Yerli Araç Kullan, TÜRKİYE Kazansın.Vatandaşımız KAZANSIN

D 120

Çin firması Dongfeng'in, 2006 yılında tanıttığı modellerden biri; D 120.

Lisansla veya lisanssız kopyalayarak imal edilen

Hyundai Coupe'nin makyajlanmış hali..

Ön taraf, büyük sarsıntı geçiren General Motors grubunun coupe otomobillerini çağrıştırıyor.Anlaşılan, bu model birden fazla markanın karışım yapılarak harmanlanmasıyla ortaya çıkarılmış.

Otomobilde 2400 cc'lik 137 begir gücünde motor bulunuyor.

DACiA DUSTER

Resim www.autoblog.it
Dacia, Renault birleşmesinin meyvelerini toplamaya başladı.Aslında, Dacia'nın birleşme değilde satın alınması ; yenilenme ve modellerini arttırması için biçilmiş kaftan.Yeni araç, bir suv.
Aynı grubun daha çok modele sahip firması Nissan'ın
Qashai modeli üzerine çalışılmasıyla ortaya çıkmış.

Anadol, Citroen, Volvo ve Reliant 'ın ortak noktası neydi?

Anadol FW 11 üretmek için yola çıkılan otomobil, Otosan tarafından maliyet! sebebiyle vazgeçilirken Reliant Scimitar (Se7) olarak sergilenme imkanı buldu. FW 11; Citroen BX ve Volvo Tundra olarak hayata geçti.



KAWASAKi OH-1 NiNJA


Bazı markalar vardır, birden çok kategori ve alanda,
aynı markayla üretim yapar.
Mitsubishi, Renault, Mercedes Benz, Volvo, Renault, Fiat gibi..
İşte onlardan biri, resimdeki helikopter;
Kawasaki markalı helikopter.
Kawasaki'yi motosiklet ve iş makinelerinden biliriz.
Şimdide helikopter imal ediyor..

2010 MODEL RENAULT 12 (TOROS) SW

Renault 12 artık imal edilmiyor diye üzülmeyin
 ama 12 Station Wagon piyasada..
Adı biraz farklı, sadece.



70 MİLYON KİŞİYİZ, BİZ

Cumhuriyetimizin Kuruluşunun 86'ncı Yıldönümü Ülkemize kutlu olsun.


 

Birlik ve beraberlik için ülkemize sahip çıkalım.
Bizi, biz yapan özelliklerimizi kaybetmeyelim.

PORSCHE ve FiAT

İkisi Birarada

Fiat;  Ducato ve Punto

Porsche; ilklerden biri ve sonlardan biri; ikisi birarada..

AUTO SHOW 2006

Türkiye de  iyi şeyler de oluyor ara sıra !! Sakarya Üniversitesi'nin yarışmalara da
 katılan güneş enerjisiyle çalışan otomobili,  2006 yılındaki uluslararası otomobil etkinliklerinden İstanbul Auto Show 2006 Fuarı'nda sergilenmişti.


ELEKTRİKLİ MOTOSİKLET



15-18 Ekim 2009 tarihlerinde, Avrasya Maratonu ve Halk Koşusu sebebiyle gerçekleştirilen Spor Fuarı'nda elektrikli motosikletler sergilenmişti.

Çevre dostu bu motosikletler yüzde tüz elektrikle çalışıyor.Şarj biterse normal bir elektrik priziyle motosikletin enerjisini yerine getirebiliyorsunuz.

Fuarda 2 adet modeli sergilenen aracın kökeni, Amerika Birleşik Devletleri.

Motosikletlerin teknik özellikleri modeline göre farklılık gösteriyor;

Motor Gücü; 3000W 4000W
Akü Tipi; Silikon veya Lithium
Lithium 60 V/Ah 40
Akü Cinsi;138 AH, Lithium 60 V AH40, Lithium 60 V/Ah 40
Maximum Hiz; 60- 80km/saat
Mesafe/ sarj; 60- 80km
Maksimum Ağırlık;128 - 129 Kg
Garanti;2 yıl/Aku 1 yıl
Bilgi için;
http://www.plugin.com.tr

KENAN SOFUOĞLU


Kenan Sofuoğlu; 2009 Dünya (motosiklet) Supersport Şampiyonası'nı üçüncü sırada bitirdi.Dünya Üçüncüsü olan pilotumuz, son yarışta ikinci oldu.
KENAN SOFUOĞLU; 2007 yılında, bir sezonda en fazla birincilik alarak 
Dünya Şampiyonluğunu kazanan Süper Sport Pilotu olmuştu...


