Yerli Otomobilde Gelişmeler, Bilmediğiniz Girişimler..

Yerli otomobil için dünya konferansı!

 otomobil konferansı          Otomobil sanayinin en önemli  etkinliklerinden biri Türkiye'de yapılacak..Otomotiv sektörü 5-6 Kasım tarihleri arasında İstanbul'da, Londra Yerleşik Worldwide Partnerships firması tarafından düzenlenen Dünya Otomotiv Konferansı'nda buluşacak.
Toyota Türkiye, Ford Otosan, Mercedes Benz Türk/Daimler AG, Tofaş Türk, Honda Türkiye, Anadolu Isuzu, Doğus Oto, Karsan gibi firmaların üst düzey yetkililerinin katılımıyla gerçekleşecek Konferans'ta; otomotiv sektöründeki üretim, ihracat, teknoloji, firmaların 2015 beklentileri ve gelecek stratejileri, araç lojistiği ve tedarik zinciri gibi konular tartışılacak.

Konferans'ta ayrıca Türkiye’nin kendi marka elektrikli aracını üretme yolunda atılan somut adımlar ve projenin hayata geçmesi konusu da ana gündem maddelerinden biri olacak.

Gelişen teknolojisi ve yan sanayisi ile otomotiv sektörünün en önemli bölgelerinden biri olan  Türkiye, 5-6 Kasım tarihleri arasında büyük bir organizasyona ev sahipliği yapacak. Londra Yerleşik Worldwide Partnerships firması tarafından düzenlenen Dünya Otomotiv Konferansı Elit World İstanbul Hotel'de gerçekleşecek.



Türkiye ve bölgeden önemli temsilcilerin katılımı ile düzenlecek Konferans'ta, otomotiv sektöründeki üretim, ihracat, teknoloji, üretici firmaların 2015 ve sonrası beklentileri, gelecek stratejileri, araç lojistiği ve tedarik zinciri, araçlarda gelişen Connectivity ve Big Data (Bağlı Araçlar ve Büyük veri) teknolojileri gibi pek çok konu tartışılacak.

Türkiye ve bölgenin otomotiv sektöründeki geleceğine stratejik açıdan yaklaşılacak Konferans'a; Toyota Türkiye, Ford Otosan, Mercedes Benz Türk/Daimler AG, Tofaş Türk, Honda Türkiye, Anadolu Isuzu, Otoyol, Dogus Oto, Karsan, EBRD, Is Bankası, Euler Hermes, Ekol lojistik, Dynamic Lojistik, Panasonic America, Car Connectivity Consortium, IHS Automotive, TAYSAD, MUSIAD, ISPAT, TEPAV, Rusya Kaluga & Ulyanovks bölge temsilcileri, Erdemir – Ereğli Demir Celik, EY Turkey, Frost & Sullivan gibi pek çok firma ve STK'nın üst düzey yetkilisi konuşmacı olarak katılacak.




Rusya'dan büyük katılım

Konferans'ta, Rusya ile gelişen ilişkiler ve bunun otomotiv sektöründe etkileri göz önünde bulundurularak Rusya’dan aralarında Volvo, Peugeot, Volkswagen gibi markaların da bulunduğu 12 farklı OEM tesisleri olan bölgelerden yöneticiler programa katılacak.
Kaluga ve Ulyanovsk bölgelerinin gelecek olan bu yöneticiler hem Rusya’ya yatırım ve ihracat fırsatlarından, hem de firmaların bu fırsatları değerlendirebilmesi için neler yapması gerektiği konusunda bilgi verecekler. Ayrıca Rusya, Ukrayna, Azerbaycan, Kırgızistan, Türkmenistan, Özbekistan, Tacikistan'da ihracat ve yatırım fırsatları üzerine 2014 Eylül’de bir çalışma yapan Frost & Sullivan araştırma ekibi, bu bölgelerdeki mevcut trendleri, pazar zorluklarını, hafif binek araç satışlarındaki potansiyeli ve diğer segmentlerle ilgili analizleri, Rusya pazarının dinamiklerini ve telematiklerini detaylı olarak anlatacaklar.

Yüzde 100 elektrikli araç ne zaman?

Hem Türkiye’den hem de uluslarası anlamda üst düzey sektör temsilcilerini bir araya getirecek olan Konferans'ta ayrıca, Türkiye de sıkça konuşulan %100 Türk marka elektrikli araç üretilmesi konusu da konusunda uzman profesyonellerce masaya yatırılacak. Türkiye’nin kendi marka elektrikli aracını üretme yolunda atılan somut adımlar ve projenin hayata geçmesi konusu Konferans'ın önemli gündem maddelerinden biri olacak.
Program________________________
1. GÜN
09:00 KAYIT VE ÇAY / KAHVE
Konferans Sunucusu: Gizem Fidan, Turkish TV & Radio Corporation (TRT)
09:15 Açılış Konuşması
Nihat Zeybekci Ekonomi Bakanı 

