Uzun yıllar, bol markalı Amerika Birleşik Devletleri nüfusuna kayıtlı General Motors'u deviren Toyota yerini kimseye kaptırmıyor. Bir dönem dizel motor skandalıyla sendeleyen Volkswagen ise yine ikinci sırayı işgal ederken hayatına, bizdeki OTOSAN / ANADOL ile aynı dönemde başlayan HYUNDAI ise 3. sırada yer alıyor.
Otomobil grupları olarak Toyota ve Hyundai; en az markayla ilk sıralarda yer alması ayrıca önem arz ediyor.. Toyota; % 12.7, Volkswagen; % 9.4, Hyundai % 8.5, Stellantis % 6.4, General Motors % 5.0, Ford % 4.42, Geely % 4.38, Suzuki % 4.27, Nissan % 3.91, Honda % 3.91, BYD % 3.31, Chery % 2.85, BMW % 2.68, Renault % 2.58, Mercedes Benz % 2.36 ile sıralanırken Çinli markkaların listenin zirvesine yaklaşımları dikkat çekiyor.
İlk 4 marka ile 6. ve 14. markaların Türkiye'de imal edilen araçları var. Bunlar;
Toyota'dan Corolla, C-HR,
Hyundai için i20, Bayon, Ioniq 3,
Stellantis'ten Doblo, Combo, Partner / Rifter, Berlingo, Scudo, Expert, Jumpy, Vivaro,
Volkswagen Caravelle / Transporter (Ford Otosan tarafından),
Ford'tan Custom Transit, Transit
Renault için ise Boreal, Duster, Clio, Striker, Megane Sedan ( Karsan üretimi).
11. BYD
Az markaya sahip otomobil grupları!
Toyota'nın markaları; Lexus, Toyota, Daihatsu
Almanlar artık sürümden kazanamazlar
YanıtlaSilBen Mercedes, BMW, Audi'yim satarım mantığından kurtulmadıkça
Önümüzdeki yıllarda yerini Lexus ve Genesis gibi markalara bırakacaklardır
Mercedes apaçi arabası oldu, BMW BMW'likten çıktı Audi'nin Hyundai'den farkı yok
Porsche dışında çizgisini bozmayan marka yok
Tr'de iş adamları ve patronlar bile
Genesis ve Lexus kullanıyor
Almanlar müşteriyi iyice vasata alıştırdı
"Orasına burasına yıldız koyalım" satarız mantığındalar
Müşteri önüne her konulan yemeği yemez
Satamazsın her şeyi kaybeden Almanlar premium segmenti de önümüzdeki yıllarda kaybederse akılları başlarına gelir
Sırf etiketi Mercedes, BMW, Audi, VW diye satacaklarını düşünüyorlar
Satamazlar birde Çin gerçeği var
Japon ve Koreli kardeşlerimiz Almanlar'ı geçti
Çin bile birçok konuda Almanlar'ı geçti Çinlilerin tek eksiği
Marka güvenirliği ve marka imajı bunu da zamanla oluşturacaklardır
Almanlar premium segmenti kaybedince göreceğim ben onları
Emre
Lexus ve Genesis'e otomobilden anlayan kaliteli insanlar biner
Sil𝓑𝓤𝓡𝓐𝓚
Lexus ve Genesis gerçekten çok iyi
SilBuse Yalçın
Luxury Export USA - Amerika'ya lüks ihracat kelimelerinden gelir
Sil@erayfit3461
Bende de Lexus is200t vardı 2016 model adamlar gerçekten Mercedes kalitesinde de hatta daha konforlu arabalar yapıyorlar. Sanki kabinle lastikler bagimsizmis gibi hissettiriyordu
Sil@skseldemirci7023
1989'dan beri LEXUS hayranıyım...! Tabiiki LEXUS...😍
Sil@davutkaraca8228
Lexus araba sektörünün pattek phillip'i, Messi'si, Ronaldo'sudur.
Sil@ezelmuhammed9
Türkler gösteriş milletidir hava atamayacağı şeye sahip olmak istemez Lexus vaaaay denilecek bir araba olsaydı peynir ekmek gibi satardı.
SilDoğan
Milletimiz Lexus, Toyota Land Cruiser, Camry ya da Mazda gibi marka ve modellerin değerini bilemiyor. Görüntüsüne aşılı takılıyor
SilEmre ÇETİN
TOYOTA ve LEXUS sağlam arabalar yapar bitmiştir
SilMurat Muro Yavuz
Dunyanin en premium aracini üreten markadır lexus.
