İLK TÜRK TRAKTÖRÜ VE YIL 1963

Türkiye de ilk kez tasarlanan ve üretilen traktör; ANKARA Üniversitesi çalışanları tarafından gerçekleştirilmiş bir araç, HSG adlı yerli traktör.Makine mühendisi Prof. Dr. Hamit Demirtaş, Doç. Dr. Süleyman Kadayıfçılar ve Asistan Dr. Gazanfer Hazardin’in adlarının baş harflerinden aracın markası oluşturulmuştu.

M 3000, M 2000 ve LEVEND XL

Otokar M3000 ile ilgili gözlemler; araç geniş, fakat şoför koltuğunun arkasındaki koltuğun önüne kadar olan alan ile sağ taraftaki koltuğun olduğu bölüm yüksek ( motor yerleşiminden dolayı?).Ön , sağ tarafta boşluk var değerlendirilememiş, ayakta yolcu sayısı arttırılmış. İki tarafta birer sürgülü cam var, yazın en çok gerekli olan özelliklerden biri. BMC Levend XL' ler bu yönden daha iyi. 

AUTO COCKTAİL

Otomotivde şüphesiz bir çok kokteyl veya karışım vardır!

Bir nevi çorba da diyebiliriz.

Bu bir tespit.Yermek adına değil.

Bir çok araç diğer firmalarda imal edilen parçaların birleşmesinden

bir araya geliyor.

Bazende bir kaç markanın ortak özelliği veya bazı parçaları

bir gövdede hayat buluyor.

Bunlardan biri; DACİA SOLENZA.

Bir dönem ülkemize de ithal edildi.

Genel hatlarıyla kasa Peugeot 309'dan

Motorlar ve iç tasarım Renault Clio, Renault Symbol ve Renault Megane'dan..

Marka ise Romanya'dan (DACİA)..

TÜMOSAN, ve BMC, FİAT, VOLVO, MİTSUBİSHİ, MERCEDES BENZ

Yerli motor ve traktör firması Tümosan'ın hikayesi Türk Otomotiv Tarihi'nin de küçük bir aynası.O günlerden bu günlere teknolojik olarakta çok şey değişti.Şimdi Tümosan traktör ve motor konusunda yeni ürünlerini üretirken raylı ulaşım, iş makinesi alanlarında da ar-ge faaliyetleri içinde. Yıllar önce kamyonet türü araçlar üretme istekleri olduğunu da ilglier ifade etmişlerdi...

LDV, TEMSA, ve FARGO

FARGO FORA-TEMSA MAXUS- LDV MAXUS
İlk iki araçta esas adıyla LDV MAXUS'tan başkası değil.Askam az sayıda ithal ettiği Fargo Fora'yı üretmek te istemişti.Olmadı.Temsa'da bu aracı en kısa sürede üretmek isteyebilir.. LDV şu anda GAZ firmasına ait.Belki ilerki dönemlerde Gaz ve Temsa arasında ortak çalışmalarda olabilir.

ETOX ve BMW

''1927’de minik Dixi, lisans altında üretilmiş bir Austin Seven, Eisenach’da üretilmeye başlandı. BMW ertesi yıl Dixi Şirketi’ni satın aldı ve bu şirketin ilk arabası oldu, BMW 3/15. 1933 olduğunda, BMW tamamen kendine ait denilebilecek arabalar üretiyor ve istikrarlı olarak daha gelişmiş I6 spor ve lüks modeller (sedan) sunuyordu. 

MUAVİN

Yeni Bosna'daki metro durağından

Büyükçekmece' ye gidilirken;

Muavin ücretleri toplar.

Bazı yolcular ŞÜKRÜ BEY deyip ücretlerini muavine verirler..

Daha sonra bir bayan yolcuda; muavine dönerek

ŞÜKRÜ BEY

ben (falan) durakta ineceğim der..

Herkes gülmeye başlar!!!!.

Meğerse ŞÜKRÜ BEY duraklardan birinin adıymış..

( yaşanmış bir olay)

RENAULT, DAEWOO VE CHERY

Daewoo Matiz ve Chery QQ İki araç arasında fark var mı?
Daewoo, Genereal Motors grubunun bir markası.
İmalatını yaptığı bir çok modeli grubun diğer markalarıyla görebilirsiniz.Özellikle de Chevrolet.

