Sayfalar

Yeni Volkswagen Golf R 4x4; 320 beygir, Hız 250 Km/s, 100 km'ye çıkış 4.7 saniye, Tork ise 420 Nm

Volkswagen, tüm zamanların en güçlü Golf modelini tanıttı. 320 PS güç üreten ve dört tekerlekten çekiş sistemine sahip Golf R, 100 km/s hıza sadece 4.7 saniyede çıkıyor.Volkswagen, Golf model yelpazesini genişletmeye hızla devam ediyor. GTI, GTI Clubsport, GTE ve GTD'nin ardından,



marka şimdi de sekizinci Golf neslinin sportif amiral gemisi Yeni Golf R’ı pazara sunuyor. Tüm Golf modelleri içinde en güçlüsü 320 PS güce sahip, dört tekerlekten çekişli yeni Golf R 420 Nm tork üretiyor. Spor otomobilin beşinci versiyonu, 100 km/s hıza sadece 4,7 saniyede ulaşıyor, azami hızı ise 250 km/s.Golf R, maksimum hızı 270 km/saate çıkaran, opsiyonel bir R-Performance paketiyle de tercih edilebiliyor.



R-Performance

Golf R; “R-Performance Torque Vectoring” tork dağıtımı özelliği, arka aksta tekerlekler arası seçilebilir tork dağıtımına sahip yeni ve geliştirilmiş dört tekerlekten çekiş (4MOTION) sistemini sunuyor. Yeni arka aks tahrik sistemi, gücün yalnızca ön ve arka akslar arasında değil, aynı zamanda iki arka tekerlek arasında da dağıtılmasına olanak sağlıyor. Bu özellik sayesinde Golf R’ın viraj alırken çevikliği önemli ölçüde artıyor.


 

Ayrıca dört tekerlekten çekiş sistemi, dünyada ilk kez bir Araç Dinamikleri Yöneticisi (VDM) aracılığıyla elektronik diferansiyel kilitleri (XDS) ve adaptif şasi kontrolü DCC gibi diğer çalışan dişli sistemleriyle ağ üzerinden bağlantı kuruyor. Farklı sistemlerin bu yakın entegrasyonu sayesinde yeni Golf R; optimum çekiş özellikleri, en üst düzeyde hassasiyete sahip nötr bir yol tutuşu, maksimum çeviklik ve maksimum sürüş keyfi sunuyor.



Özel sürüş profilleri

Yeni modelin son deneme sürüşleri, efsanevi Nürburgring Nordschleife yarış pistinde yapıldı. “R-Performance” paketine sahip Golf R otomobiller, Nürburgring için özel olarak hazırlanmış, 




“Special” sürüş profiliyle beğeniye sunuluyor. Special sürüş profilinde, ilk kez R-Performance Tork Dağıtımı özelliğine sahip yeni 4MOTION dört tekerlekten çekiş sistemi de dahil olmak üzere tüm ana tahrik sistemi parametreleri Nordschleife için yapılandırılmış. 



Test sürüşlerinde, standart olarak 7 vitesli, çift kavramalı şanzıman (DSG) ile donatılmış Golf R, Nürburgring Nordschleife'de selefine göre 17 saniyeye kadar daha hızlı performans sergiledi. R-Performance paketinin bir diğer özelliği ise halka açık yollardan uzakta tamamen yeni bir sürüş dinamiği seviyesi yaratan ve direksiyon başındaki deneyimi daha da eğlenceli hale getiren Drift profili. Yeni Golf R, Kasım ayının sonundan itibaren Avrupa’da satışa sunulacak.



Kaynak; Volkswagen.com
https://www.youtube.com/channel/UCReiN3Nwjpun0mmQvwxB6Xw/featured

43 yorum:

  1. tesla model 3 al o paraya daha iyi

    YanıtlaSil
  2. Düz mantıkla öyle olması gerekmiyor mu zaten? En son çıkan en iyisidir.

    YanıtlaSil
  3. Motor 2.0 ve 315 beygir gücü olduğu için üst sınırdan vergilendirme yapılacak. 2021 kur öngörümüz maalesef yüksek olduğu için ve üzerine bu standarttaki aracın KDV+ÖTV+MTV ve TRT vergi dilimleri de 1.5 motor ve altına göre kat kat daha da zamlı olacak. İşin özü Türkiye'de vergilendirme yapılırken yeni eklenecek vergi ham fiyatın üzerine değil de vergilendirilmiş fiyatın üzerine eklenince araç fiyatı tavan yapacak. Şöyle ki ülkeye giren araç Giriş fiyatı + italatçı firma karı + bayi karı üzerine ilk önce standardına göre KDV, tüm bunlar eklendikten sonra ÖTV, tüm bunlar eklendikten sonra MTV ve tüm bunlar eklendikten sonra da TRT vergisi uygulanarak net anahtar teslim fiyatı belirleniyor. Yani verginin vergisini ödeyerek araç sahibi oluyoruz. 2021 Golf R model fiyatı 1 Milyon TL'nin altında olmayacak.

