Yerli Otomobilde Gelişmeler, Bilmediğiniz Girişimler..

Toyota; en çok satan, en güvenilir ve en araştırmacı marka mı?

Dünyanın en büyük otomobil firmalarından Toyota, kendi ülkesinde gerçekleştirilen Tokyo Motor Show Fuarı'nda çevreci, teknolojik ve sıradışı tasarımlara sahip geleceğin otomobillerini sergiliyor.
Sakarya'da Türkiye'nin ilk Crossover modelini ve Türkiye'nin  ilk hibritini imal ederken geçtiğimiz günlerde de bantlardan iki milyonuncu made in Türkiye etiketli aracını bantlardan indiren Toyota, Amerika Birleşik Devletleri'nde Consumer Reports imzalı bir araştırmada en güvenli iki markadan biri seçildi.





Araştırmada geçen yılın birincisi Lexus 77 puanla ikinci oldu.Bu yıl 80 puan alan Toyota, 2016 da ikinci sıradaydı.



Her 100 otomobilden 93’ü Toyota markasını taşıyor






Tokyo'daki fuarda; Concept-i, Concept-i Ride, Concept-i Walk, GR-HV, F-CV, TJ Crusier ve Yeni Century ziyaretçilerin başından ayrılmadığı araçlardandı.





Özellikle kent içinde, az yer kaplayan, modern, kullanımı kolay  ve aerodinamik bir seçenek.






Aktif yaşam tarzı arayanlar için uygun çevreci ve geniş bir artaç arayanlar için.

Dünyanın en Hızlı SUV'u






 Yüksek kalite ve konforun adresi Toyota'nın yeni Century modelini gösteriyor..





Toyota, otomobilin her sınıfında ve olduğu kadar onlara can veren motorların 
her türlüsündede araştırmalar içinde.Hibrit kadar hidrojenli motorlarda çalışma kapsamında yer alıyor.



Toyota GT 86 üzerine inşa edilmiş hibrit bir spor otomobil; GR HV Sports Concept


Yaktılar, çarptılar, denize attılar ama o hala çalışıyor.Markasını merak ettiniz mi?





Kaynak; Toyota.jp

10 yorum:

  1. Toyota Century bana rolls royce phantom'u hatırlattı :D Bu modelin üstünde Toyota yazmıyor? Century başlı başına bir marka mı? Dünya da satılmıyor herhalde?

    YanıtlaSil
  2. Toyota Century, 1967 yılından beri üretilen lüks bir otomobil olup 1.nesli 1967-1997 yılları arasında, 2.Nesli ise 1997 yılından beri bantlardan iniyor.
    V8 v12 gibi güçlü motorları bulunan aracın 3. nesli de tokyo fuarı'nda yer alıyor.Daha çok Japonya da az sayıda üretiliyor. Belki istek üzerine yakın ülkleere satılıyordur!

    YanıtlaSil
  3. Amerika da Japonların oturmuş bir sistemi var ancak Türkiye de durum çok farklı. Toyota dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden bir tanesi bakıyorsun koskoca Toyota'nın iki fabrikası var biri Türkiye biri İngiltere. Türkiye de Almanlar her türlü daha ağır basıyor Almanlar tüketicinin beklentilerine çok çabuk karşılık veriyor Bkz: Volkswagen. Ancak Japonlar Türkiye de bu konuda çok ağır kalıyorlar. Bugün yollarda 1930'lu Mercedesler, Beetlar boy gösteriyor Almanlar Japonlardan bir tık daha iyi. Türkiye de Japonların kendilerini geliştirmesi lazım (Toyota, Honda, Subaru, Lexus, İnfiniti). Lexusta başlı başına bir Japon sayılmaz Lexus, İnfiniti, Acura gibi markalar Cadillac ve Lincoln'e rakip olarak çıktı. Lexus ve İnfiniti Amerika da doğmuştur tam bir Japon değildir

    YanıtlaSil
  4. Subaru, Mitsubishi, Mazda, Suzuki ve Honda zaten az satıyor Türkiye de .Pek bi çabalarıda yok!