PYTHON ve GATOR

Firmanın ilk amfibik aracı, aynı zamanda hızlı bir otomobil..Gator , üstteki araç.
Python, alttaki araç.

Python Pozisyon listesi Depozito Bekleyen: $ 5,000.00
Gator Pozisyon listesi Depozito Bekleyen: $ 2,500.00www.watercar.com

Bu araçlar diğer modifiye firmaları gibi özel bir modifiye ve işlemlerden sonra denizde ve karada gidebilir hale geliyor.İlk prototip en üstteki resimde.Göründüğü kadarıyla Chevrolet ve Jeep modelleri üzerine çalışmalar yapılıyor.Eskiden cip tarzı araçlar sadece arazi , kamu ve askeri görevler yaparlardı.Şimdi şehirlerde cirit atıyorlar.
Onlarında yerini amfibik araçlar alıyor..

EYÜP İSKELESİ ÇALIŞIYOR

Eski Galata Köprüsü'nün Dünya Su Forumu nedeniyle Feshane önüne getirilip yaya trafiğine açılmasıyla, Eyüp Üsküdar hattı ,
Sütlüce'den başlamak zorunda kalmıştı.
Galata Köprüsü'nün orta bölümünün açılmasıyla
Eyüp İskelesi tekrar çalışmaya başladı.
Eyüp İskelesi'nin tekrar aktif görevine dönmesinin belkide en önemli sebebi, Eski Galata Köprüsü'nün Haliç'teki su akışını kesmesiyle oluşan kötü koku..
Haliç'teki su hareketi tekrar eski günlerine dönerken Üsküdar' a gitmek için, Sütlüce'ye yürümeye gerek kalmayacak..

İSTANBUL - ÇANAKKALE - AYVALIK

2009 Haziran sonu, Temmuz başı Ayvalık'ta tatilimizi geçirmek için yola çıktık.
Rotamız; sırasıyla İstanbul, Tekirdağ, Çanakkale ve Ayvalık ..
Yollar üzerinde yer yer çalışmalar var.Duble yol olmak için uğraşan tek şeritli yollar var.Bursa, İstanbul güzergahına göre , nispeten daha rahat geldi.Orman ve deniz manzaralı yollarda yolculuk keyifli oluyor.
Bu güzergahta en büyük eksiklik; ister yol çalışması anlamında ister yol bilgilendirme anlamında; tabelalar .
Ya küçük yazıyla yazılmış, ya üstü deforme olmuş, yada okunmaz hale gelmiş.Çoğu da tam fark edilemeyecek durumda yada son anda görülebilecek yerde, o zamanda kıymeti kalmıyor.Özellikle Ayvalık'tan dönerken Assos'a gitme niyetimizi; Altınoluk yolunda tabelayı kaçırdığımız için gerçekleştiremedik.Özellikle tabela ve yol için gözümüzü dört açmamıza rağmen.Diyeceksiniz ; farkına vardığınız yerden geri dönebilirdiniz.Yol tek şerit ve yokuş (dağa tırmanıyorsunuz), aynı zamanda kalabalık.Olmadı.Bilgilendirme tabelaları yeterli değil; bir kaç kilometre önce ve birka yüz metre yaklaşmışken nereye gideceğinizi göremiyorsunuz.
Dönüş yolunda Çanakkale Şehitlikleri'ni gezme fırsatımız oldu.Daha önce geldiklerimize göre biraz daha toparlanmış; yol olarak yada restore anlamında.Fakat daha çok yapılması gereken işler var..

UZEL HABER, UMUT VERİYOR

''Zaman kimimiz için hızlı kimimiz için yavaş ilerliyor. Kimimize yeni heyecanlar, paylaşımlar, mutluluk ve gurur getirirken kimimizin payına düş kırıklıkları, yalnızlıklar, mutsuzluklar ve daha fazlası, belki pişmanlıklar düşüyor. Belki de en çok hayatın bizi düşünmeye, hesaplaşmaya sevkettiği zamanlar bunlar. Ne yaptığımızı, neden yaptığımızı sorguladığımız ve kendimizle yüzleştiğimiz anlar…