Fikri Isik, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı 
09:30 Türkiye'de otomotiv endüstrisi hakkında açılış konuşması
• Üretim ve ihracatın geleceği
• Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye’nin 2014 yılı analizi, 2015 ve sonrasından beklentileri
Orhan Ozer, CEO, Toyota Motor Manufacturing Turkey
09:55 Otomotiv sektörğnde global trendler
 Türkiye Otomotiv sektörü için AR&GE’nin önemi
Hande Islak, Senior Banker, EBRD Turkey
10:20 Türk Otomotiv sektöründe değişen standartlar
Arda Ermut, Vice President, ISPAT
10:55 Çay / Kahve arası – Networking
11:30 Açık Oturum: Türkiye’de daha fazla yatırım çekmek için neler yapılmalı?
Moderatör: Ergun Kis, KPMG, Turkey
Açık Oturum Katılımcıları:
Orhan Ozer, Toyota Motor Manufacturing Turkey
Hande Islak, Senior Banker, EBRD Turkey
Arda Ermut, Vice President, ISPAT
12:30 Öğle Yemeği Arası – Networking
13:30 Otomotiv Lojistiği – Park Alanları
 Layout kriterleri
 İşçilik ve yer kazançları
 Bayi stok alanları standartları
 Stok alanları için artan tehlike - dolu fenomeni. Olası hasar ve alınabilecek önlemler
Onur Yalcin, Tofas Fiat, Turkey
14:00 Otomotiv ihracatçıları için etkin konsolidasyon çözümleri
Mehmet Sahinturk, Ekol Logistics, Turkey
14:30 Otomotiv Sektörü için -Stan/-Jan ülkeleri ve Rusya’da büyüme fırsatları
(-Stan/-Jan ülkeleri: Ukraine, Uzbekistan, Azerbaijan, Turkmenistan, Tajikistan and Kyrgyzstan)
– Stan/- Jan Ülkeleri ve Rusya pazarlarındaki trendler neler?
 Pazar zorlukları ve fırsatlar
 Hafif araç satış ve segment analizi
 Özellikle Rusya için: Telematikler ve önemli dinamikler
Philipp Reuter, Frost & Sullivan, Turkey
Anna Ozdelen, Frost & Sullivan, Turkey
15:00 Çay / Kahve arası – Networking
15:45 Rusya ile işbirliğinin artan önemini anlamak
 Yabancı yatırımcı ve ihracatçılara uygulanan teşvikler
 Yatırım ve ihracat için bilmeniz gerekenler nelerdir?
 Kaluga bölgesinde otomotiv sektörü için varolan fırsatlar nelerdir?
Alexey Laptev, First Deputy Governor of Kaluga region, Russia
16:15 Ticari risklere karşı işinizi korumak için kredi sigortasının ülkemizde artan önemi
Baris Ayanoglu, Euler Hermes, Turkey
16:45 Konferans Başkanı Kapanış Konuşması
17:00 Konferans gün sonu
2. GÜN
09:00 KAYIT VE ÇAY / KAHVE
Konferans Sunucusu: Gizem Fidan, Turkish TV & Radio Corporation (TRT)
09:30 Konferans Başkanı Açılış Konuşması
Metin Ergenevan, OTAM, Turkey
09:40 %100 elektrikli araç - Türk yapımı
Cengiz Arslan, Automotive Sector President, MUSIAD
Mehmet Buldurgan, Executive Board Member (2000-2011 CEO of TEMSA Mitsubishi), DEIK
Onder Yol, Derindere Motor, Turkey
10:40 Dünyada ve Türkiye'de Motorlu Araç Vergilendirmesi / Elektrikli Araclarda en iyi uygulama örnekleri
Ulas Ceylanli, PWC, Turkey
11:10 Çay / Kahve arası – Networking
11:50 Yenilikçi ve Sürdürülebilir Elektrikli ve Hibrid Araçlar Teknoloji Geliştirme ve Kümelenme
Professor Dr. Orhan Alankus, Former Head of R&D, TOFAS, OKAN University
12:30 AR & GE yöneticilerinin ürünleri ticarileştirmede yaşadıkları zorluklar
 Türk ve Alman Otomotiv Sektörleri arasında karşılaştırmalı vaka çalışmaları
Dr.-Ing. Berkun Çulha, Germany
13:00 Öğle Yemeği Arası – Networking
14:00 Connectivity (Bağlı Araçlar) & Big Data (Büyük Veri)
 Bağlı Araçlar
 Mobil daha integrasyonu
Hakan Kostepen, Panasonic, United States of America
14:30 MirrorLink – Günümüz yollarında güvenlik, eğlence ve işbirliği
Antti Aumo, Car Connectivity Consortium, Finland
15:00 Otomotiv sektörü gerçekleri vs Telekomünikasyon sektörü gerçekleri
 Sektörler arası işbirliklerinde pratikte yaşanan sorunlar ve potansiyel çözümleri
Ibrahim Ozturk, Turkcell, Turkey
15:30 Konferans Başkanı Kapanış Konuşması
Metin Ergenevan, OTAM, Turkey
15:40 Konferans sonu Çay / Kahve ikramı ve Networking

Londra Yerleşik Worldwide Partnerships hakkında: Araştırma süreçlerine yatırım yaparak içerik ve konuşmacı kalitesini ön planda tutma hedefiyle Avrupa ülkelerinde ve Türkiye’de uluslararasi konferanslar organize eden Londra yerleşik bir kuruluştur. Uluslararası çalışan profili, sektör tecrübesi ve mevcut ağı ile sektöre ve katılımcılara faydalı platformlar oluşturmayı başarmış ve başarmaya devam etmektedir.

2 yorum:

  1. Açıkçası yerli otomobilden çokta umutlu değilim bizden ekonomi olarak daha geride olan ülkelerin bile yerli otomobilleri var biz yeni başlıyoruz gelişmiş ülkeler bu konuda nirvanaya ulaşmış durumda :) umut fakirin ekmeğidir demişler umut işte

    YanıtlaSil
  2. Yerli otomobil üretilememesi için hiçbir sebep yok. Farklı düşünceler olabilir tabii.. İnsansız hava aracı üreten belli ülke ve firmalar varken Türkiye bu alanda kıs a zamanda iyi yol aldı. Yerli otomobilin şüphesiz ekonomimize de faydası olacaktır..Umut Fakirin ekmeiği sözünüze katılıyorum, her alanda ve anda bu ekmeği yemeye devam ediyoruz, sözün özü!

    YanıtlaSil

Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..