BMW'den; R nineT, S 1000 R , R 1200 RT...

CNR Expo’da düzenlenen EurasiaMoto Bike Expo Fuarı’nda, BMW Motosiklet, tamamen yenilenen Yeni R 1200 GS Adventure ve R 1200 RT, benzersiz konsepti ves aflığa önem veren tasarımıyla R Nine T, dinamik görünümüyle yüksek performanslı roadster S 1000 R ve son olarak geliştirilmiş teknolojisi ile K 1600 GTL Exclusive

modellerini ilk kez sergiledi.

BMW Motorrad ürün yelpazesindeki modellerin çeşitli renk alternatifleriyle sergilendiği standda ayrıca motosiklet kullanıcıları için BMW MotorradRider Gear sürücü donanımları ziyaretçilere sunuldu.

BMW R nineT, 90 yıllık BMW Motorrad efsanesinin özünü yansıtıyor.

“BMW Motorrad’ın 90 Yılı”nın simgesi olarak geliştirilen BMW R nineT, saflığı ve gücü apaçık şekilde yansıtıyor.Boxer motorun sert karakterini ve farklı motosiklet dönemlerinin tasarım özelliklerini en son teknolojiyle ve en geniş sürücü kişiselleştirme yelpazesi sunan modüler bir konseptle ustaca birleştiriyor.Saflığa odaklanan BMW R nineT (ya da kısaca nineT), verdiği el yapımı hissiyle ve güçlü duygusal cazibesiyle daha da büyüleyici.

 

Klasik roadster motosikletler, katkısız ve stressiz sürüş keyfi yaşamak isteyen motosiklet tutkunları için yaratılmıştır.nineT'nin tasarımında ise "saflık", "duygu" ve "özgün, geleneksel malzemeler" de öncelikler arasında yer aldı.Böylece eski motosiklet üretim ekolünden gelen tasarım çizgileri, nineT'de en son çekiş ve yürüyen aksam unsurlarıyla birleşerek, sakin gezintilerde olduğu kadar zorlu kırsal yollarda da ustalıkla süzülen olağanüstü bir motosiklet oluşturdu.

 

Gücünü klasik boxer motordan alıyor.

1923 yılının ilk BMW motosikleti olan efsanevi BMW R 32 gibi, yeni BMW R nineT de sert tepkili klasik düz çift boxer motordan güç alıyor.Bu yapım özelliği, aynı zamanda 90 yıllık geçmişten süzülen kusursuz tasarım, üstün tork ve benzersiz sesle birleşiyor.nineT 1,170cc hava/yağ soğutmalı boxer motora sahip.Motor 7.750dev/dak'da 110bg (81kW) güç üretirken, 6.000dev/dak'da 119Nm (88 lb-ft) maksimum torka ulaşıyor.

 

Maksimum kişiselleştirme için üretildi

90 yıllık BMW Motorrad genlerini taşıyan nineT'nin benzersiz konsepti, kişiselleştirme meraklılarını sevindirecek şekilde tasarlandı.Saflığa önem veren roadster tasarımının her adımında, sürücülerin motosikleti her açıdan kişisel tercihlerine göre şekillendirebilmesine odaklanıldı.BMW Motorrad orijinal aksesuarlarından kişiselleştirme uzmanları tarafından özel olarak üretilen aksesuar ve parçalara kadar uzanan modifikasyon seçenekleri, gerçekten benzersiz bir makine yaratmanızı mümkün kılıyor.

 

nineT’nin sunduğu geniş kişiselleştirme olanakları, büyük ölçüde özel çerçeve konseptinin sayesindedir.nineT için özel olarak geliştirilen borulu çelik uzay çatı tasarımı, boxer motorun bir yük taşıma elemanı olarak kullanılmasını sağlar.Çerçevenin temel yapısı, entegre gidona sahip bir ön çerçeve kısmından ve salıncak montajına sahip bir arka kısımdan oluşur.