BUSWORLD 2009

Busworld Fuarı'na Türkiyeden yan sanayi firmalarının yanında ana üretici olarak; BMC, Temsa, Otokar, Anadolu Isuzu'da katıldı.Türkiye'de fabrikaları olan Mercedes Benz ve Man'da , her zamanki gibi fuardaydılar..
Yılın otobüs ödüllerini alan otobüsler ;
(Coach of the Year 2010) Mercedes Benz Travego
Setra 416 GT-HD (Grand Award Coach)
Mercedes Benz Citaro (Grand Award Bus )
Otokar Vectio 250T (Grand Award Midi-coach)
Van Hool A330 FC (Environment Award )
VDL Citea ve Jonckheere SB400 (Grand Award Innovation)
Türkiye'den katılan otobüs modelleri şunlar:
BMC; Alyos, Procity, Midilux, Hawk, Probus
Otokar: Vectio/Doruk , Navigo/Sultan, 2010
Anadolu Isuzu: Turquoise/Turkuaz, Novo, Citimark
Temsa: Avenue, Safari, Diamond
Araçların hepsi ,euro 5 normlarına uygun motorlara sahip..

DAHA ÇOK YOLCU

İstanbul içinde yolcu taşıyan Özel Halk Otobüslerinin bazıları bu şekilde tadilatlar yapmışlar.
Bu konuyu denetleyen kurum ve kişilerin bundan haberi var mıdır?
Ayakta daha çok yolcu alabilmek için, orta bölümde ki bazı koltuklar kaldırılıyor ve bu şekilde ayakta daha çok yolcu alarak, kar edileceği düşünülüyor..
İlgililer nerdesiniz?..

20.10.2009, TRAFİKTE BUGÜN


Gaziosmanpaşa Belediyesi'nin alt tarafı, Eyüp yönüne giden yol.
Yolda kazı var.Sabah saatleri trafik karmaşasından bir an..
Mecidiyeköy yönünden Maslak ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü yönüne giderken, sıkıntılı değil ilginç bir manzara..
Yollar araba dolu, iki binanın ön yüzleride, araba ilanıyla dolu..


LOCAL - GLOBAL

Otomotiv Endüstrisi Tanıtım Komitesi adlı bir kuruluş var; Türkiye'mizin otomotiv endüstrisi ve ürettiği araçları tanıtan bir komite.. OTOTREND adında bir otomobil-otomotiv dergisinin verdiği bir ekte tanıtıcı bilgiler var; aralık sayısında.Bazı firmalarımızı tanıtmışlar.. Kısaca tanıtılan firmalar; Tofaş, Oyak Renault, Toyota, Hyundai Assan, Honda, Ford Otosan, Karsan, BMC, M.Benz Türk, Anadolu Isuzu,Temsa, Otokar; MAN..

Devrim ve Erke aynı şey değil!


''Hemen aklıma, 27 Mayıs’ın ‘Devrim otomobili’ geliyor.
Bu otomobilden birkaç tane üretilmiş... 


Ekonomik olmadığı gerekçesiyle vazgeçilmiş...
Erke de böyle bir şey miydi?''
http://www.haber7.com/haber/20080722/ERKE-Ergenekonun-motoru-muydu.php
Star Gazetesi yazarı (2008) Ahmet KEKEÇ bir yorumunda Devrim için böyle yazmış.. 
4 aracı motor ve yedek parçalarıyla hiçbir yerden lisans almadan, o zamanki imkansızlıklarla 129 günde dinlenemeden büyük özveriyle  yerli otomobil imal etmek.büyük başarıdır. Siyasi yönü beni/bizi ilgilendirmiyor..

DOĞAN ve ŞAHİN

Doğan ve Şahin memleketimizin kahrını çekmiş otomobillerden ikisi.
Ama üretimde kaldığı senelerde çok satmasının bir sebebi de diğer araçlardan ucuz olmasıyla beraber fazla rakibinin olmamasıdır.1990'lardan beri aynı fiyata daha özellikli , sağlam ve daha az yakıt harcayan rakipleri vardı.Bu yüzden satışları düşmeye başladı ve üretimden kalktı.Tofaş Kuş serisini geliştirmeye çalışmasına rağmen üretimi bitirmek zorunda kaldı..Zaten satış liderliğini son 8-9 senede kaybetti.Ürettiği otomobilleri sürekli yenileyen ve yeni modeller çıkaran Renault Türkiye pazarında liderliği ele geçirdi..Renault 'nun yeni rakibi de Hyundai..

