Porsche estetiği ve kaliteyi nasıl bir araya getiriyor?

Simgesel tasarım, en yüksek üretim kalitesi ve alüminyum gövde konstrüksiyonunda olağanüstü uzmanlık: Porsche için imalat bilgisi, montaj hattındaki son kontrolden veya fabrikada hassas bir şekilde zamanlanmış bir inci dizisinden çok daha fazlasıdır. Bir Porsche spor otomobilinin her açıdan ve her ayrıntıda kendini gösteren olağanüstü üretim kalitesi ve

 uyumlu tasarımı, tasarımcılar, uzmanlar ve araç geliştiricileri arasındaki yakın iş birliğinin sonucudur. " Bu disiplinler arası ve departmanlar arası iş birliği, bir Porsche'nin ilk tasarım taslağından araç fabrikasında üretime kadar tüm geliştirme sürecine eşlik eder.

"Tasarım Üretimle Buluşuyor" sloganıyla, ürün geliştirme sürecinin en başından itibaren çok çeşitli departmanların sıkı entegrasyonu, Porsche spor otomobillerinin yüksek kalitesinin temelini oluşturur. Aynı zamanda, teknik açıdan sofistike tasarım unsurlarıyla markayı tanımlayan stil, markanın olağanüstü düzeydeki geliştirme ve üretim uzmanlığının altını çizer. Ve başarıyla: 2025 yazında ABD'de yayınlanan JD Power APEAL araştırmasında şirket, müşteri algısında tüm üreticiler arasında birinci sırada yer aldı

.

Porsche AG Üretim ve Lojistik Yönetim Kurulu Üyesi Albrecht Reimold, "Porsche spor otomobilleri, olağanüstü yüksek üretim kalitesiyle eş anlamlıdır. Porsche üretim ekibi, tamamen alüminyum gövde üretiminde olağanüstü beceriler geliştirmiştir," diyor. "Ayrıca, Porsche Kalıp Üretim tesisiyle, Volkswagen Grubu içinde gövde şekillendirme kalıpları üretimi ve son zamanlarda akü hücreleri için komple üretim sistemlerinin geliştirilmesi konusunda benzersiz bir mükemmellik merkezine sahibiz. Akıllı Pres Atölyesi ile de piyasadaki en modern pres atölyelerinden birini başarıyla kurduk."

Yeni bir modelin lansmanından yaklaşık dört yıl önce, Porsche kalıp üretim uzmanları, Porsche Stil uzmanları, geliştiricileri ve üretim planlamacılarıyla bir araya gelerek, yeni Porsche modellerinin gövde konstrüksiyonu ve geliştirme departmanları açısından temel olarak uygulanabilir olmasını sağlarlar.

Üretim için yeni modeller tasarlarken nelerin önemli olduğunu sahne arkasına bir göz atarak görebilirsiniz:Veri kontrol modeli, tasarım sürecinin son adımlarına paralel olarak ve endüstriyelleşme yolunda oluşturulur. Style Porsche'nin Strak departmanı, üretimle arayüzde yer alır ve yeni bir modelin tüm araçtan farlar gibi detaylara kadar uygulanmasını sağlamakla görevlidir. Yan panel, genişletilmiş çamurluklar ve çamurluklar, tüm dış gövde parçaları gibi alüminyumdan yapılmıştır. Bu, tasarımcılar, geliştiriciler, üretim planlamacıları ve takım uzmanları arasında yoğun bir ekip çalışması gerektirir.
Schwarzenberg'deki Porsche Toolmaking Group, otomatik pres hatları için şekillendirme ve kesme takımları geliştirmektedir. Porsche Toolmaking Group'un yüksek hassasiyetli ürünlerinin temeli, en son simülasyon teknikleriyle birleştirilmiş kusursuz bir CAE süreç zinciridir. Ekip, gövde parçaları için şekillendirme takımları geliştirmenin yanı sıra, tesis mühendisliği ve üretim danışmanlığı hizmetleri de sunmaktadır.
Alüminyum gövde parçalarının gerçek üretim süreci, birkaç ton ağırlığındaki rulolar halindeki alüminyum levhalarla başlar. Halle/Saale'deki Akıllı Pres Atölyesi'nde , yüksek performanslı presler önceden kesilmiş parçaları lazerle doğru şekle keserek gövdenin dış kaplamasını ve yapısal parçalarını üretir.

Araç fabrikasında , endüstriyel robotlar sac metal parçaları nihai olarak bir gövdeye monte eder. Üretim zinciri boyunca başarılı bir üretim sürecinin ardından, test sürüşü de dahil olmak üzere nihai kabul gerçekleştirilir. Bu süreçte ve sonraki seri üretimde önemli bir kalite güvence önlemi denetimdir. Bu süreçte, her bir araç rastgele olarak gövde ve yüzey muayenesi de dahil olmak üzere daha ayrıntılı bir muayeneye tabi tutulur.

Porsche'nin benzersiz bir özelliği, malzeme ve proses verilerinin alüminyum bobinden bitmiş gövdeye kadar tutarlı ve gerçek zamanlı olarak görüntülenmesidir. Örneğin, bir Porsche fabrikasının kaporta bölümündeki kalite kontrol çalışanı, pres atölyesinde tek tek kapıların üretimi sırasında bile ölçüm verilerini veya malzeme parametrelerini görüntüleyebilir.

300 milimetreden fazla çizim derinliği: Duygusal tasarım ve hafif yapı, üretimde yüksek talepler yaratır

Bir Porsche'nin duygusal tasarımı için gerekli gövde bileşenleri, otomotiv endüstrisindeki en zorlu dış kaplama bileşenleri arasındadır. Örneğin, belirgin çamurluklar, alçak uçuş çizgisi veya bir 911 Turbo'nun özellikle geniş arka kısmı kadar Porsche DNA'sının bir parçasıdır. Güçlü konturlar, yani heykelsi görünüm, geniş girintiler gerektirir. Bu nedenle, yan panellerin, çamurlukların ve kaputların sac levhaları büyük ölçüde düz veya kıvrım yerlerinde eğimli değildir. Aksine, pres atölyesindeki şekillendirme süreci, içbükey ve dışbükey gövde şekillerinin etkileşimini ve açık kenarların heyecan verici konturlarını yakalamak üzere tasarlanmıştır

.

Ayrıca, performans ve verimlilik odaklı Porsche, hafif yapıya yöneliyor. Gövdeler, yüksek oranda alüminyum içeren hibrit bir tasarımla üretiliyor. Bu, teknolojik gelişmişliği daha da artırıyor. Tüm Porsche model serilerinin dış gövde panelleri ve sacları alüminyumdan üretiliyor.

Elmayı alüminyum folyoya sarmayı deneyen herkes, özellikle yuvarlak şekillerle birleştirildiğinde bu malzemenin sunduğu zorluklara aşinadır: Alüminyum, sac çeliğin beş katı geri tepme değerine sahiptir. Bu nedenle, şekillendirildikten sonra kısmen orijinal şekline geri dönecektir; bu da çatlama riski taşır ve üretim sırasında dikkate alınmalıdır.

Porsche, bu nedenle yüksek derecede şekillendirme sağlamak için malzeme karışımını, son işlem ve haddeleme süreçlerini birlikte optimize etmek üzere alüminyum üreticileriyle birlikte çalışmaktadır.

Ayrıca, alüminyum hammadde olarak çelikten önemli ölçüde daha pahalıdır. Bu nedenle Porsche, atıkları en aza indirmeye ve artıkları yeniden kullanmaya çalışmaktadır. "

Kaynak; https://porsche.com/