Yerli Otomobilde Gelişmeler, Bilmediğiniz Girişimler..

Subaru'dan Hyundai'a, Ferrari'den Mercedes'e son haberler

 sadece 10 adet üretilecek Ferrari J50 Elektrikli otomobil gündemin ilk sıralarında yer alırken yenilikler, tanıtımlar, ödüller, araştırmalar da sürüp gidiyor..Bir dönem rallilerdeki başarılaryla adından söz ettiren Subaru Impreza, yeni modeliyle yılın otomobili ödülünü aldı, Alman Auto Bild Dergisi’nin her yıl düzenlediği kalite ödülü ise Türkiye de de üretim yapan Hyundai 'n oldu,  550 aracın yarışacağı efsane yarış Dakar
Rallisi'nde Iveco kamyonlarla yarışacak olan Gerard De Rooy ve takımı GoodYear lastikleri kullanacak, 
 
2 teker üstünde en hızlı 1 mil rekorunu elinde bulunduran Nissan Juke;  her yıl 100.000’den fazla Juke modelinin imal edildiği Nissan’ın İngiltere Sunderland Fabrikası’nda sadece otomobildeki Akıllı Çevre Görüş Monitörü’nü (AVM) kullanarak dünyanın ilk kör J dönüşünü yaptı,  ilk seri üretim hibrit otomobilini 1997 yılında üreten Toyota, hibrit  motorlu araç satışlarında 9 milyon 615 bin 517 adete ulaşarak rekorunu geliştirdi, Sandero ve Logan MCV modellerini yenilen Dacia ilk otomatik vitesli modeli Duster'i de 2017'de yollara çıkaracak, Ferrari, Japonya pazarında yer almasının ellinci yılını  488 Spider modeli üzerine oluşturduğu Ferrari J50 ile kutluyor, 

 sadece 10 adet üretilecek Ferrari J50

Mercedes Benz; C Klasse ve E Klasse harmanlanmasıyla oluşmuş  E Serisi Coupe modelini tanıttı, 2016'da Volkswagen ile yarışan Sebastian Ogier; 2017'de yeni Ford Fiesta WRC ile rakiplerini geçmeye çalışacak,  bir General Motors markası olan Opel yeni modeli Insignia'yı tanıttı, Hyundai i20 WRC yeni modeli ve Neuville, Paddon, Sordo ile 2017'de Dünya Ralli Şampiyonasını kovalayacak, GM markalarından Avustralyalı Holden; Chevrolet Sonic ile aynı özelliklere sahip Barina modeliyle otomobilseverlerin karşısına çıkıyor, dünya lideri Toyota ile Daihatsu ortak bir şirket kurdu..
 


1 Kasım 2015 ve 31 Ekim 2016 tarihleri arasında Japonya’da satışa sunulan binek otomobiller arasında birinci olan yeni Impreza, ön kaput üzerinde yaya havayastığı sunan ilk Japon otomobili unvanıyla da tarihe geçti.
Subaru’nun kazandığı sayısız ödüllere bir yenisi daha eklendi. 2003 yılında Legacy ile Japonya’da “Yılın Otomobili Ödülü” ile onurlandırılan Subaru, “2016-2017 Yılının En İyi Otomobili” ödülünü bu kez yeni Impreza ile kazandı. Bu ödül, Japonya’da 1 Kasım 2016 ile 31 Ekim 2016 tarihleri arasında satışa sunulan ve satış tahmini 500 adetin üzerinde olan binek otomobiller arasında yapılan bir değerlendirme.

Subaru’nun yeni Global Platformu temel alınarak üretilen yeni Subaru Impreza’da Standart EyeSight sürücü yardım teknolojisine ek olarak kaza anında yayada kafa yaralanmalarını en aza indirgemek için tasarlanan yaya koruma havayastığı da standart olarak sunuluyor. Yeni Impreza, motor kaputu ile ön cam arasında yer alan “yaya havayastığı”nın standart olarak sunulduğu ilk Japon üretimi otomobil olma unvanına sahip.