BASINDAN (2009)

''ABD istemedi, Rus tanklarını alamadık “2005 yılında Putin, Başbakan Erdoğan’ı Soçi’de ağırladı. Aldığım bilgilere göre, Putin kendisine bazı tekliflerde bulundu. Bize söylenen; Ukrayna’nın soğuk savaştan sonra elinde kalan 800 tankı bize tanesi 1 milyon dolardan üstelik fabrikası ve teknolojisiyle vermeyi teklif etti.

1978 Model Leyland

İzmir'de; BMC Sanayi tarafından 1970' ten 1978' e kadar imal edilen Leyland  TM 25, üretimden kalkınca yerini Leyland TM 30 almıştı.
BMC verilerine göre üretim adedi 15216.
TM 25; minibüs, van ve kamyonet olarak üretilmişti. 


BMC, LevenD, LeylanD, RoveR, LDV, SherpA

Levent, Türkçe'de bir erkek ismi olarak bilinir. Ancak Osmanlı İmparatorluğu zamanında ki deniz askerlerine de Levend denirdi. Türk Dil Kurumu'na göre Levent, Farsça Levend anlamına geliyor. Türk ulaşım tarihinde ise İngilizlerin efsane markalarından Leyland'ın otobüsleri İstanbul yollarında Levend adıyla görev yapmıştı..


ARABALARIN LAKAPLARI

Reklamlarında bolca Süper olduğu vurgulanan Man Sr 240; SuperMan.


Skoda 1202, yerli imal edilen araçlardan biriydi.Arka tekerlekleri makas pozisyonlarından dolayı eğri duruyor.Yükleme yapıldığında bu eğrilik ortadan kalkıyor ve düz hale geliyor. Kamyonetin lakabı Çarpık Bacak.Sonraki yıllarda bu kelimenin yerini Skoda Bacak aldı!
Diğer Man'lardan farların üst bölgesinin genişliği yüzünden Şişkin Yanak denirdi..
1981'li yıllarda Man kamyonları ve otobüsleri Ercan Holding (ortak?) vasıtasıyla imal edilirdi.O yıllarda kübik tasarımlı, yatak yeri olan kamyonlar imal edilirdi.Kabin büyük olduğundan, zaman zamanda olsa Koca Kafa denirdi.

Hamido ise 1967 yapımı burunlu, yerli BMC kamyonlara takılan bir lakap.
Tahmini olarak Hamido isimli bir ağaya benzetildiğinden, kamyona verilmiş bir isim.
(kaynak;B.Bayındır)
1970 ve 80'li yıllarda minibüsçülerin sık kullandığı araçlardan biride, ön tarafının baltaya benzemesinden dolayı Balta Burun denilen Renault minibüslerdi..
Resimler; F.Çelik,M.A.Sade,F.Kocaoğlu'na aittir.

DEVRİM 48 YAŞINDA

Az bilinen bir gerçektir; Devrim otomobili..
Devrim, 50 Yaşına yaklaşıyor.Hala çalışır durumda..
Devrim' in benzinle, daha ilk yılından beri başı dertte.
Deposu, o yıllardan beri hiç bir zaman, tam dolmadı.
Ankara'ya giderken, trende güvenlik sebebiyle tam doldurulmamıştı.
Aracın yıllık istihkakı da az.Galiba büyük başarıya rağmen bazı taraflarca istenmediğinden, kıskanıldığından olsa gerek (belki hiç alakası yok) günümüzde de bu olayların uzantısı mıdır nedir, aracın istihkakı bu yüzden az!
Tabiiki istihkak, yani benzin ihtiyacını buna bağlamamızın sebebi tamamen şakadan ibaret.
Devrim otomobili;
10 yıldır imal edildiği fabrikada, özel camlı bir mekanda sergileniyor,
3 ayda 1 litre benzin konularak, 200 metre ilerdeki, bakım yapılacağı atölyeye gidiyor,
senede yaklaşık 1 kilometreye yakın yol yapıyor.
1961 yılından bu yana 7 bin kilometre yol yapan aracın azami hızı 140 km/saat

TEMSA

Uluslararası imalatçı olma yolunda hızla ilerleyen Temsa logosunu değiştirdi.Türkiye'den başka Mısır'da da otobüs imalatı yapan firma kendi markasıyla kamyon imalatına da hazırlanıyor.