FORD TAUNUS TRANSİT FK (1964)

 

Eskinin hatıralarını çağrıştıran tertemiz,bakımlı bir minibüs;

Ford Taunus Transit FK. 

Aracın imalat tarihiyse 1964.

Taunus Transit FK'yı mühendis Alfred Haesner ortaya çıkarmış.

Alfred Haesner'n tasarladığı bir diğer araç ise

Volkswagen (ilk nesil) VW Transporter ( T 1 ) .

OTOYOL MU, DEMİRYOLU MU

Demir yolu ağırlıklı olarak, gereken yere ikiside yapılmalı.

Ancak orman ve bitki örtüsü düşünülerek yapılmalı.

Demiryolu veya otoyollar, dışarıdan gelecek tehlikelere karşıda çok emniyetli olmalı , son teknolojik gelişmelerden faydalanılmalı.. Otoyollar yapılırken rant olayı önlenmeli. Ayrıca demiryolu, yolculara özendirilmelidir.

Gerekirse de demiryolu özel girişimciye açılmalı, teşvik edilmelidir.

Yollar meydana getirilirken en az maliyetle , en az çevre kirliliği ve zararla (?), en işlevsel şekilde gerçekleştirilmelidir.Ve en önemlisi kullanılan malzemesinden makinasına kadar azami ölçüde ülkemizde üretilenler kullanılmalıdır..

Asfalt ve benzeri yollar ise bir sefer ama uzun ömürlü, dayanıklı olmalıdır.Her sene bilemediniz iki senede bir asfalt kazınıp tekrar yapılmamalı; zaman ve mali kayıplar olmamalıdır..

İETT, OTOKAR, MERCEDES BENZ, ,TEMSA, BMC VE PHİLEAS

İETT son dönemde; Phileas, Mercedes Benz Capacity gibi araçları ihalesiz aldı.Hatta bunlarla ilgili mahkeme sürüyor..Capacity model araçların bilirkişi raporlarını İstanbul Teknik üniversitesi yerine neden Almanya' ya ait bir üniversiteden alındığı da soru işareti..

Daha önce alınan Citaro model otobüslerin alımı da mahkemelik olmuştu.İhaleyle ilgili olarak; İETT bir sürü aracı ihalesiz ve denemeden alırken şu anda yerli üç farklı markaya ait aracı test ediyor; Otokar Doruk, Temsa Avenue ve BMC Procity 340 (körüklü)..

Yabancıyı denemeden trilyonları sayarak alan kuruluş ,yerliyi test ederek alacak (mı?)...

AVRUPA'DAN; GÜLERYÜZ VE BMC

Güleryüz Cobra: Man motor ve altyapısı kullandığı için 

Man olarak listelere geçmiş..

Bursa imalatı.

BMC Probus: Cummins motor.İzmir imalatı.

ÇİLEK Bİ TURBO

Son dakika haberi

( bazı yerlerde FLASH FLASH diye alt yazıyla duyuran tv'ler var!) ;

Türk firması Çilek; Biturbo'yu üretti.

Rengi ve kendine has tasarımıyla Biturbo; Ferrariseverleri bile kendine çekecek.Çok özel ve çok güzel bir spor otomobil olan Biturbo artık gençlerimizin hayallerini gerçeğe çevirecek.

Bu kadar güzel bir haberin küçük bir detayı var; bu spor otomobil ne yazık ki yola çıkamıyor.Aksi gibi trafiğe kapalı bir alana da çıkamıyor.

Çünkü o; gençlere özel bir mobilya...

Çilek firması Biturbo ile otomobilsever gençlere güzel bir seçenek sunmuş.İyi de yapmış!

Resim; www.cilek.com.tr

İNTERNATİONAL HARVESTER

İnternational Harvester (İH veya İHC) lisansıyla üretim yapan TOE

(TÜRK/TÜRKİYE OTOMOTİV ENDÜSTRİSİ)

imalatı bir kamyonet. Namı diğer ENTER.Hala çalışır durumda.

Artık azalmaya başlayan bu yaşlı kurtlar birer birer göz önünden çekiliyorlar.