Yılın Otomobili Ödülü’ne ek olarak, Japonya yeni otomobil değerlendirme programı olan JNCAP’te de Subaru otomobilleri çok önemli başarılar elde ediyorlar. JaponNCAP’in içeriğine 2014 yılında eklenen “Önleyici Güvenlik Performansı” değerlendirmesinde, Subaru’nun EyeSight teknolojisine sahip modelleri Impreza, Legacy, Outback, Forester, Levorg ve WRX S4, İleri Derecede Güvenli Araç (ASV++) kategorisinde en yüksek puanları elde ederek önemli bir başarıya imza atmıştı.



İlk seri üretim hibrit aracını 1997 yılında yollara çıkaran Toyota, hibrit araç satışlarında 9 milyon 615 bin 517 adetle ulaşılması zor bir rekora daha imza attı. Hibrit teknolojisini yakın ve orta vadede çözüm olarak gören Toyota, bu teknolojiyi geliştirmeye devam ediyor ve 2020 yılında her Toyota modelinin birer hibrit versiyonunun olması hedefini taşıyor. Hibrit araçların kullanılmasıyla benzer ölçülerdeki konvansiyonel motorlara göre 67 milyon ton daha az CO2 salımı gerçekleştirildi. Hibrit teknolojisi sayesinde yaklaşık 25 milyon kilolitre yakıt tasarrufu da sağlandı. Toyota, öncüsü olduğu bu teknoloji ile çevreye ve insan sağlığına verdiği önemi bir kez daha gözler önüne sermiş oldu.

Toyota hibrit teknolojisine sahip otomobil satışlarını da her geçen gün artırmaya devam ediyor. Toyota, 2016 yılının ilk 10 ayında tüm dünyada 1 milyon 72 bin 738 adet hibrit araç satışı gerçekleştirdi. Toyota’nın ayrıca Avrupa’da da yılın ilk 10 ayındaki satış adedi ise 196 bin 164 oldu.

Yıllık hibrit otomobil satışlarını 1,5 milyon adetlere taşıyan Toyota, 2020 yılına kadar toplamda 15 milyon hibrit araç satışına ulaşmayı hedefliyor. Bugün dünyanın 90 ülkesi ve bölgesinde 33 farklı hibrit ve bir plug-in hybrid modeli ile pazarda yer alan Toyota, 10 milyona yaklaşan satışıyla hibrit teknolojisi konusunda liderliği elinde bulundurmayı da sürdürüyor.

Toyota’nın sessiz ve çevreci motoru ile benzersiz bir sürüş keyfi sunan hibrit modelleri arasında bulunan; Yaris Hybrid, RAV4 Hybrid, Prius ve C-HR modelleri Türkiye’de de satışa sunuluyor.


Dünya Hibrite Yöneldi Sıra Türkiye’de

Türkiye’de hibrit araçların ÖTV oranı; elektrik motoru 50 KW'ı geçip motor silindir hacmi 1,600 cm3'ten başlayıp 1,800 cm3'ü geçmeyen binek otomobiller için yüzde 90’dan yüzde 50'ye,
motor gücü 100 KW'ı geçip motor silindir hacmi 1,800 cm3'ten başlayıp 2,500 cm3'ü geçmeyen binek otomobiller için ise yüzde 145 olarak uygulanan ÖTV oranı da yüzde 90'a düşürülmüştü. Yeni oranların devreye girmesiyle birlikte önümüzdeki yıllarda Türkiye’de hibrit araç satışlarının artması bekleniyor.


Elektrikli, hibrit, benzinli ve dizel motorlu araçlara dair gelişmeler..