DODGE W 300 4x4

Askam'ın 1966 yılında prototip olarak 1 adet imal ettiği, askeri ihtiyaçları karşılayan bir araç.Motor; benzinli 6 silindirli, Chrysler 225.1. Gücü : 106 PS
Azami yüklü ağırlığı : 2960 kg


YERLİ HERON

Yerli Heronlar dökülüyor, şeklinde basında haberler çıkmaya başladı..
Milli Savunma Bakanalığı'nın ülkenin savunmasını güçlendirme ve terör saldırılarına karşı almayı planladığı araçlar, esas olarak insansız gözetleme uçağı olarak biliniyor.İsrail'den alım yapıldığı için Heron adı daha çok kullanılıyor.Ordaki firma uçağa Heron ismini vermiş.
Zaten o uçakta yeterli olmayıp motor ve diğer ekipman anlamında güçlendirme çalışmaları yapılıyor.
İhtiyaçların yerli olarak sağlanması; ülkemize, insanımıza, sanayimize; beceri, altyapı, maliyet, iş imkanı ve hareketlilik olarak olumlu anlamda yansıyacaktır.Yerli insansız gözetleme uçağı için hemen yaygara yapmanın alemi yok; zaten deneme uçuşu.Kaldı ki düştümü, düşürüldü mü, olayın içeriği hakkında tam bilgi yok.Olsa bile yabancı firma ve ülkeler bu işlemleri yaparken hiçmi düşürmediler, hata yapmadılar..Gidilen yol, yerli imalat açısından doğrudur.Basın ve ülkesini seven bireyler olarak bunu desteklemeliyiz..

HAFİF KAMYON!


Hyundai HD serisi , Karsan üretiyor.

SUZUKİ SX4 ve FİAT SEDİCİ


SUZUKİ SX4 ve FİAT SEDİCİ
Fiat ve Suzuki'nin ortak çalışması..
Araçların dört çeker versiyonlarıda var.

BMC PRO, ERF EP 6

BMC Profesyonel;  Türkiye ile beraber bir çok ülkede satılıyor.İngiltere'ye ilk zamanlarda ERF markasıyla satıldı.BMC PRO serisi kamyona sağdan direksiyon,Avrupa Birliği normlarına uygun motorla beraber ERF markası vurularak ihraç edildi.Aynı araç ama markaları farklı..BMC; Ülkemizin gurur duyduğu bir ihraç markalarından biri..BMC; Professional (Profesyonel) ve diğer modellerini İngiltere'ye BMC markasıyla ve MADE İN TURKEY imzasıyla satıyor.




FORD TRANSİT, GAZ GAZELLE



Ford Transit ve Gaz Gazelle/Sobol Benzerliği; Ford ve Gaz firması işbirliğinden kaynaklanıyor olabilir.. Transit'in bu modeli artık Otosan tarfından üretilmiyor ama Gaz ülkemize ithal ediliyor.Zaman zaman ülkemizde üretim yapabileceği söyleniyor ama şı sıralar net bir bilgi yok.
Gazelle;Transit'in makyajlanmış ve Steyr motoru uygulanmış versiyonu.

DURAK

Bu durakta bir gariplik var;
Belediye durağı da minibüsler var,
durak mı eğik,
gözlerimiz yorgun yada bilgisayara çok mu daldık..
Siz ne dersiniz?

BALAT - EMİNÖNÜ - YENİBOSNA

Minibüsler yol üzerinde hep beklemek zorunda mıdır?
(Yenibosna, E 5)
10.10.2009 tarihinde İstanbul'da genel olarak trafik çok yoğundu.Balat'tan Eminönü'ne 1.5 saatte gelebildik.Kış şartlarında işimiz çok zorlaşacak anlaşılan..

MOTO KİLİT

Siz olsaydınız nasıl bağlardınız.
Çalınmayacağından nasıl emin olabilirsiniz?
Zamanımızın en önemli sorunlarından bir, güvenlik.

KORSANIN HER TÜRLÜSÜNE HAYIR


Korsan Taksiye Hayır mitingi önceki bir tarihte son anda iptal edilmesinden
sonra 11. Ekim Pazar günü Çağlayan Meydanı'nda gerçekleştirilecek .
Mitingin saati de 11.
Umarız bu kez de herhangi bir sebeple ertelenmez.
Yasal olmayan herşeye, korsan olan herşeye, hakedilmeyen herşeye hayır..

