Yerli Otomobilde Gelişmeler, Bilmediğiniz Girişimler..

Lancer'i, Escort'uyla Ralli Şampiyonası Ege'den başladı

 EscortSafranbolu Off-Road yarışlarından sonra geçen hafta Türkiye Pist Şampiyonası ve Tosfed Kupası'yla başlayan adrenalin dolu etaplar bu hafta Ege Rallisi'yle devam etti.
Çekişmeli geçen yarışta bu kez ilk sırayı alan pilotların soyadları yıllar öncesini hatırlara getirdi; 
Murat Bostancı, Orhan Avcıoğlu, Burak Çukurova.
2014 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk ayağında, ikinci nesil 3
pilotun podyumu ile sona erdi. Murat Bostancı/Onur Vatansever’in birinci, Orhan Avcıoğlu/Burçin Korkmaz ikinci ve Burak Çukurova/Ünal Tezel’in üçüncü sırada tamamladığı rallide genç pilotları Buğra Banaz, kadın pilotları Simin Bıçakcıoğlu kazandı…
Mitsubishi Lancer Evo 
Kısa adı EOSK olan Ege Otomobil Sporları Kulübü tarafından Forum Bornova, Ramada Encore ve Ströer katıkıları ile organize edilen 2014 Ege Rallisi’nde, birincilik Murat Bostancı/Onur Vatansever ekibinin oldu.
Skoda Fabia
2014 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk ayağı olan ve 28 ulusal, 8 historic ve 20 mahalli olmak üzere toplam 56 ekibin katıldığı ralli 2 gün boyunca büyük mücadelelere sahne oldu. 485,20 kilometrelik yarış, asfalt zeminli parkurda toplam uzunluğu 120,60 kilometre olan 10 özel etap üzerinden koşuldu.
Castrol Ford Team Türkiye adına Ford Fiesta S2000 ile yarışan Murat Bostancı/Onur Vatanseverekibinin birinciliği ile sonuçlanan Ege Rallisi’nde genel klasmanda ikinci sırada aynı takımdan Orhan Avcıoğlu/Burçin Korkmaz ve üçüncü sırada ise Tok Sport WRT adına Burak Çukurova/Ünal Tezelekibi yer aldı. Bostancı, Avcıoğlu ve Çukurova soyadlarını parkurlarda yaşatmayı sürdüren yeni jenerasyon pilotların podyumun ilk 3 basamağını oluşturmaları ilginç bir tesadüf olarak göze çarptı. 10 etabın 6’sında en iyi zamanı kaydeden Pegasus Racing ekibi Fatih Kara/Güray Karacar lastik patlatarak altıncılığa gerilerken, Tok Sport WRT’den genel klasmanın iddialı isimlerinden Yağız Avcı/Bahadır Gücenmez ise mekanik bir arıza sonucu yoldan çıkarak abandone olmaktan kurtulamadı.
Escort sedan

Tok Sport WRT adına Mitsubishi Lancer EVO X ile yarışan Yiğit Timur/Emir Şahin N4 sınıfını birinci sırada tamamlarken, RG-4 sınıfında Castrol Ford Team Türkiye’den Buğra Banaz/Burak Erdener ipi göğüsleyen ekip oldu. Banaz aynı zamanda “En İyi Genç Pilot” ödülü ile “İki Çeker Birinciliği”nin de sahibi oldu. RG-3 sınıfında Ford Fiesta ST ile Alptekin Işıkalp/Murat Sümer birinciliği kazanırken, RG-2’de birincilik Bostancı/Vatansever ekibinin oldu. En İyi Kadın Pilot ödülünü Mitsubishi Lancer EVO IX ile Simin Bıçakcıoğlu kazanırken, yarışın En İyi Kadın Co-Pilot ödülü de Bonus Unifree Parkur Racing adına Ercan Kazaz ile yarışan Emire Cantürk’ün oldu. Can Altınok ile yarışan Uğurtan Ünal da En İyi Genç Co-Pilot kupasını kazandı.
30 yaş üzeri ralli otomobillerine açık historic klasmanında Bonus Unifree Parkur Racing adına Ford Escort MK2 ile mücadele eden Kerem Üstünkaya/Özden Yılmaz podyumun en üst basamağında yer alırken aynı zamanda Kategori 2 birinciliğinin de sahibi oldu.
  historic
 Historic klasmanında ikinci aynı takımdanEngin Kap/Başar Yavuz olurken, üçüncülüğü elde eden Kemal Gamgam/Erhan Arıkan Kategori 1 Birinciliğini elde eden ekip oldu.
Başarılı bir organizasyonla geride kalan Ege Rallisi’nin ardından Türkiye Ralli Şampiyonası’na 10-11 Mayıs tarihlerinde Eskişehir Rallisi ile devam edilecek.

2 yorum:

  1. Rallilerde başarılara imza atan Escort mk2,bugünlerde
    40.yaşını kutluyor.
    http://www.motor-talk.de/news/im-herzen-blieb-er-ein-hundeknochen-t5124559.html?page=2#comments

    Metin

    YanıtlaSil
  2. Efsane modellerden biri bence Escort.Corolla gibi Focus'un yerine veya hatchback modelinin yerimne devam edebilir-di!Metin Bey, uzun zamanadan beri görüşemiyorduk. :)
    Bu arada Çin pazarı için bir Escort imal ediliyuor galiba!

    YanıtlaSil

Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..