JUNA, iki yıldan biraz fazla bir sürede Avrupa'nın en büyük elektrikli kamyon filolarından birini kurdu ve araçları şu anda dört pazarda faaliyet gösteriyor. JUNA, göndericilerin ve nakliyecilerin ihtiyaçlarını taşıyıcıların operasyonel gerçekleriyle eşleştirerek, ulaşım ağlarının karbondan arındırılmasına ve elektrikli taşımacılığın daha erişilebilir hale gelmesine yardımcı oluyor.
Scania ve sennder'in elektrikli kamyon hizmeti sunan ortak girişimi JUNA, Avrupa yollarında faaliyet gösteren elektrikli kamyon sayısında 100'ü aştı. Filo şu anda Almanya, İtalya, Polonya ve Hollanda'da yaklaşık 110 araçtan oluşuyor ve JUNA yıl sonuna kadar yaklaşık 150 araca ulaşmayı hedefliyor.
Bu dönüm noktası, doğru yetenekler ve ortaklıklar bir araya getirildiğinde elektrikli ağır yük taşımacılığına geçişin ticari olarak uygulanabilir hale getirilebileceğini gösteriyor. JUNA, nakliyecilerin ve nakliye firmalarının taşıma ihtiyaçlarını anlamak, uygun rotaları belirlemek ve elektrikli kamyonları ağlarına entegre etmek için çalışıyor. Ardından, bu rotalarda faaliyet gösteren taşıyıcılara araçlar, rota ve kullanım analizi, teknik uzmanlık ve esnek bir kullanım başına ödeme modeliyle destek sağlıyor.
Bu yaklaşım, taşımacılık alıcılarının güvendikleri taşımacılık ağlarındaki emisyonları azaltmalarını sağlarken, taşıyıcıların elektrikli kamyonları doğrudan satın almadan veya finanse etmeden benimsemelerine yardımcı olur. Ayrıca, elektrikli ağır yük taşımacılığının günlük lojistikte işe yaramasını da sağlar.
Elektrikli kamyonlar, benzer dizel araçlara göre iki ila üç kat daha pahalı olabilir. Aynı zamanda, Avrupa'daki kamyonların yaklaşık yüzde 70'i, genellikle daha büyük nakliye şirketleri için taşeron olarak çalışan, ondan az araca sahip taşıyıcılar tarafından işletilmektedir. JUNA'nın modeli, sermaye yatırımı ihtiyacını azaltarak ve daha fazla taşıyıcının geçişe katılmasını sağlayarak her iki zorluğun da üstesinden gelmek üzere tasarlanmıştır.
Scania Grubu'nun Girişimler ve Yeni İş Geliştirme Başkanı ve Başkan Yardımcısı Gustaf Sundell, “Sennder ile JUNA'yı kurmaya başladığımızda amacımız, elektrikli kamyonların taşıyıcılar için ticari olarak işe yarayabileceğini ve göndericilerin güvendikleri ulaşım ağlarının karbondan arındırılmasına yardımcı olabileceğini göstermekti. Dört pazarda 100 kamyona ulaşmak, bu kanıtın gerçek olduğunu ve sürekli büyüme için bize güçlü bir temel sağladığını gösteriyor” diyor.
“Elektrikli karayolu taşımacılığına geçiş, gerçek ulaşım ağlarına uyan ve taşıyıcı ve taşeron operasyonlarında uygulanabilen çözümler gerektiriyor. JUNA, gönderici talebini taşıyıcıların operasyonel gerçekliğiyle birleştirerek, elektrikli kamyonların günlük lojistiğe büyük ölçekte entegre edilmesine yardımcı oluyor,” diyor sennder'in Kurucu Ortağı ve CEO'su David Nothacker.
JUNA Genel Müdürü ve CEO'su Matteo Oberto, "İlk günden itibaren hedefimiz, taşıyıcıların ve müşterilerin güvenebileceği bir çözüm geliştirmek oldu. Rota analizini, teknik uzmanlığı ve esnek bir ticari modeli birleştirerek, her ölçekteki taşıyıcının elektrikli kamyonları günlük operasyonlarına hem ekonomik olarak uygulanabilir hem de sürdürülebilir bir şekilde entegre etmesine yardımcı oluyoruz" diyor.
JUNA'nın modeli halihazırda büyük nakliyeciler ve onların taşıma ağları tarafından kullanılıyor. Şirket, rotalarındaki CO₂ emisyonlarını azaltmaya yardımcı olmak için Nestlé ile ortaklık kurdu ve Hamburg'daki Beiersdorf için bölgesel lojistiği destekliyor.
JUNA'nın ilk elektrikli kamyonlarının iki yıldan biraz daha uzun bir süre önce yollara çıkmasından bu yana, filosu 3,9 milyon kilometre yol kat etti; bu da yaklaşık olarak ekvator çevresinde 100 tur atmaya eşdeğer. Güzergahları arasında çeşitli ülkeler arasında uluslararası taşımacılığın yanı sıra daha kısa günlük mekik seferleri de yer alıyor ve elektrikli kamyonların halihazırda hizmet verdiği uygulama yelpazesini gösteriyor.
JUNA, filosunu genişletmeye ve Avrupa genelinde daha sürdürülebilir karayolu taşımacılığına geçişi desteklemeye devam etmeyi planlıyor.
Scania'nın girişim geliştirme faaliyetleri ve portföy şirketleri hakkında daha fazla bilgi edinin: Girişim geliştirme ve startup hızlandırma .
JUNA, Scania ve sennder'in ortak girişimi olup lojistik, karayolu taşımacılığı ve tedarik zinciri yönetimi için elektrikli kamyon hizmeti sağlayıcısıdır. JUNA, şirketlere sıfır emisyonlu ağır yük taşımacılığını operasyonlarına entegre etmek için esnek ve düşük riskli bir çözüm sunar. Modeli, rota ve maliyet analizi, elektrikli araçlar, şarj altyapısı, operasyon ve bakım ile kullanıma dayalı finansmanı birleştirerek, maliyet istikrarı ve ölçülebilir CO₂ azaltımı ile ölçeklenebilir elektrikli taşımacılığı mümkün kılar.
Kaynak, www.scania.com
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..