Yerli Araç Kullan, TÜRKİYE Kazansın.Vatandaşımız KAZANSIN

KISACA AViTAŞ ve YENi BiR OTOMOBiL

 Avitaş'ı otomotiv sanayine yönelik çalışmalardan tanıyoruz.
Avitaş, özellikle Anadolu Isuzu midibüs serileri , eski adı Chrysler Sanayi olan Askam'ın Hi-Ex serisi, Karsan J9 Premier, Ford Cargo , Fiat Fiorino çalışmalarının yanında bir çok ürünü de tasarlayıp üretiyor.
Bunun yanında alternatif ralli aracı olarak prototipini yaptıkları

 Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'ndan otomobil üretimi için Yeterlilik Belgesi ve kara yollarına çıkabilmek için tecrübe plakası çıkartılmış olan CONTROL 1 adlı bir otomobilleri var. 


Son yıllardaki yerli otomobil girişimleri

Yerli otomobil konusu ilgi çekmeye devam ediyor.Bunu basından, sosyal medyadan ve her türlü sohbet ortamında rahatça görebiliyoruz.. Yerli üretim; şüphesiz, her açıdan, ülke için, olumlu bir faaliyet...Yeri gelmişken, son yıllardaki yerli üretim araçlarla ilgili girişimleri, bir hatırlayalım.



YERLİ ÜRETİM, SUÇ MU, İYİ Mİ? KÖTÜ MÜ?

2009 yılında 3.5 milyar olan otomotiv dış ticaret fazlası, 2010 yılında 761 000 adetle rekor kıran otomotiv satışlarında ki ithal araçların da etkisiyle son 3 yılın en düşük seviyesine geldi.2010 Aralık ayında 160 000 adet toplam pazar ve bu pazarın % 70'inin ithal olması ilgili çevrelerde dış ticarette ithalatın payını arttıracağı şeklinde yorumlanıyor. 


MERCEDES'TEN BİR LANSMAN DAHA

Travego'nun sahneye çıktığı an! İlk aracını 125 yıl önce üreten Mercedes Benz,
yeni Travego'yu piyasaya sundu.Tasarımında çok önemli bir değişiklik yok.
Ancak, Ön Çarpışma Koruyucu Sistemi ( Front Collision Guard ;FCG ) en önemli yenilik olarak yer alıyor, Travego'da...



2013 MODEL DEVRİM ve ANADOL

Otomobilin yerlisi de yersizi yani ithali de olmalı. Serbest , rekabetçi piyasa da bunu gerektiriyor.. Yerli otomobil başta;  ekonomi , teknolojinin gelişmesi ve sürdürülmesi ve tabii ki prestij anlamında, olumlu bir durum. Yerli otomobil için;  olumlu hiçbir şartın olmadığı ve hatta otomobili bile neredeyse görmemiş veya kullanmamış! teknolojiyi ve imkanları kullanmadan (işin aslı kullanamadan çünkü yok) 129 günde üretilen, hala  çalışır durumda ki Devrim Otomobilini, 1966'da, altında Ford altyapısı ve motoru, ile

HONDA CR-Z ve PEUGEOT RCZ

 Honda CR-Z ve Peugeot  RCZ birbirlerine pek benzemeseler de nedense bana birbirlerine çok yakın araçlarmış gibi geliyor.
İsimleri ve önden görünüşleri, iki kapılı spor araç olmaları araçların birbirine yakınlaşmaları için yeterli zaten.
Honda CR-Z; 1983 ile 1991 yılları arasında üretilen Honda Civic CR-X'in 2011 modeli gibi  ama yepyeni bir otomobil.Honda.com.tr' ye göre  şu an itibariyle Türkiye'de satılmıyor.Sitede ne zaman geleceği hakkında bir bilgi yok.
Özellikle arka tasarımı bir çok araçtan farklı olan otomobilin hibrid versiyonu da var.
İMA Hibrid teknolojisine sahip otomobil ilk 6 vitesli hibrid otomobil.Fiyatı da  19 345 ile  20 905 dolar arasında değişiyor. 1497 cc'lik motor (123 ile) 128 beygir güç sağlıyor.




Peugeot RCZ  ise ilk numarasız Peugeot modeli  olma özelliğine sahip.
RCZ, TT'yi çağrıştırmasına rağmen özellikle Formula 1 araçlarını hissettiren burun yapısıyla çekici bir otomobil.
 Peugeot RCZ; 1.6 litrelik motorda 156 ve 200 beygirlik iki güç paketi ve iki farklı vites seçeneği sunuyor. Peugeot RCZ'nin fiyatı 74 880 TL'den başlıyor.