TANK TAŞIMA ARACI

Milli Savunma Bakanlığı'nın açtığı ihalelerden tank taşıma aracı ihalesini Hattat Grubundan Hema Endüstri A.Ş. kazandı.Daha önceki taktik araç ihalesinin bir kısmını Otokar ve BMC kazanmıştı. Mayına dayanıklı araç ihalesini de BMC almıştı.


Ankara'dan ilk yerli otobüs; Bozkurt

İlk yerli otobüs Ankara'da imal edilmiş. Yerli otobüsün markası ise Bozkurt. Karakurt ise yerli ilk lokomotifimizin adı.1970’ lere gelindiginde kentiçi ulasiminda kent içinde ağırlıklı olarak ithal araçlar görülüyor.Bu yıllarda görülen en önemli gelismelerden



SADECE İHRAÇ EDİLEN ARAÇLAR

Türkiye'de; (ağırlıklı olarak Bursa'da ) imal edilen fakat sadece yurtdışına satılan araçlar, taşıtlar daha çok ticari araçlar var. BMC Low Entry (alçak kabinli hizmet kamyonu).
İngiltere'ye satılıyor. Bu tip araçlar Avrupa normlarına göre isteniyor, belli üreticiler imal ediyor. Alçak tabanlı şehiriçi otobüsler gibi yakında bu araçlarda yaygınlaşacak..

Ülke dışında ilk otomotiv yatırımı

''Türk otomotiv sektörünün yurtdışındaki ilk yatırımı olan Temsa Mısır Otobüs Fabrikası dün hizmete açıldı. Temsa'nın global bir marka olmasını hedeflediklerini belirten Sabancı Holding Yönetim Kurulu Başkanı Güler Sabancı, "Mısır'dan Afrika, Ortadoğu ve Körfez ülkelerine otobüs ve midibüs ihraç edeceğiz. Global marka olma yolunda

ARTRAK SUPERLİNE

Traktörde güç ve verimlilik diğer araçlarda olduğu gibi önemli bir faktör..Güç ve tasarruf
1- Güçlü Motor; Euro 2 çevreci Ingiliz Ricardo Turbo
2- Şase; FIAT Corp. Italya 90 serisi 3- Şanziman; Senkromeçli 12 ileri 4 geri 4- Siçrama Sistemi; 4 x 4 siçrama baglantı 


TEKNİK YAVUZ'DAN CAZA

 CAZA motor tutkunları olanlara ısrarla tavsiye edilecek bir araçtır.Tüm parçaları
 % 100 yerli olup Teknik Yavuz Otomotiv San. Ve Tic. Ltd. Şti. tarafından üretilmektedir. Parçaları bol ve ucuzdur. CAZA’ da kullanılan tüm malzemeler CE belgelidir. Teknik servisimiz kaliteli hizmet sunmaktadır. % 40 fabrikasyon, % 60 el yapımıdır. Ayrıca taşıma kolaylığına da sahiptir. 


Yağmur ve Valpadana


Traktör üretimi otomotiv sanayinin bir parçası.
Ülkemizde YAĞMUR markasıyla üretim yapan bir traktör 
firması var.35 beygir gücünde traktör veel traktörleri üretiyor.
Ürünlerinde YAĞMUR markasıyla beraber VALPADANA markasınıda kullanıyor..


BMC, MOTOSAN, OTOKAR, KANUNİ, UZEL

Otomobil ve diğer araçları ülkemiz üretiyor, ama hala bir şeyler eksik gibi!Aslında potansiyeli olan firmalarımız ihracat bile yapıyor..Bunlardan Uzel bir çok ülkeye ihracat yaptığı gibi ABD'ye de ihracat yapıyordu.Uzel' in daha önce ürettiği Massey Ferguson traktörlerinin yanına 2009 yılında GÖLCÜK'lü Ford Transit Connect'te eklendi..BMC, Otokar ve Uzel'in ihraç ettikleri yerler arasında Avrupa'da var.Motosan'ın Avrupa temsilcilikleri de var.. 

TOE, Zafer otomobili imal edecekti

1960'lı yılların sonunda; REO kamyon ve İnternational Harvester markalı Amerikan kamyon, traktör ve kamyonetlerini imal eden TOE,/Türk Otomotiv Endüstrisi, ZAFER markasıyla, yerli otomobil üretmek istedi..


