Güney Kore'nin premium otomobil markası Genesis, bu kez GV90 modeliyle gündemi işgal ediyor! İki elektrikli motorun gücü 666 beygire denk gelirken dört tekerlekten çekişli aracın tork değeri ise 800 Nm olarak belirlenmiş. Görünen o ki, Genesis; BMW, AUDI ve Mercedes Benz yerine bu kez Bentley, Maybach ve Rolls Royce'u gözüne kestirmiş!
Zaman zaman Otosan ile yaklaşık aynı tarihlerde yola çıktığından bahsettiğimiz Hyundai (ve KIA ) dünyanın en çok otomobil imal eden ilk üç markası veya grubu içinde yer alırken bir modelini de üst düzey bir otomobil markası haline getirmiş..
GENESIS; DS, Jetta, RAM, Cupra, Scout gibi bir modelden bağımsız bir markaya dönüşürken doğuş, başlangıç, köken gibi anlamları da içeren markanın Neolun adlı konsept modeli, zaman içinde geliştirerek tasarımı, donanımı,
zarif detay ve hatları, tavan hava yastığı, çekici döşeme ve kaplamaları, 5-7 koltuk seçenekleriyle mükemmel, rahat, ayrıcalıklı ve olağanüstü bir mekan, bir otomobil ve bir teknoloji dünyası haline getirerek GV90 adını vermiş..
Ön koltukların, arka koltuklara doğru dönüş özelliğiyle aracın içi ferah bir salona dönüşmüş. Ön taraftaki döner koltuk, kabini her an tamamen yeni bir alana dönüştürüyor. Sakin bir rahatlamadan, karşılıklı oturan yolcularla samimi sohbetlere kadar, çok yönlü bir sığınak haline geliyor.
Yönetici Süiti
İkinci sıra ile bagaj arasında bulunan bir bölme, VIP yolcular için sakin bir sığınak oluşturuyor. Birinci sınıf deri koltuklar, arka koltuk masası ve buzdolabı, özel dinlenme alanınızı tamamlıyor.
Sinematik gösterim
Park halindeyken 24,6 inçlik ekran doğal olarak görüş alanınıza girer ve dikkatinizi zahmetsizce çeker. Geniş ekranda sürüş bilgilerini, navigasyonu ve medya içeriğini çarpıcı bir netlikle deneyimleyin.
Bang & Olufsen Premier 3D Ses Sistemi
Araç içinde stratejik olarak yerleştirilmiş yirmi beş hoparlör, dünyaca ünlü konser salonlarının akustiğini yeniden yaratan sanal bir mekanla birleşerek, mekanı sürükleyici bir ses deneyimiyle dolduruyor.
Kaynak; https://www.genesis.com/
https://www.youtube.com/@GenesisWorldwide/videos
Editör kardeşim teşekkür ederim
YanıtlaSilEmre
Daha lüks, daha konforlu daha güçlü veya daha hızlısını da yapsa insanlar yine gidip sırf etiketi için maybach alır. Belli bir bedelin üstündeki araçlar artık bir taşıt değil gösteriş amaçlıdır zaten.
YanıtlaSilCemalettin Üstünol
Aklımızın almayacağı teknolojileri de olsa, 24 ayar altından da yapılsa, ağzıyla kuş tutsa yine de MB ve RR ile boy ölçüşemez. Bunun nedeni Genesis'in iyi bir araba olmaması değil, sadece imaj meselesi. Geçmişten gelen bir lüks ve kalite algısı ile, denenmiş ve onaylanmış kalite ve prestij etiketi ile, hazır bir müşteri kitlesi ile MB ve RR ulaşılmaz bir yerde. En yakın rakipleri Bentley, onu da yanlarına koyalım. Bu markalar iflas edip yok olmazsa veya kendilerini yok edecek aptalca şeyler yapmazsa kutup yıldızı gibi göklerde olacaklar.
YanıtlaSilGenesis'e gelince... Ben ülkemize yıllar önce gelen modellerinden itibaren tüm modellerini ve yanı sıra Kia K9'u çok beğeniyorum. Param olsa tereddütsüz alırım.
Mehmet Yildiz
Yanlış bilgi...... Dünyada ilk değil.... 1961 de lincoln continental, ve 1970 de Ford thunderbird landau kullanmıştır......
