Yeni Lamborghini Temerario HPEV, 920 beygir gücünde

 Lamborghini; Sant'Agata Bolognese merkezli markanın tarihinde üç elektrik motoruyla eşleştirilmiş V8 çift turbolu motorla donatılmış ilk süper spor otomobil olan Temerario'yu,      16 Ağustos 2024 tarihinde tanıtmıştı. Temerario, toplam  gücü 920 beygir olan HPEV (Yüksek Performanslı Elektrikli Araç) serisindeki ikinci araç.

Performansı ve konforu sayesinde sürüş keyfi açısından zirvede yer alıyor ve kategorisinde benzersiz bir makina. Yeni tasarım stili konseptleri sunarken, daha önce hiç görülmemiş benzersiz özelleştirme seçenekleri ve bağlantı içeriği sunuyor.

Temerario, Lamborghini tasarımında bir dönüm noktası olarak markanın ikonik modellerine saygı duruşunda bulunan çizgilerle benzersiz bir karakteri bir araya getiriyor. Dış kısım, Lamborghini'nin geleneksel geometrik şekillerinden birini fütüristik bir bağlamla hatırlatan imza niteliğindeki altıgen biçimli gündüz farları gibi yeni bir stilistik özellik ile karakterize.  İşlev ve güzelliği birleştirrerek aerodinamik verimlilikte temel bir rol oynayan yeni spoyler ile çerçevelenen açık motor benzersiz bir çekicilik sunuyor..

 Lamborghini  Temerario TEKNİK ÖZELLİKLERİ

MOTOR HACMİ

3995,2 cm3 (243,8 cu inç)

MAKSİMUM GÜÇ (KOMBİNE BUZ+EE)

920 BEYGİR 

EN YÜKSEK HIZ

343 km/saat

HIZLANMA 0-100 KM/S

2,7 saniye

KOMBINE TÜKETIM*

Yakıt tüketimi ve emisyon verileri tip onay aşamasındadır

KOMBINE CO2 EMISYONLARI*

Yakıt tüketimi ve emisyon verileri tip onay aşamasındadır

( LAMBORGHİNİ NOTU; Araç henüz satışa sunulmamıştır ve bu nedenle 1999/94/EC Direktifine tabi değildir. Yakıt tüketimi ve emisyon verileri tip onay aşamasındadır. )

Tamamen alüminyumdan üretilen Temerario'nun şasisi, yüksek basınçlı dökümler için yeni bir yüksek mukavemetli alaşım, yüksek mukavemetli hidroformlu ekstrüzyonların kullanımı ve Revuelto'nun arka şasisinde daha önce tanıtılan, iç çekirdeklerin kullanımıyla elde edilen ince kapalı atalet profillerine sahip içi boş dökümlerin sayısındaki artışla ilk kez karşımıza çıkıyor.

Toplam Motor Sayısı; 4 adet (3 elektrikli (2 elektrikli ön tarafta) + 1 benzinli)
Toplam güç 920 beygir, tork ise 950 Nm. 0'dan 100 km ye çıkış; 2.7 saniye

Temerario, Lamborghini'nin "Pilot gibi hisset" felsefesinin yeni bir yorumunu sunuyor. Kabin, sürücüye ve yolcuya hız hissi ve yeni bir araç içi deneyim sunarken, daha önce hiç deneyimlenmemiş bir konfor sağlıyor. Huracán'dan daha uzun dingil mesafesi, kabinde daha fazla baş boşluğu ve yeni "konfor koltukları" sayesinde, bir Lamborghini süper spor otomobili sürmek hiç bu kadar konforlu olmamıştı. Yeni HMI ve Telemetry 2.0, Memories Recorder, Dashcam ve Augmented Reality Navigation gibi benzeri görülmemiş bağlantılı hizmetler sayesinde sezgisel de.

Yeni V8 motorun özellikleri, ses seviyesi ve frekans içeriği bakımından en üst devirlerde zirveye ulaşan bir crescendo / kreşendo (yavaş yavaş yüksek sesle)  içinde gerçek anlamda parlıyor ve eksiksiz, her şeyi kapsayan bir duyusal deneyim yaratıyor.

Temerario, Lamborghini'nin mirasına saygı duruşunda bulunan ikonik çizgilerle fütüristik bir silüeti bir araya getiriyor. Cesaret, estetik ve eşsiz aerodinamiği bünyesinde barındıran bir tasarım..

