 Mayıs’ın ‘Devrim otomobili’ geliyor.

Bu otomobilden birkaç tane üretilmiş... 

Ekonomik olmadığı gerekçesiyle vazgeçilmiş...

Erke de böyle bir şey miydi?''

http://www.haber7.com/haber/20080722/ERKE-Ergenekonun-motoru-muydu.php

Star Gazetesi yazarı (2008) Ahmet KEKEÇ bir yorumunda Devrim için böyle yazmış.. 

4 aracı motor ve yedek parçalarıyla hiçbir yerden lisans almadan, o zamanki imkansızlıklarla 129 günde dinlenemeden büyük özveriyle  yerli otomobil imal etmek.büyük başarıdır. Siyasi yönü beni/bizi ilgilendirmiyor..

Erke başarılı veya başarısız olabilir.Ekonomik olma durumu,  yabancı otomobil markaları ve işbirlikçilerinin baskısıyla gündeme geliyor.Ekonomik bulunmayan Devrim otomobili ürettirilmedi ama ne olduysa 6-7 yıl sonra otomobil üretmek ekonomik hale geldi ve ANADOL üretime (karalamak adına yazmıyorum) alındı.Anadol ilk seri üretim yerli otomobilimiz onunda üretimden kaldırılıp tarihteki tozlu sayfalara mahkum edilmesi yanlıştı. Sonuç olarak ilk DEVRİM'le başlayan otomotivde karalama dönemi veya engelleme çabaları TOE'nin Zafer, Çağdaş (Otosan) ile devam etmiştir. Daha birçok projenin bu yollarla engellendiğini yazıldı.(Uçak üretimi yapan Nuri Demirağ'ın çabaları da engellenmişti!) Bir projeye o kadar emek verilmiş, bu kadar kolay karalanmamalı (dır).Emeğe saygı duyulmalıdır.

DEVRİM otomobili bütün olumsuzluklara,karalamalara ve zamana inat Eskişehir'de çalışır durumda sergileniyor...

Yerli otomobilde geçmişte yapılanlar ve son durum..