YanıtlaSilEmre Karadayilmaz
Cümleye başlamadan %220 ÖTV mi alayım 😂
YanıtlaSilKeyfince Yika
Bizim ülkemize gelebilecek araçları tanıtırsanız çok daha iyi olur kanaatindeyim
YanıtlaSilIbrahim Ayakbasan
Kimlerin alacağına bağlı...
YanıtlaSilAli Hakan Velidedeoğlu
Bı kaç yıl önce neulon konsept olarak çıkmıştı bende ozamanlar çok beğenmemiştim şimdi en sevdiğim marka olan Genesis o kadar gururlandirdiki
YanıtlaSil3.5_g90
Toyota century suv var oda RR a rakip zaten
YanıtlaSilOkan okulmuş
Sonu vw phateon gibi olmazsa rakip olabilir
YanıtlaSilHAMZA
Gizli orta diregi yillardir ford f150 kullaniyor
YanıtlaSilözgür öztunceroğlu
Genel kitleye bakınca genesis ten bir haber olunduğunu görmekteyim eller serbest 120 km hızda hiçbir müdahale yapmadan insansız olarak test yapan ilk markadır hyundai nin lüx segmenti ve lexus gibi sorunsuzluğu ile bilinir ve hiç binme imkanı olmayan sadece internetten gören ve sanki binmiş gibi davranan vatandaşımız herzamanki gibi şaşırtmadı rolls royce den dem vuranlarada şaşırıyorum
YanıtlaSilOğuzhan.uzun
Genesis çoğu yerde baya popüler zaten, Türkiye’de bilinmiyor diye sektöre yeni giren bir markaymış gibi davranmaya gerek yok. Rolls royce tabii ki ultra lüks kategoride, onla fiyat olarak vs. de yarışamaz ama alman premium markalar ve lexus’un yillardir rakibi zaten
YanıtlaSilkai’ 🏎️
Genesis uzun yıllardır var olan üst segment bir marka arkadaşlar. Yani dün çıkmış çinli markalarla mukayese etmeyiniz. Kendisi kore menşeilidir de. Lexus minvalinde aynı zamanda. RR harici diğerleriyle denk bir markadır.
YanıtlaSilPortræka
Ulasilabilir olmadiktan sonra hic bi onemi yok
YanıtlaSilMustafa Doğan
Alman otomotiv endüstrisi rekabet avantajını kaybettiği için önümüzdeki 10 yıllık sürede ciddi küçülmeye gideceklerdir. Özellikle Amerika piyasasında BMW hariç hiçbir Alman markasının rekabet avantajı bulunmamakta ve Subaru, Kia-Hyundai markalar bile daha sorunsuzluk-sağlamlık algısına sahip. Projeksiyon yapacak olursak Maybach ciddi anlamda küçülür BMW ise Alpina ve Rolls Royce ile pazardaki payını korur. Genesis, ve Century gibi markalar da süper lüks segmenti ele geçirir.
YanıtlaSilcem
Byd de bi ara övüldü kapandı 😂 premium markalar bellidir param varsa binersin yoksa Premium a yaklaşmaya çalışanlara binersin oda olmazsa Reno Fiat Ve Psa dostunuzdur :)
YanıtlaSilBurak Kaan Yılmaz
Genesis elektrik Türkiye keşke gelse
YanıtlaSilDoğukan Dikbaş
Vergilerin yüzünden bize böyle güzel araçlar gelmez maalesef.
YanıtlaSilRauf
Mercedes veya Rolls Royce tercih sebebi teknik özellikleri değil.
YanıtlaSilSUVA MİMARLIK ALÜMİNYUM YAPI SİSTEMLERİ
Siz Patek Phillippe saat kullanan adama, daha çok özelliği var diye casio g-shock satmaya çalışıyorsunuz.
YanıtlaSil100 senelik prestij algısını öyle ekran koymakla, tavana yastık eklemekle falan yıkamazsın.
Erdal
rolls royce’da olay özelliklerden ziyade işçilik kalitesi, bu araç teknolojik olabilir ama işçiliği rolls royce’a yaklaşamayacaktır
YanıtlaSilakgün
Rolls Royce bir araba değil ayrı bir seviyedir ne yaparsalar yapsınlar onun imajına yaklaşamazlar bile
YanıtlaSilMəhəmməd Abbasov 👤