TÜRKİYE'DEN ABD'YE; MF 461

 Uzel Traktör firması daha önce Massey  Ferguson traktörlerini ( 30-60 beygir gücü aralığında düşük güçlerde) üretip Amerika'ya satıyordu.2008'de üretim durduğu için bu pazar da başka firmaların eline geçti. Amerikaya ihracatı yapılan belkide ilk tekerlekli araç uzel üretimi Massey Ferguson traktörlerdi..

FORD TRANSİT CONNECT

Avrupa ve Türkiye ortak yapımı bir araç.

Türkiye'de üretiliyor.

Avrupa ve bir çok ülkeye satılıyor.Artık en zorlu pazarlardan birinde;

Amerika Birleşik Devletleri'nde boy gösteriyor.

Türk sanayisi adına iyi bir olay ve haber..

Resim de; Amerika'da faaliyet gösteren bir internet sitesinden alıntı.

FORD ve BMC RUSYA'DA

Rusya'dan iki tanıdık yerli araç. BMC Professional (Profesyonel) ve Ford Cargo, Rusya pazarında yer alan iki yerli firmamız. Test edilen araçlar , Rusya yollarında yavaş yavaş artarken internet ve diğer basın kuruluşlarında haber ve tanıtım olarak yer alıyor. Rusya pazarında Avrupa firmaları, Rus markaları (Ural, Kamaz, Gaz, Maz, Maz-Man,..) ve son dönemlerde de Çin markaları boy gösteriyor.BMC ve Ford 

GAZİOSMANPAŞA'DA TRAFİK

Gaziosmanpaşa Belediyesi'nin önündeki kavşak.

Yol ; gidiş geliş olarak, beton blokla ikiye ayrıldı.Zaten belediye önünden 4 farklı İETT başlangıç durağı var.Bunun yanında otopark ve belediye araçları her zaman geçiş yapabiliyor.

Resimde görüldüğü gibi sarı taksilerin beklemeleri yanında diğer araçlarda tam dönüş yapılacak yere park ediyorlar.

Fotoğraf yolun çok az boş kaldığı bir zamana denk geldi.

En azından her on-onbeş dakikada bir otobüs kalkıyor.

Gaziosmanpaşa İlçesi'yle ile Eyüp İlçesi'ni birbirine bağlayan bu yol

sık sık kilitleniyor.

Yolcu indirme yeri, taksi ve minibüs durağı oda yetmedi yakında iki otopark olduğu halde diğer araçların park etmesi sıkıntı meydana getirmekle beraber kazaya da açık bir davetiye çıkarmaktadır.

En ilginç ve düşündürücü olanı ise şehir içlerinde trafik sorumluluğunun belediyelerde olması.

Bu meydanda Gaziosmanpaşa Belediyesi'nin tam önü.

Bu sorunu kim çözecek?

YENİBOSNA'DA TRAFİK SORUNU

YeniBosna'dan BüyükÇekmece istikametine giderken Yenibosna Köprüsü'nün ayaklarında ki manzara bu.

Minibüsler başta olmak üzere büyük ve küçük halk otobüsleri yolcu almak için iki şeriti de kapatıyorlar.İnsanlar eziyet içinde bekliyorlar.

Trafik Polisi ve Trafik Zabıtaları var .Ama nedense bu yol ve benzeri yerler görünmez yerlerde kalıyorlarki hergün bu manzara tekrarlanıyor.

Günlerce, aylarca..

Terlersin, üşürsün, ayakta beklersin, işe veya okula yetişemezsin,

zaman kaybı, maliyet, çevre kirliliği..

Yoksa nefesimizi boşuna mı tüketiyoruz..

GİDENLER VE GELENLER

Akşam saatleri, aslında gece olmuş , yoğunluk azalmış ve çalışanlar evlerine varmış durumdayken İstanbul'un can damarı denilebilecek noktalardan Haliç Köprüsü'nün Edirnekapı tarafı.İki parçalı futbol takımlarının forması gibi Kırmızı ve Beyaz..Bir ülkenin veya şehirin damarlarıda böyle hareketli..Hayatı birbirine bağlayan bir yoldan, gecenin karanlığında çok renkli bir görüntü..

MERCEDES, ANADOL ve FORD

Motorlu taşıtların çoğunda birbirine benzer tasarım, görüntü ve parçalar bulunabiliyor. Bunun sebebi işlevsellik olabileceği gibi maliyeti düşürmekte olabilir.. Benzerlik bazı parçalarda olduğu gibi markasının dışında araç tümüyle diğerinin aynısı da olabiliyor.. Benzer durumlar aynı markanın farklı modelleri arasında da olabiliyor.