    YanıtlaSil
  4. golf 5 1 4 tsi 170 bg yetiyor da artıyor bile yurt dışından variantını almayı düşünüyorum

    YanıtlaSil
  5. Gözünü kapatın ve 40k birime golf R aldığınızı düşünün

    YanıtlaSil
  6. 40000 $ dan hesaplasak 340000 ₺ % 110 ötv desek 714k ₺ buna ek olarak %18 KDV hesaplarsak 842.500k ₺ yapıyor. Bayi karıyla 850-860k ₺ diyebiliriz. Buda 409 aylık bir asgari ücrete tekabül ediyor.

    YanıtlaSil
  7. 40 bin dolar 250 km.
    Bence biraz daha biriktirip bmw ve ya porshe almak daha iyi

    YanıtlaSil
  8. 2021 golf R :
    Ben nerdeyim aga

    YanıtlaSil
  9. 2 milyon liraya kapatır alırız heralde vergilerle

    YanıtlaSil
  10. 50 bin $ desek, ilk başta göze ucuz geliyor ama TLde vergisiyle 1 milyon 200 bin TL falan eder herhalde.

    YanıtlaSil
  11. Dayında golf mk6r var 300 bastı bu nasıl 250km

    YanıtlaSil
  12. Simdi alamayiz. 10 sene sonra 2. el satanlar 0'ından pahalıya satar, alamayız..50 sene sonra da klasik diye pahalı olur yine alamayiz. Anca bakarız boyle.

    YanıtlaSil
  13. 2022 de çıkıyorsa 2032 de alırız olmadı

    YanıtlaSil
  14. Doğan kabak bunu beğendi .

    YanıtlaSil
  15. Arabada tip yok, spor arabayla alakası yok. Buna bu parayı verenin aklından şüphe duyarım.

    YanıtlaSil
  16. golfün güçlü olması çok kötü bir şey top delikten çok daha uzaklaşır

    YanıtlaSil
  17. Tok kapı sesi vardır umarım, yoksa almayı düşünmüyorum.

    YanıtlaSil
  18. Türkiye fiyatını 1.200.000 TL olarak düşünsek 1.200.000/2500 (yaklaşık asgari ücret) 420 ay çalışmak lazım. ABD de ise sadece 18 ay işte fakirliğimiz ortada

    YanıtlaSil
  19. Abi çok iyi beeee.Nasip olur mu bilmem ama araba harika.

    YanıtlaSil
  20. Eeeeyyyy Golf R.. Hedeftin, hayaaall oldun.

    YanıtlaSil
  21. 40K’ya Alman halk arabası VW alanda ne bileyim yani..

    YanıtlaSil
  22. 2022 ye daha çok yok mu ya :D ?

    YanıtlaSil
  23. Sinankoc istanbulpark incelemesi bekleniyor

    YanıtlaSil
  24. 3 kapılı r olmayack herhalde

    YanıtlaSil
  25. Onlarda 40 bin birim. Bizde 1 milyon birim en az... Tesekkurler Turkiye(!)

    YanıtlaSil
  26. Bu dsg şanzıman sevdası neden hala devam ediyor?

    YanıtlaSil
  27. Özel siparişle falan 750 binden aşağı gelmez türkiyeye

    YanıtlaSil
  28. rüyalarda buluşuruz, rüyalarda buluşuruz, rüyalarda buluşuuuruuuuz

    YanıtlaSil
  29. Gerçek hot hatch öylemi hahahaha 😀

    YanıtlaSil
  30. Yeni çıkan tüm arabalar neden Egea’ya benziyor 😂



    YanıtlaSil
  31. Belki alakasız olacak ama Q7 'de 4, A7 'de 3, passatta filan 2 litrelik dizel motor varken neden golf de yok?

    YanıtlaSil
  32. Onlar üretir, bizler tüketiriz.

    YanıtlaSil
  33. Şu arabanin koltuklarini yatırıp iç göğüsü tamamiyla cekmek cok zor olmasa gerek

    YanıtlaSil
  34. 👏 kusursuz muazzam

    YanıtlaSil
  35. 1.000.000 hayırlı olsun

    YanıtlaSil
  36. Bir iki basit modifiye ile 400 bg alınıp motor kilidi iptali ile rahat 350 yi görür bu hali bile 350 görür motor kilidi iptal edilse

    YanıtlaSil
  37. Alman otomobillerini herzaman severim sağlam güçlü prestijli markalardır.Favorim herzaman Mercedes

    YanıtlaSil
  38. GOLF 2018 dış tasarimi İLE GOLF 2020 nin İç tasarımı birleşse daha iyi olurdu bence

    YanıtlaSil
  39. Renault megane 4 gibi iç ambiyansları var zamanla sıkıcı geliyor. Aynı otobüs yolculuğu gibi iç kısım hafif aydınlık oluyor 😃

    YanıtlaSil
  40. 4.7 sn nedir, 200binden 1 milyona 1 saniyede çıkar vergilerle

    YanıtlaSil

Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..