CR-Z ve RCZ'nin fotoğraflarını profesyoneller kadar iyi çekemesekte bilgi anlamında ekledik. Fotoğraflar 2010 AutoShow Fuarı'ndan. Siyah RCZ ise Haliç'te gerçekleştirilen Tasarım Fuarından.

GEELY EMGRAND

Chery'den sonra Çin'den gelen ikinci otomobil firması olan Geely;
CK Echo, MK Familia ve FC'den sonra en görkemli modeli Emgrand EC7'yi AutoShow'da sergilemişti.


MOTORWAGEN, 125 YIL ve YENİ CLS

İlk otomobil, ilk Mercedes'in imal tarihi 1885 yılıdır..
26 Kasım 1844 yılında doğan Karl Friedrich Benz ,Gottlieb Daimler  ve Wilhelm Maybach ile farklı yerlerde aynı proje üzerinde çalışmalarına rağmen 1885 yılında  benzin motoruyla çalışan ilk otomobil olan Motorwagen'i imal eder ve  1886 yılında da patentini alır. Üç tekerlekli, önden

Devrim ve Anadol. 2011

Son günlerde, başta Sanayi ve Ticaret Bakanımız Nihat Ergün olmak üzere Başbakanımız Recep Tayyip Erdoğan yerli bir markaya sahip yerli  otomobil üretilmesini sık sık gündeme getiriyorlar.

En son olarakta Türk Sanayicileri ve İşadamları Derneği’nin (TÜSİAD) 
41. Genel Kurulu’nda Başbakanımız iş adamlarına yerli otomobil üretmelerini
önerdi..

OTO - PANORAMA

Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayii AŞ (TÜLOMSAŞ) Genel Müdürü Hayri Avcı;  Kaynak Eğitim Merkezi’nin kurulmasının ardından yüksek teknolojik ürünler ’’hızlı tren, hafif raylı araç ve metro’’ gibi raylı sistem araçlarının üretilmesinin hedeflendiğini söyledi. 

MERCEDES BENZ GLADYATÖR

Otomotiv Distribütörleri Derneği'nin (ODD)  ilk defa düzenlediği Satış ve İletişim Ödülleri, 2010 Gladyatörleri'nin iki dalda sahibi Mercedes Benz oldu.
Mercedes Benz Türk; PR/Etkinlik Uygulaması ve Sosyal Sorumluluk Projesi dallarında ödül kazandı.
Mercedes Benz Türk, 2010 yılının sonlarında Aksaray Fabrikası'nda ürettiği araçlara Actros'u da ekledi.Aksaray'da Atego, Axor, Ünimog ve  Actros üretilirken ürün gamında
160 hp ile 600 hp arasında güç seçenekleri mevcut.

“Dünyanın en az yakıt tüketen 40 tonluk kamyonu” ünvanı ile Guinness Rekorlar Kitabı’nda yer alan Actros, “2009 Yılının Kamyonu” ünvanını da taşıyor.
Actros üretimine başlamasından sonra Mercedes-Benz Türk yeni bir atılıma geçiyor: Kuruluş yılı olan 1986’dan bugüne kadar 230 Milyon Euro yatırım gerçekleştirilen Aksaray Fabrikasına şirket gelecek 5 yılda 130 Milyon Euro tutarında yatırım yapacak.
  İlk Actros'un banttan indirilme törenine katılan Şevki Dağdelen'in 
 Magazin Ulaşım sitesine eklediği fotoğraf.
2010 Auto Show Fuarı'nda poz veren bir Mercedes Benz.

2010 yılı içinde Vito ve Viano'da yenilenerek pazarda ki yerini aldı.
4400 kişiyi bünyesinde çalıştıran Mercedes Benz Türk,
otobüs ve kamyon sınıfında Türkiye birinciliğini kaptırmadı.
Otomobil dahil toplam ürün satış sayısı  29 663 olurken Türkiye'de Mercedes Benz Türk olarak en çok satışın olduğu yıl oldu. 

