Karsan çok markalı imalat yaparken
kendine ait J9'uda J10'la değiştirecek.
Yada J9 serisinin yanına J10 serisini ekleyecek.
Zaten reklamlarda J9 Premier'i Classic olarak vurgulamasının
yeni modelin habercisi olduğunu yazmıştık.
İnternetteki bazı haber ve resimlere göre J10; mevcut J9 Premier'in genişletilmiş bir versiyonu.Ancak kapılar daha geniş tutulmuş.
Alçak tabanlı olmasıyla beraber geniş kapıya sahip olması iniş ve binişleri kolaylaştıracaktır.
Kapının altında ki levhaya bakılırsa özürlü ve hastaların arabalarıyla binmesi amaçlanmış.
Ön kapı cam altının bir bölümü siyaha boyanarak
kırmızı J ve beyaz olarakta 10 yazılarak model ismi vurgulanmış.
Aracın ön tarafı J9 Premier'e benzese de ön taraf az uzatılarak!
bombelenerek daha güzel bir görünüm verilmiş. Ayrıca marka amblemi olan gri renkli
K harfi de kırmızı beyaz olarak yenilenmiş.
J10 güzel bir araca benziyor.
Isuzu motorun yerini İveco markalı bir güç makinesinin alacağı söyleniyor.
Dönüş çapı ve direksiyon olarak bir farklılık olacak mı merak konusu?
Karsan J10,Çin’in oldu
YanıtlaSilhttp://www.ototicari.com/haberler/j10-cin-in-oldu.html
metin
J9 u bir ara Rusya dan GAZ istemişti. Ve oraya ihraçta edildi. Şimdi J10 Çin e gidiyor.Japonya kökenli kabin kullanan Çin ve türevi Türk markalar Türkiyede cirit atarken Otokar Foton un bu tip kamyonlarını Otokar olarak üretecek!Kimin eli kimin cebinde.Bunun adı ekonomi.
YanıtlaSil