Otoser

Otoser Kayseri'de hafif ticari araç üreten bir firma.Fransız Ligier lisansıyla ürettiği araçlarında Otoser markasını kullanmaktadır.Araçları 3 ve 4 tekerlekli olarak üretilmektedir.

CiTROEN C2

Bu aracı tanıdınız mı.

İkiz de sayılabilir..

Aynı grubun kardeş markası Peugeot'nun 206'sı.

Çin pazarı için karakteristik Citroen görüntüsüyle iş bitirilmiş..

206 o kadar popüler oldu ki

yerine gelen 207 üretiliyor olmasına rağmen üretimi devam ediyor.

Üstelik 207'nin tamponu monte edilerek . Adıda Peugeot 206 + olmuş.

Bunun yanında sedan da var. 206 modelinin arkası uzatılmış ve sedansever ülkelere satışı yapılıyor.

Herhalde 205'ten sonra en çok sevilen model 206 olsa gerek..

HONDA CİTY

Önceki kasası, Civic'le beraber Türkiye'de de üretilen City modeli artık ithal ediliyor.Geniş hacmi, geleceğin Honda'sını temsil eden karakteristik yüzüyle; güzel ve kendi sınıfında yeni bir alternatif oluşturmuş bir otomobil..Rakipleri gibi geniş bagaj hacmine sahip..1400 cc hacmindeki motor, 100 beygir gücüne sahip.Hem ekonomik hemde güçlü..

YENi FİAT SEDAN

2010 model Sedan araçlarda,
 özellikle ön ve arka tasarım olarak yenilikler var.
Ön taraf Audi'leri hatırlatırken Fiat Linea'ya da benzeyerek marka bütünlüğü oluşturulmuş.
Palio 'da da aynı veya benzer değişikler mevcut.

Bu araçlarla ilgili küçük bir ayrıntı var;

FORD SHELBY GT500

Ford Shelby GT500 Super Snake Package

725 beygirlik bir güç ve bir sürü özellik..Klasik Mustang görüntüsü yakalanmış.1960' lı yıllardaki dış tasarım ile klasik büyük burunlu Amerikan kamyonlarının ön tasarımı beraber harmanlaştırılmış.

Biraz da Mitsubishi Lancer Evo'nun yeni haline de ön panjur olarak benzemiş; jet uçağı görünümü..

RENAULT 12 WRC!

Volkan Aktoprak tarafından Magazin Ulaşım sitesine eklenen

tarihi değerdeki bir görüntü. http://magazinulasim.com/showthread.php?tid=324&pid=17168#pid17168 Bursa'da üretilen Renault 12, ralli parkurlarının tozunu atıyor..

ARMATRAC

Erkunt firması otomotiv şirketlerine yedek parça üreten eski bir firma.
Yakın zamanda bu parçaları kullanarak traktör üretmeye başladı.Türkiye içinde olduğu kadar Türkiye dışına da traktör satışı giderek artıyor..
Firma Erkunt ve Armatrac markalarını kullanıyor.
Erkunt'un model isimleriyse; Nimet, Bereket ve Servet.
Bu traktörleri şimdilik üç kıtada görmek mümkün...

EKONOMİK MERCEDES

MERCEDES BENZ C 180 K 1.6

Türk tüketicilerin istekleri çerçevesinde motor hacmi düşürülen Mercedes Benz C serisi

bu sınıftaki otomobiller arasında en cazip seçeneklerden biri oldu.

1597 cc hacmindeki motor vergi avantajıyla ön sıralarda..

OTEKON

Geleneksel hale gelen Otomotiv Teknoloji Kongreleri devam ediyor.Gelecek yıl beşincisi yapılacak olan kongrenin tarihi Haziran 2010.

Otekon.org sitesinde geniş bilgi bulabilirsiniz..

PORSCHE SHOW

Önceki senelerde  İstanbul'da gerçekleştirilen
 AutoShow Fuarından bir görüntü.

Eski model (belkide yenisinden daha değerli) 
Porsche ile

2006 model yeni yetme bir Porsche

yanyana..