TATA'DAN YENİ BİR GÖRÜNÜM; VİSTA

İsoto tarafından getirilen Tata Vista, Avrupa ile aynı zamanda ülkemizde de tanıtılarak pazara giriyor.Kimi pazarlarda Tata İndica Vista olarak ta adlandırılan otomobil,
19 990 TL ile 22 990 TL arasında fiyatlarla satılacak.Araç, 1.3 litre Quadrajet dizel ve 1.4 litre benzinli olmak üzere iki motor seçeneğine sahip
.


OPEL'E DOPİNG

2010 yılı bir çok otomobil firması için iyi geçti.  Bir ara General Motors'tan ayrılarak satılacağı gündeme gelen hatta taliplileri belli olan firma, ani bir kararla yuvada kaldı..Bu olay herhalde Opel'e doping etkisi yaptı! Satışları artan firma yeni modelleriyle de göz kamaştırıyor. Satışların artması Opel'in Türkiye'de araç üretmesi ihtimalini etkiler mi bilmiyoruz ama yakında Tofaş tesislerinde Opel markalı hafif ticari araçları göreceğiz.


100, ALFA ROMEO,101

İtalyanlar'ın ünlü otomobil markalarından biri Alfa Romeo.Ford'un kurucusu ve sahibi olan Henry Ford "Ne zaman bir Alfa görsem şapkamı çıkartır ve saygıyla selam veririm" dediği İtalyan marka, 101 yaşına giriyor.





KiA CERATO KOUP

KiA'nın ürettiği araçlar içerisinde en yeni veen güzel modelerden birisi Cerato Koup.Orta sınıfta yer alan alan Cerato'nun kupa modeli kırmızı rengiyle baştan çıkarıcı görünüyor.Bulunduğu C segmentinde sedan coupe olarak rakibi olmayan Cerato Koup, 1.6 litrelik tek motor ve iki şanzıman seçeneğine sahip.


KEMAL MERKİT FİNİŞ'TE

Çöl Fatihi Kemal Merkit, 7. kez yarıştığı Dakar Rallisi'ni
 bitirerek finişte bayrağımızı dalgalandırıyor..
Teşekkürler Kemal Merkit..
Detaylar Dakarturk.com 'da.

DAİHATSU GİDİYOR!

Bazı otomobil ve ticari araç  firmalarının satıldığı bazılarının da kapatıldığı özellikle Çin firmalarının  da dünyaya yayılmaya çalıştığı bu dönemde; ilginç bir olay; Toyota Grubu'nun markalarından Daihatsu Avrupa ve Türkiye pazarından çekileceğini açıklıyor.
Belki bu konuda daha önce duyumlar vardı ama bu haberden önce Daihatsu.com.tr  adresinde  2 model yer alıyordu; Terios ve Materia..Sanki modeller azaltılmış gibiydi.
 Japon Yeni'nin yüksekliği, Avrupa normlarının  maliyeti yükseltmesi ve satışların az olması bu kararın çıkmasına sebep olarak gösteriliyor.Daha önce, Daihatsu'nun bağlı olduğu Toyota'da bazı modellerin üretimden çekileceğine dair  açıklamalar da bulunmuştu.2013 yılına kadar satışlar yapılacak bu tarihten sonra ise sadece servis, yedek parça, hizmet ve garanti gibi işlemler devam edecek. 
Türkiye yollarında 12000 civarı Daihatsu dolaşıyor.
Daihatsu'nun bazı pazarlardan çekilmesi haliyle bir küçülmeyi  ortaya çıkaracak. Kapanmayla ilgili bir rüya görmektense küçük kalmak daha  mı iyidir?
_______________________
Daihatsu’nun Avrupa’daki Yeni Araç Satışlarına 2013 tarihi itibarı ile devam etmeme Kararına dair Daihatsu Türkiye Genel Müdürü Burak Beşer’in açıklaması:
Daihatsu Motor Co. Ltd. (“Daihatsu”) Avrupa pazarında 31 Ocak 2013’den itibaren yeni araç satışlarını durdurma kararı almış bulunmaktadır.
Avrupa için alınan bu karar Türkiye’de satılan araçların Avrupa tip onayına haiz olması sebebi ile ülkemizi de doğrudan etkilemektedir.
Karar doğrultusunda Daihatsu’nun Türkiye’deki yeni araç satışları Ocak 2013 tarihi ile sona ermesine rağmen, Türkiye geneline yayılmış tüm yetkili servis noktalarımızda Daihatsu Satış Sonrası Hizmetleri, garanti, servis ve yedek parça operasyonlarımız bu karardan etkilenmeyecektir.
Daihatsu kalitesini, teknolojisini ve güvenini tercih eden müşterilerimize bildirmek isteriz ki araçlarımız Türkiye yollarında var oldukça en iyi hizmeti bugün olduğu gibi sunmaya devam edeceğiz.
Daihatsu Distribütörü olarak İstanbul Distribütörlük Ofisimiz, 2008 senesinde açılışını yaptığımız modern yedek parça depomuz kesintisiz hizmet vermeye devam edecek ve yüksek parça bulunurluğu ile tedarikleri eksiksiz gerçekleştirecektir.
1907’de Japonya’da kurulmuş olan Daihatsu 130 ülkede tüketicilerin beğenisine 100 yılı aşkın süredir teknolojik ürünler sunarak tüketicilerin beğenisini kazanmıştır. 30 yılı aşkın süredir Türkiye’de de teknoloji ve kaliteyi sunan Daihatsu, gerekli yatırımları yaparak hizmet kalitesini her zaman en üst seviyede tutmuş ve müşteri memnuniyetini en ön planda bulundurarak hizmet vermiştir.
Daihatsu Distribütörü olarak Daihatsu sahibi müşterilerimize en iyi hizmeti sunmaya devam edeceğimiz kamuoyuna duyurulur.
____________________
Daihatsu'yu 2013'ten sonra; YRV, Materia, Sirion, Copen,
 Applause, Feroza, Terios, Charade, Hijet ve Cuore
modelleriyle hatırlayacağız.