Çıkarılabilir arka sele çerçevesi, nineT'nin yolcu taşımasını ya da istenirse benzersiz bir görünüm kazanacak şekilde tek sürücüye göre ayarlanmasını mümkün kılıyor.Özel aksesuar olarak satılan alüminyum kuyruk kapağı ile birlikte bu özellik, nineT’nin eski caféracer tarzını hatırlatan çarpıcı solo karakterini de vurguluyor.

 

Sola yerleştirilen çift susturuculu ve kişiselleştirilebilir egzoz.

Sol taraftan inen, biri diğerinin üzerinde yer alan iki susturucuya sahip egzoz sistemi, klasik ve sportif roadsterkonseptine tamamen uygun.BMW Motorrad aksesuarları sayesinde burada da kişiselleştirmeler yapmak mümkün.Titanyumdan yapılan Akrapović birimi ile nineT’ye gerçek bir teknik ustalık dokunuşu katılabilir.Kısa ya da uzun bir bağlantı borusu kullanılarak daha alçak ya da yüksek konumda takılabilen susturucu, nineT'nin görünümünü ve karakterini belirgin bir şekilde değiştirmeyi sağlıyor.

 

Yüksek performans sunan teknoloji ile geleneksel yürüyen aksamtasarımının birleşimi.

BMW Motorradboxer modellerinin çoğunda bulunan telelever, BMW R nineT'de yerini S 1000 RR superbike'dan alınan ters teleskopik çatala bırakarak, üstün mühendislikle birleşen ayırt edici bir klasik görünüm kazandırıyor.Arka süspansiyonda, merkezi yay bağlantılı tek taraflı bir paralever salıncak bulunuyor.

Arka aks tahrikinin muhafazası, plaka levhası ve ışık birimi gibi öğelerin montajı için bir braket takılabilecek şekilde üç montaj noktasına sahiptir.Üstelik,nineT üzerindeki salıncak, standart 5,5 inç genişliğinde bir jant yerine 17 inç çapında ve 6 inç genişliğinde bir jantın takılabileceği ve kişinin onayına sunulabileceği şekilde tasarlanmıştır.

Her yönüyle bir roadster olarak tasarlanan nineT, flanşsız siyah eloksallı alaşımdan, siyah alüminyum göbekli ve paslanmaz çelik kollu jantlarıyla eski tel kollu jantların izinden gidiyor.Radyal 4 pistonlu monoblok fren kaliperleri, güvenilir durdurma gücü sağlayan yüzer 320 milimetre fren diskleri ve BMW Motorrad ABS sistemiyle kusursuz bir uyum içinde çalışıyor.

 

Yeni BMW nineT’nin en önemli özellikleri:

·         Sade tasarım.

·         İşçiliğin verdiği el yapımı hissi.

·         Hava/yağ soğutmalı çift silindirli boxer motor, silindir hacmi 1.170 cc.7.750dev/dak’da 110bg (81kW) güç ve 6.000 dev/dak’da 119Nm (88lb-ft) azami tork.

·         Kişiselleştirmek için ideal.

·         Çıkarılabilir arka sele çerçevesi ve çerçeve ucu parçası ile modüler çerçeve konsepti.

·         Önde üstün kalite ters teleskopik çatal ve arkada paralever kullanan klasik süspansiyon konsepti.

·         Sol tarafta iki susturuculu, değişim seçenekleri mevcut egzoz sistemi.

·         Siyah çember ve göbekli geleneksel tel kollu jantlar.

·         Radyal 4 pistonlu monoblok fren kaliperleri, çelik örgü fren hatları ve yüzer 320 milimetre fren diskleri.

·         Klasik BMW Motorrad tarzında gidona perçinlenmiş model levhası.

·         BMW Motorrad’ın yüksek kalite standartlarına uygun olarak üretilmiş ısmarlama özel aksesuar çeşitleri