    YanıtlaSil
  5. Yılmaz bey Amerika da Almanlar çok yol alamıyor Türkiye de ise Japonlar yol alamıyor benzer bir şekilde. Alman arabaları çok pahalı Amerika da Amerika pazarı ucuz bir pazar keza. Japonlar Amerikan pazarını ele geçirmiş durumda Almanlar da Türkiye pazarını ele geçirmiş durumdalar. Toyota Avrupa da yılda yarım milyon araç satıyor bunlarla yitinmeye çalışıyor bize göre yani Türkiye'ye göre Alman Amerika'ya göre Japon tercih edilir. Amerika'daki Japon araçları da tam Japon değil Lexus, İnfiniti, Acura ABD için bu isimler konulmuş melez araçlar yarı Japon yarı Amerika sayılırlar. Alt yapı mühendisliği Japon üst yapı ise Amerikan bazlı otomobiller ve markalar Lexus, İnfiniti, Acura

    YanıtlaSil
  6. Yılmaz bey haklısınız size katılıyorum. Türkiye de Japonlar çok zayıf kalıyor Almanlar'ın yanında. Almanlar'ın Türkiye de eli çok güçlü model yelpazesi ve motor seçenekleri olarak. Subaru'ya biniyorsun içinin Dacia'dan farkı yok. Özellikle motor seçenekleri olarak Japonlar çok zayıf Toyota, Honda, Mitsubishi, Suzuki, Subaru kaç motor seçeneği ile satılıyor. Hyundai kaç yıllık marka Avrupa pazarında çoğu Japon'u geride bırakmış durumda. Hyundai Amerika da VW, BMW, Mercedes, Audi'den çok satıyor ancak Türkiye'de aynı Hyundai tutulmuyor. ABD pazarı bizim gibi pahalı değil daha ucuz

    YanıtlaSil
  7. Aslında tüm pazarlarda maliyet ön planda ama Avrupa ve Türkiye de
    beli markalar daha çok satış yapıyor sonraki aşamada hesaplı olanlar geliyor. Diğer pazarlarda ise hesaplı yani ucuz olanlar, diyorsunuz..

    YanıtlaSil
  8. Son yıllarda Toyota tasarım ve kalite olarak ciddi bir düşüşte yeni nesil Toyota kullanıcıları bunu anlasa da eski nesil kullanıcılar Toyota almaya devam ettiğinden dolayı Toyota halen krize girmedi. Ancak kısa süre içerisinde sonra ciddi anlamda satışlar düşecektir GM, Ford da aynı şekilde. Geriye iki marka kalıyor VW ve Hyundai ikisi de yükselen yıldızlar bu iki firma. Yalnız Hyundai her anlamda akılcı stratejiler uyguladığından 5-10 seneye Hyundai/Kia grubu'nun dünyada satışlarda 1 numara olacağını düşünüyorum

    YanıtlaSil
  9. İkinci sırada VW mi Toyota mı olur?iki markayla sıralamada üstlere çıkmak isteyen Hyundai alkışı hak ediyor.

    YanıtlaSil
  10. Yılmaz bey Hyundai/Kia grubu'nun başarısı takdire şayen. en dipten gelmek hizli bir yükselişi gösterir doğru tıpkı türkiye gibi en dipten geldiğinden her yil ha bire büyüyor lakin belli bir seviyeye gelince artık tıkanıyorsun büyümekten çok eskiye dönmemeye çalışıyorsun tıpkı büyük ve güçlü ülkelerin düştükleri durum gibi. sonuç? evet güzel bir başarı yakaladı ve çıtayı yükseltiyor ama bu onları geçecek anlamına gelmez belki aynı seviyeyi yakalar ve yeni nesil ile düşünce yapıları değiştikçe pazar payıda yükselir ama daha yukarısı için daha çoooook yol var

    YanıtlaSil

Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..