MAZDA: 90/91 YAŞINDA

1920 yılında kurulan Mazda 90 yaşını bitirip 91 yaşına giriyor.Jyujiro Matsuda, 1920 yılında Toyo Cork Kogyo Co., Ltd. adıyla Mazda'nın temellerini attı.Mazda R360 Coupe;ilk otomobil ve ilk iki kapılı binek otomobil olarak 1960 yılında piyasaya sürüldü.


50 yaşında bir Devrim!

Sedan, emsalleriyle aynı çizgileri paylaşan bir otomobildi.
50 beygir civarı  iki farklı  güçte motoru  bulunan Devrim; teknik imkansızlık, maddi  zorluklara ve engellemelere rağmen  
1961 yılında 129 günde imal edilmişti.
Tören karmaşasında benzin ikmali tam yapılamadığından duran
 Devrim Otomobili'nden
 Cumhurbaşkanı;  ikinci Devrim otomobili'ne geçerek gideceği yere vardı.İkinci Devrim

GLADYATÖRLER BELLİ OLDU


İlk defa düzenlenen  2010 ODD Gladyatörleri'ni kazananlar belli oldu.
Satış ödülleri satış rakamına göre belli olurken, iletişim ödülleri halk oylaması sonucu  ilk üçe kalan yarışmacıların jüri tarafından seçilmesiyle ortaya çıkmış durumda.
Aralık ayının son günlerinde bu yarışmayla ilgili bir tartışma söz konusu olmuştu.
Bu konu daha sonra gündeme gelmediğine göre olay tatlıya bağlanmış olmalı!

Türkiye'de 2010 yılı itibariyle ODD verilerine göre 760 913 adet otomobil ve hafif ticari araç satıldı.Ticari araçlarla bu rakam  793 bin oldu.Bu rakamların 509 784'ü otomobil.

SATIŞ ÖDÜLLERİ
En Hızlı Büyüyen Otomobil Markası: Alfa Romeo
En Çok Satılan Otomobil Modeli: Renault Symbol

MASERATi; GRANCABRİO, QUATTROPORTE

Maserati, Fiat çatısı altında yer alan bir spor otomobil markası. İtalyan firma, Ferrari'den sonra üst gelir grubuna hitap eden ikinci spor otomobil markası.Türkiye'de de; Fiat otomobil üretici ve satıcısı olan Tofaş çatısı altında yer alan Fer Mas aracılığıyla Ferrari ile beraber satışa sunuluyor.Maserati Quatroporte, 1963 yılından beri üretilen  4 kapılı bir model. 5.ci nesli üretilen otomobil, sedan ve sportif otomobil kavramını beraber sunuyor.