TEKNİK ÖZELLİKLER

MOTOR HACMİ

3995,2 cm3 (243,8 cu inç)

MAKSİMUM GÜÇ (KOMBİNE BUZ+EE)

920 Özgeçmiş

EN YÜKSEK HIZ

343 km/saat

HIZLANMA 0-100 KM/S

2,7 saniye

KOMBINE TÜKETIM*

Yakıt tüketimi ve emisyon verileri tip onay aşamasındadır

KOMBINE CO2 EMISYONLARI*

Yakıt tüketimi ve emisyon verileri tip onay aşamasındadır

TÜKETİM

KOMBINE TÜKETIM*

Yakıt tüketimi ve emisyon verileri tip onay aşamasındadır

KOMBINE CO2 EMISYONLARI*

Yakıt tüketimi ve emisyon verileri tip onay aşamasındadır

GÜÇ AKTARMA ORGANLARI

MOTOR

V8 Bi-Turbo -V 4,0 L

MOTOR HACMİ

3.995,2 cm3 (243,8 cu inç)

90 mm x 78,5 mm (3,54 x 3,09 inç)

SIKIŞTIRMA ORANI

1 : 9.3

MAKSIMUM GÜÇ @ RPM (ICE)

800 CV @ 9000-9750 rpm

MAKSIMUM GÜÇ (BIRLEŞIK ICE+EE)

920 

MAKSIMUM TORK @ RPM (ICE)

730 Nm @ 4000-7000 d/d

SOĞUTMA SİSTEMİ

Sıvı soğutmalı - HV bileşenleri için özel devre

MOTOR YÖNETİM SİSTEMİ

Merkezi DI - Bosch

YAĞLAMA SİSTEMİ

Kuru karter

ŞANZIMAN

AMT

VİTES KUTUSU

8 vites

DEBRİYAJ

Çift kavrama

HİBRİT SİSTEM

PİL

Kese hücreli lityum iyon yüksek özgül güç pili

JENERATÖR

P1 eMotor

ÖN E-AKS

220kW @3500rpm

PERFORMANS

MAKSİMUM HIZ

343 km/saat

HIZLANMA 0-100 KM/S

2,7 saniye

FRENLEME 100-0 KM/S

32 metre

GÖVDE VE ŞASİ

ÇERÇEVE

Tam Alüminyum

VÜCUT

Alüminyum

TEKERLEKLER

LASTİKLER – ÖN

Bridgestone Potenza Spor 255/35 ZR20

LASTİKLER – ARKA

Bridgestone Potenza Spor 325/30 ZR21

ÖN JANTLAR

20x9J ET37

ARKA JANTLAR

21x11,5J ET42,5

DİREKSİYON & SÜSPANSİYON

ELEKTRONİK DENGE KONTROLÜ (ESC)

Seçilen sürüş moduna göre farklı özelliklere sahip ABS ve TCS'yi entegre eden ESC

DİREKSİYON

EPS - Elektrikli Hidrolik Direksiyon

SÜSPANSİYON TİPİ

Ön ve arka çift salıncaklı

SÖNÜMLEME SİSTEMİ

Ön ve arka LMR - Lamborghini Magneride

FREN SİSTEMİ

FRENLER

10 pistonlu (ön) ve 4 pistonlu (arka) alüminyumdan sabit monoblok kaliperlere sahip CCB Plus (Karbon Seramik Frenler Plus) frenler

ÖN FRENLER

410x38mm diskler

ARKA FRENLER

390x32mm diskler

EMNİYET

HAVA YASTIKLARI

Sürücü, yolcu, yan hava yastıkları. Diz hava yastıkları yalnızca belirli pazarlar için

BOYUTLAR

DİNGİL AÇIKLIĞI

2.658 mm (104,6457 inç)

UZUNLUK

4.706 mm (185,2756 inç)

GENİŞLİK (AYNALAR HARİÇ)

1.996 mm (78,5826 inç)

GENİŞLİK (AYNALAR DAHİL)

2.246 mm (88,4252 inç)

YÜKSEKLİK

1.201 mm (47,2834 inç)

ÖN PİST

1.722 mm (67,7952 inç)

ARKA PARÇA

1.670 mm (65,7480 inç)

KURU AĞIRLIK

1.690 kg (3.725,8 lb)

AĞIRLIK-GÜÇ ORANI

1,84 kg/CV

AĞIRLIK DAĞILIMI (ÖN-ARKA)

%43,4 ön –

Kaynak; https://www.lamborghini.com/en-en/models/temerario