Otomarsan'dan 302, 303, 304, 403...

Ülkemizin en önemli otomotiv kuruluşlarından biri olan Mercedes Benz Türk, 
ilk zamanlarında Otomarsan adıyla faaliyet gösterdi..Otobüs ve kamyon olarak farklı modelleri de yıllar içinde imal etti ve etmeye devam ediyor.. 

DİARDİ (YERLi)

Diardi, İzmir Narlıdere'de el emeği kullanılarak imal edilen
eski tasarımlı bir araç ve markası.
Türkiye'de herşey yapılabilir, engellenmesin yada ithal malı satmanın cazibesi olmasın yeter ki!!!
Aslında yerli araç  imal etmek veya yerli mal kullanmak o ülkenin vatandaşlarının kendilerine yaptıkları en güzel iyiliktir.Dışarıya bağımlı olmak, kendi işletmeni kapatmak veya kapattırmak zorunda bırakılmak buna seyirci kalmak
doğru olmasa gerek..
Konumuz ekonomi değil, güzel araçları, spor araçları ve ticarileri de ülkemizde kolaylıkla

Yeni Otokar M 2010

Otokar, minibüs ve midibüs sınıfında da gelişmeye, geliştirmeye devam ediyor.
Yeni minibüs, Otokar M 2010 ; 2010 model olarak Kasım ayı itibarıyla yollarda görülebilecek.


HAZEY TÜRK

Ülkemizde ilk yerli, özel gezi motosikleti HazeyTürk tarafından üretildi..
2006 hedefleri 200 civarındaymış.İhracat ta yapmaya çalışıyorlar.Sonraki yıllar için bilgi verilmemiş ama üretimlerini arttırmak için ortak arıyorlar..


FİAT, FORD, KOÇ

Ford ve Fiat dünyanın en önde gelen otomotiv firmaları..
Bu firmaların araçları ortaklıkla da olsa Türkiye'de imal edilip satılıyorlar.
Hatta çoğu ülkelere belli modeller Türkiye üzerinden satılıyor.
Fiat ve Ford'un uzun yıllardan beri satıcısı ve üreticisi Koç grubu.
Tek istisna vardı; Ford traktörlerini önceleri Türkiye Zirai Donatım Kurumu, Sakarya'da daha sonra da Hema, Kayseri'de üretti.
Ford; otomobilleri Otosan tarafından satılıyor, ticari araçlarıda yine Otosan tarafından üretilip satılıyor.
Ford traktörleri de New Holland' la birleştiğinden
veya satın alındığından artık yok.
Fiat'ın traktörlerini Türk Traktör, otomobilini Tofaş, ticari araçlarını da Otoyol yıllarca üretip sattı. Sonraları Fiat grubu kendi arasında bir kaç gruba ayrıldı.
Fiat markasıyla Traktör imal eden Fiat Agri, New Holland oldu.TürkTraktör de günümüzde New Holland ve aynı gruba ait Case IH traktörlerini üretip ülke içine ve dünyaya satıyor.
Fiat ticari araçlar ise Iveco adını aldı.Otoyol bir süre Fiat ve Iveco markasıyla üretim yaptıktan sonra muhtemelen tank arge ve üretimi için kapatılıp Otokar'a devredildi.
Üstelik Iveco Daily üretimi için anlaşma yapılıp başlayacakken.
Tofaş ise yıllardan beri Murat ve Tofaş markalı araçlardan sonra Fiat markalı otomobilleri üretmeye devam ediyor.
Fiat'ın yanında Peugeot ve Citroen içinde üretim yapmakta.

Doktor değil DR; Di Risio


Çin'in otomobilleri gümbür gümbür geliyor..
Taklit, kopya derken şimdide bazı firmaların yaptığı gibi aynı aracı başka marka ile üreterek dünya piyasalarına yayılmaya devam ediyorlar..
Chery firmasının yeni markası; DR.
şimdilik , billdiğimiz 3 farklı modeli var.
En büyük veya üst modeli yakından tanıdığımız Chery Tiggo 3.

BAŞAK TRAKTÖR

1960'lı yıllarda Fordson, Ford ve Steyr traktör imal eden TZDK, 
özelleştirildikten sonra Başak Traktör adını kullanmaya başladı.
Başak markasıyla traktör imal eden firma yine Başak markasıyla iş makinası imal etmeye başlıyor.Fabrika Adapazarı'nda.