KEMAL MERKiT DAKAR'DA İYİ GİDİYOR

Otomobil, motosiklet i bugy ve kamyon kategorisindeki en zorlu ralli devam  ediyor. 
Dakar Rallisi'nde tek yarışmacımız Kemal Merkit bir kaç düşme kaynaklı omuz ağrısına rağmen yarışa devam ediyor. Teknik yardımsız yarışan Kemal Merkit,
dinlenme zamanlarını (diğer yarışçılar dinlenirken) motorunu elden geçirerek veya tamir ederek geçiriyor. Bu kategorinin ne kadar zorlu olduğu ; kendi dinlenmesini aracın  bakım ve tamiriyle paylaştıığından fark edebilirisiniz.Kimi zamanda dinlenemeyerek etaplara devam ediliyor.
Son olarak, Kemal Merkit; 10. gün gerçekleşen 
Antofagasta - Copiapo arası etabı 09:42:10 ile 76. sırada bitirdi.
Kemal Merkit ve KTM  bir dinlenme anında görülüyor!
Rallide servis  zamanı.
Bu rallinin müdavimlerinden Kamaz.
Kum tepesinden böyle geçilir!
Araçların bakımının yapıldığı yerler rengarenk.
Uçsuz bucaksız çölde en iyi kırmızı fark edilir..
Fotoğraflar Dakar.com'dan alınmıştır.
Şu an itibariyle kendi sınıflarında birinci olanlar;

moto1Marc COMA (ESP)
quad252Alejandro PATRONELLI (ARG)
auto302Nasser saleh AL-ATTIYAH (QAT)
camion502Firdaus KABIROV (RUS)
Kemal Merkit' e manevi destek ve Omurilik Felçlilerine de maddi destek sağlamak için sembolik olarak her etaptan km satın alabilirsiniz.

ULUDAĞ KAR KROSU

Uludağ Kar Krosu; Bursa Otomobil Sporları Kulübü veTürkiye Otomobil Sporları Federasyonu'nun katkılarıyla 22 Ocak 2011'de Bursa Uludağ'da gerçekleşecek.






MAN 520HK

MAN 520 HK markalı kamyon , yerli üretim olup az sayıda üretilmiş.1966 yılında MAN'ın 3'te 1 oranında ortak olduğu MANAŞ Ercan Holding ile beraber kuruldu. Haliyle bu kamyonda Topkapı'daki fabrikada üretildi. MAN'ın ilk defa Almanya dışındaki fabrikası Ercan Holding'in katkısıyla Türkiye'de kurulmuş oldu.


J9 KARSAN'A, ELEKTRİKTE RENAULT'YA KARŞI!

Gündemdeki son olaylar ilgi çekici bir hal almaya başladı.
Zaman zaman , bazı otomobillerin  başka firmaların sırları çalınarak veya sızdırılarak elde edilmesiyle başka bir deyişle casusluk yapılarak hayat bulduğu eskiden beri söylenir, yazılır, çizilir.

ANADOL'LAR SERGİLENECEK

Türkiye'nin ilk seri üretim yerli otomobili Anadol'lar;  Anadol Otomobil Derneğinin
katkılarıyla 14-24 Ocak 2011 tarihleri arasında Yeşilköy'de sergilenecek..
''Bu Memleketin Otomobili'' adlı sergi İstanbul Airport AVM'de. Türkiye'nin ürettirilmeyen İlk Yerli Otomobili Devrim'den sonra  üretilen Anadol ise Ford Taunus uğruna bantlara veda etmişti.






Zamanınız varsa bu sergiyi tavsiye ederiz...

TÜRKİYE'DE SATILAN OTOMOBİLLER

Türkiye'den başka gündemin sık sık değiştiği bir ülke var mıdır, bilmiyorum. Ülke gündemi , günlük yaşantımıza da yansıyor. Kullanılan araçtan , aracın yakıtına, vergisine bir çok konu sonraki senelere değişerek  süreç devam ediyor. Türkiye'de, 13 - 14 sene önce hangi otomobiller ithal ediliyordu. Hangi modeller vardı, bir bakalım..

Alfa Romeo'yu Zeytinoğlu Motorlu Taşıtlar ithal ediyormuş.
1997/98'de 145, 146, Spider ve GTV  satılırken
2011'de Mito, Giulietta  ve 159; Tofaş tarafından ithal ediliyor..