Silsrtn.ysltp
Toyota uzun yıllar liderliğini sürdürecektir bir aksilik olmazsa yerini ileride Çinliler alabilir onun dışında Almanların Toyota'yı geçmesi zaten hayalden öteye gitmez. Alman otomobil sektörü bitmiş durumda Mercedes, BMW, Audi, Porsche ve VW'nin piyasada sadece adı var. Onun bışında bugün Mercedes veya BMW'nin herhangi bir çekiciliği yok
YanıtlaSil𝓤𝓡𝓐𝓚
Burak bey hemfikirim. Dünyada en sorunsuz ve güvenilir otomobilleri Japon ve Koreliler üretiyor. Her yıl en güvenilir marka olarak yıllardır bunu Toyota (Lexus) ile Hyundai (Genesis/Kia) ile tescillemektedir. Toyota'yı uzun vadede geçecek marka yok katılıyorum Çinliler dışında. Almanlar otomotiv sektöründe batmış durumdalar. Toyota'yı ileride geçecek olan tek Çinlilerdir Çinliler dışında kimse Toyota'yı geçemez. Toyota, Çinliler tahtını alana kadar önümüzdeki yıllara kadar liderliğini sürdürecektir. Çin'deki teknolojiler Amerika ve Almanya'da bile yok. Çin şu anda hepsinin kat ve kat ilerisinde. Çin'de para da var, teknoloji de var, akıl da Japon ve Koreliler gibi çok akıllı adamlar. Her bütçeye göre araç üretiyor ne kadar ekmek o kadar köfte. Xiaomi, Xpeng, Chery, BYD/Yangwang, Fang Chang Bao, vs bütünüyle bunu gösterdiler tüm dünyaya. Japon ve Korelilerden sonra Çin'de Almanlar'ı geçti kim ne derse desin Almanlar yerinde saymaya devam etsin onların devrini önce Japon ve Koreliler kapattı şimdide Çin Almanya'yı bitiriyor
SilEmre
Emre bey her yıl kaar açıklayan Porsche bile bu yıl zarar açıkladı. Bu bile Alman otomotiv sektörünün battığını ve bittiğini gösteriyor. Almanya, şu anda ne Japonya ile ne Güney Kore ile ne de Çin ile asla rekabet edemez. Çin mallarını küçümseyenler kullandıkları telefon bile Çin malı hatta altına giydikleri don bile Çin malı. Japon ve Koreliler Almanlar'ın içinden geçti şimdi de Çin Almanlar'ın tozunu atmakta. Çin'deki teknoloji Almanlar'da bile yok ki ilerde süper güç olmamalarına zaten imkan yok. Ülkemizdeki saçma sapan vergi dilimi kalksa Japon, Kore ve Çinliler gerçek arabalarını Tr pazarına getirse ortada ne VW ne Mercedes, ne BMW hiçbiri kalmaz. Vergi sistemi önlerini kesiyor ve buna izin vermiyor. Alman otomobil sektörü batık ve bitik bir vaziyette Alman otomotiv sektörü daralmaya ve küçülmeye gidecektir VW'nin yaptığı gibi hepsi bir benzerini yapacaktır. Önümüzdeki yıllarda Japon, Kore ve Çin arabalarını daha çok görmeye devam edeceğiz Japon ve Korelilerde sonra Çinlilerde isteseler de istemeseler de piyasayı ele geçirmiş durumdalar
Sil𝓑𝓤𝓡𝓐𝓚
Burak bey sözlerinize ilaveten. Çin şu anda süper güç olmuş durumda Tr'deki saçma sapan vergi sistemi markaların elini ayağını kitliyor. Burak bey dünyanın hiçbir ülkesinde böyle saçma sapan bir vergi sistemi yok. Malezya, Haiti, Kenya, Afrika vs vs bu örnekleri daha da çoğaltabilirsiniz. Japon ve Koreli kardeşlerimiz ülkemize yatırım yapıyor, ülkemiz insanlarına iş istihdamı sağlıyor adamlara vergi koyuyor bizimkiler böyle bir rezillik dünyanın hiçbir ülkesinde yok. Ülkemize yatırım yapan markalara kolaylık sağlayacaklarına bunlar adamların önünü kesiyor Toyota olsun, Hyundai olsun. Güzel ülkemize yatırım yapmayan markaların önünü kessinler o kadar meraklılarsa ülkemize yatırım yapıp, iş istihdamı sağlayan Japon ve Koreli markaların önünü açıkça kesiyorlar. Nerde bunda adalet yok? Tr'de hiçbir yerde adalet yok ki sadece tabeledan yazdığından ibaret T.C muz devletine çevirdiler. Devlet devlet olsaydı ülkemize yatırım yapan markalara kolaylık sağlardı ama nerde BYD'ye yaptıkları ayrıcalığı ne Hyundai'ye ne Toyota'ya hiçbirine yapmadılar. Ülkende saçma sapan vergi sistemi varken adam nerden Tr'de fabrika kursun ki kurmadı işte adam gitti Macaristan'a fabrika kurmaya başladı BYD'nin Tr'de fabrika kurmama sebebi senin ülkendeki saçma sapan sistemdir
SilEmre
Çok eleştirilen Genesis ve Lexus, Dünya Dayanılılık Yarışları nda Ferrari, Mercedes Benz, BMW, McLaren, Corvette gibi rakiplerle yarışıyor..
YanıtlaSilhttps://www.otometre.com/2026/09/ayhancan-guven-ve-salih-yoluc-fia-dunya.html