Dünyanın bazı ülkelerinde verilen hibrit teşvikleri:
Brezilya: Yüzde 35 olan gümrük vergisi hibrit araçlar için yüzde “0”
İran: Gümrük vergisi hibrit otomobil için “0”
Çin: Hibrit araçlar tüm vergilerden muaf.
İspanya: Hibrit taksilere 5 bin euro nakit desteği veriliyor
Portekiz: Hibrit araçların vergisinde yüzde 40 indirim
İsrail: Yüzde 83 olan vergi hibrit araçlar için yüzde 30 olarak uygulanıyor.
İzlanda: Hibrit araçlar KDV'den muaf.
İrlanda: Hibrit otomobillere 2 bin 500 Euro’ya varan vergi indirimi
Slovenya: Hibrit araçlar için 4 bin Euro’luk destek.
Yunanistan: Hibrit araçlardan ilk tescil ve yıllık kullanım vergisi alınmıyor.
Hollanda: Araç bedelinin yüzde 25'i gelir vergisinden düşülüyor
ABD: Çevreci araçlara vergi indirim teşviği veriliyor.


Dacia, ilk kez Duster ile tüketicinin uzun zamandır beklediği EDC (Efficient Dual Clutch) otomatik vites kutusunu pazara sunuyor.
Dacia Sandero ve Logan MCV yenileniyor.
Dacia yeni marka kimliğini diğer tüm modellerine yansıtıyor.
Sandero’nun yenilenen tasarımının yanı sıra yepyeni birçok donanım da ekleniyor: 4 hava yastığı, hız sabitleyici, arka cam otomatikleri, deri direksiyon, elektrikli yan aynalar.
Ayrıca Oyak Renault Fabrikaları’nda üretilen yepyeni SCe 75bg (1.0lt) benzinli motor Renault Grubu modelleri arasında ilk kez Sandero ve Logan MCV ile pazara sunuluyor.
Türkiye’nin en çok satılan 4x4 modeli Duster’ın EDC versiyonu Türkiye’de 1.5dCi 110bg 4x2 tek versiyon olarak (Laureate-üst donanım) müşterilerin beğenisine sunuluyor. (bkz sayfa 2)
Sandero Türkiye’de 2 farklı ekipman seviyesi (Ambiance ve Stepway) ve 6 farklı motor seçeneği (1lt 75bg/0,9 90bg manual&Easy-R/1.5dCi 75 bg/1.5dCi 90 bg manual & Easy-R) ile pazara sunuluyor. (bkz sayfa 3)
Logan MCV tek ekipman seviyesi (Ambiance) ve 2 farklı motor seçeneği (1lt 75bg manual/1.5dCi 90bg manual) ile müşterilerin beğenisine sunuluyor. (bkz sayfa 4)
Yenilenen Sandero Türkiye’de 42.550TL ve Logan MCV 46.800TL’den başlayan fiyatlarla 12 Aralık 2016 tarihinde satışa sunuluyor. Duster 1.5 EDC ise Mart 2017’de pazara sunuluyor olacak.
Renault Mais Genel Müdürü Berk Çağdaş: “Dacia markası ilk modeli ile pazara sunulduğu 2004 yılından bu yana Türkiye’de yaklaşık 275 bin adet satış rakamına imza attı. Dacia, Türkiye pazarında her yıl konumunu güçlendirmeyi sürdürüyor. Marka, toplam pazarda 40 bin 332 adet satış rakamı ve yüzde 4,8 olan rekor düzeydeki pazar payı ile 8. marka durumunda. Dacia Türkiye performansı ile dünya sıralamasında ise 5. ülke olarak üst sıralarda yer alıyor. Ayrıca Marka, Türkiye’de 2013’ten bu yana Duster ile 4x4 pazar lideri. Müşterilerimizin uzun süredir talep ettiği ve sabırsızlıkla beklediği otomatik vites seçeneğinin eklenmesi ve yenilenen modelleri ile Dacia, önümüzdeki yıllarda marka kimliğini güçlendirerek Türkiye pazarında marka sıralamasında yükselmeye devam edecek.” dedi.


Hiç yorum yok:

Yorum Gönder

Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..