TÜRKİYE YOLLARI (1975)



Türkiye'den geçen bir yol belgeseli.
1975 yılında, Macaristan'ın Budapeşte kentinden başlayıp Tahran'da sonlanan bir taşımacılık hikayesi.
Haliyle güzergahta Edine'den DoğuBeyazıt'a kadar olan bölümde; 
Türkiye yolları ve 1975 yılındaki manzaralar var.
Gökhan arkadaşımız sayesinde haberimiz olan bu belgeselde, başrolde;
 o yıllarda, yollarda çok görülen Hungarycamion'un Raba'sı var.
İstanbul'un nüfusu 2 248 000, Ankara ise 1 209 000.
Yollarda Anadol'lar, Renault 12 ve Murat 124'ler, başta Chevrolet Belair olmak üzere eski Amerikan  otomobilleri, Polonya'dan gelen kamyon ve minibüsler, Mercedes otomobiller, Man ve Mercedes 302 otobüsler
 ve  o yıllara ait bir çok  otomobil markası var...

TOBE M'CAR ve GEELY LYNX

Tayvan'lı TOBE Motor firmasının bu ürünü Uzakdoğu'lu bir otomobil olduğunu hemen hissettiriyor. Uzakdoğu'lu çizgi film yapımcılarının elinden çıkmış gibi.
Sanki o çizgi filmlerde oynayan bir karakter.
İlk resimdeki araç Tobe Motor'un M'Car adlı modeli.Aracın imalatçısı Tobe Motor olarak gözükse de bazı kaynaklarda ve Wikipedia'da  Yulon olarak yer alıyor.


KEMAL MERKİT; KTM, FELÇLİLER ve DAKAR

Dakar Rallisi'ndeki tek temsilcimiz Kemal Merkit, 4.cü etabı da başarıyla geçti.
1960 tarihinde doğan Çöl Fatihi;  Türkiye'mize başarı getirmeye çalışırken TOFD yani Türkiye Omurilik Felçlileri Derneği için yardım toplamış olacak.İsteyenler sembolik her kilometreyi satın  alarak hem Kemal Merkit'e  manevi destek olurken hemde Omurilik Felçlileri  için yardım

Infiniti G37

Infiniti, yeniden Türkiye'de.
 Bir dönem Türkiye'de satılan, Renault - Nissan Grubu'nun  
lüks markası İnfiniti yeniden Türkiye yollarında...
G37, EX37, M37 ve FX37 modelleri Türkiye'de satışa sunulan  İnfiniti, 
Bayraktar Grubu tarafından temsil ediliyor.

İRC 2011, MONTECARLO İLE BAŞLAYACAK

2010 yılında Peugeot Sport Türkiye
 Takımı'nın da yer aldığı
  İRC Yarışları'nın 2011 takvimi, 
internet sitesinde yayınlanıyor.
18-22 Ocak tarihlerinde, İRC Yarışları; 
Monako etabıyla başlıyor.Seri;
Arjantin, Fransa, Ukrayna, Belçika, Portekiz ,Çek, 
Macaristan, İtalya, İskoçya, Kıbrıs ile devam ettikten sonra

HİSTORİC RALLİ ve ANADOL

Türkiye 2010  Historic Ralli Şampiyonası'nda bu sene bir çok Anadol vardı.
Bu halleriyle çok albenili  olan araçları görmek hem çok muhteşem bir şeydi
2010 yılında gerçekleşen  şampiyonun puan sıralaması şu şekilde gerçekleşti;
Engin Kap'ın kullandığı muhteşem Anadol'lardan biri.
Türkiye Historic Ralli Şampiyonası
1. Kemal Gamgam 56.5 ,
2.Demir Berberoğlu 36,
3.Evren Ünver 29,
4.Haydar Güçlü 27,
5. Engin Kap 24,
6. Yaman Besen 16,
7.Erdal Tokcan 15.5,
8.Mithat Diker 10,
9.Haluk Ünsal 9,
10.Timur Özkan 6.25,
11.Refik Can Eroskay 4.8,
12.Cengiz Artam 1 puan.

Refik Can Eroskay'ın iki renkli Anadol'u.

Türkiye Historic Ralli Co-Pilot Şampiyonası
1.Birol Otağ 56.5,
2.Taner Oylukan 36,
3.Gürhan Pizan 29 puan.

Erdal Tokcan'ın sarı Anadol'u.
Türkiye Historic Ralli Şampiyonası Kategori 2 Birinciliği
1. Kemal Gamgam 62.5,
2. Demir Berberoğlu 37,
3.Evren Ünver 34 puan.

Yaman Besen'in kırmızı canavarı!
Evren Ünver 'in beyaz Fiat 131'i.
Türkiye Historic Ralli Şampiyonası Süper Historic Birinciliği
1.Engin Kap 24,
2. Refik Can Eroskay 6.4 puan.