Hyundai Genesis; Ağustos içinde Türkiye'de satışa sunulacak.
Amerika Birleşik Devletleri'nde yılın otomobili seçilen bir araba.
Kendi sınıfında satılan markaları zorlayacak gibi görünüyor.
Amerika'da; 4.6 litrelik, V8 ve 375 beygir gücünde motorla satılan araç
Genesis gerçekten son kasasıyla işte bu dedirten bir otomobil. Genesis son kasasıyla bana fazlasıyla Audi A7 Sportback'i çağrıştırıyor. Bana göre bu arabanın değeri 130-150 bin arası bir fiyat. Hyundai'nin bu kadar yüksek sınıf araba çıkarması gereksiz hatta 202 bin TL gibi bir fiyattan satması da çok saçma.
YanıtlaSilSanırım Hyundai Genesis'i satmaktan çok sükse olsun diye getirdi ülkemize. Satılacak sahipleride önceden ayarlandı ve açıklanan fiyatın oldukça altında satılmışta olabilir belki. Hyundai piyasada böyle yüksek fiyat verilerek arabaya prestij yüklemek istedi
Yok artık ya.. Hyundaicı arkadaşlar Accent Blue'yu C'ye, Elantra'yı D segmentine sokmaya çalışırlar. Equus-Genesis'i gider Mercedes S-Serisi, Bentley, Rolls-Royce ile karşılaştırmaya kalkarlar Hyundai sahipleri. Mercedes fiyatına Hyundai satıyorlardı zamanında ne kadar saçma bir vizyon politikası
YanıtlaSilHyundai Genesis modelini kendini kanıtlamak için getirdi. Yani T.C'de "Accent" in imajı "teneke" modunda. Onun için T.C'ye donanımlı Genesis'ler getirildi ki, bir nevi gövde gösterisi yapılsın. Çünkü bu araç zaten 3.8 Lt motor, 165.000'de olsa 202.000 'de olsa fark etmez. Zaten ben T.C'de, Genesis için donanım pakedi sunulduğunu bile hatırlamıyorum doğru düzgün. V8 modeli bile gelmedi galiba...Haklılar getirmemekle çünkü kimse para verip binmez, bu ülkede Lexus bile düzgün yer edinemedi. Hyundai'nin Genesisle yaptığını VW de Phaetonla denemişti ama başarılı olamamıştı. ntley ile Rolls Royce'u saymıyorum çünkü onlar farklı segment. fabrikasyonla el dikimi arasındaki fark kadar fark var diğer üreticilerle aralarında. en küçük örnek rolls royce arabalarına sadece avustralyanın bir bölgesinde yetişen geyiklerin derilerini kullanıyormuş çünkü oradaki çitlerin telleri olmuyormuş ve derilerde de kılcal çizgiler bulunmuyormuş. dolayısıyla son 10 senede atılım yaptı diye Hyundai Bentley ve Rolls-Royce'la yarışabilecek bir marka değil (aynı şey vw için de geçerli)
YanıtlaSilGörüşler önemlidir..
YanıtlaSilHyundai Genesis'i Amerikada satmak için üretildi ve satıyor. Türkiye'ye prestij ve marka değerini artırmak için getirildi , ayrıca bir nevi reklamdı ve sanırım başarılı oldular. Türkiye'ye yanlış hatırlamıyorsam sadece 16 adet getirildi. Hyundai sırf ucuz oldugundan araba satıyor. Hiç bir zaman bir Toyota bir Honda bir Volkswagen kadar iyi araç üretebileceklerini hiç sanmıyorum. Geçtim Rolls Royce ile Bentley'i kim Hyundai 5-10 seneye Toyota ve Volkswagen'i geçecek derse güler geçerim. Rolls Royce, Bentley ile Hyundai karşılaştırması 10 yılda gördüklerimin en komiğiydi. Rolls, Bentley Hyundai'nin yanında uçak gibi kalır Hyundai de kuş serisi gibi kalır bu markaların yanında
YanıtlaSilGenesis Hyundai algısından dolayı değil premium bir marka oluşturma isteği sebebiyle markalaştı. Genesis Hyundai'nin ürettiği en lüks ve en kapsamlı otomobil. Genesis'ten lüksü Hyundai Equus'dur. Genesis E Equus F segmenti. İki araçta Genesis markasında Genesis G80, Equus da Genesis G90/EQ900 L oldu. Genesis markası geldiği zaman G80 Audi A6, BMW 5, Mercedes E'ye yakın fiyata sahip olacaktır. VW de Audi A6 var A8 var. Porsche panamera var. Soluna bakıyorsun Lambo var, Bugatti var. Sağına bakıyorsun Bentley var. Sonra Hyundai'ye bakıyorsun kia var, Genesis var başka da yok. Hyundai çok büyük bi araba markası son 10 senedir de sağlam atılım yaptı eyvallah da VW derken dikkat etmek lazım
YanıtlaSilGenesis'teki Hyundai logosunu kaldırın oraya Audi, BMW, Mercedes logosu takın Alman premium markalarla aynı fiyata satın bakalım o zaman Hyundai Genesis'e bu kadar önyargıyla yaklaşanlar neder acaba? Genesis Hyundai olduğu için bu kadar taşlanıyor aynı aracı VW, BMW, Mercedes üretseydi herkes "vay be ne güzel adamlar yapmış işte" derlerdi Hyundai Genesis'in en büyük eksiği prestij ve marka imajıdır. Bu da Genesiste ve Hyundai de olmayan bir özellik. Genesis ilk geldiğinde sınıfındaki Audilerden, BMWlerden, Mercedeslerden daha kaliteli bir araçtı bir BMW, Mercedes hiç değildi olmak gibi de bir amacı olmamalıydı. Genesis 202 bine satılırken aynı fiyatta BMW, Mercedes 300 binden satılıyordu
YanıtlaSilHyundai Genesis'i Mercedes'e benzetenleri çok iyi anlıyorum. Malum aracın önünde Hyundai logosu yok bu da doğal olarak aracın Mercedes'e benzemesine neden oluyor. Genesis'in tutulmamasındaki en büyük etkenlerden biri aracın 3.8 lt V6 motora sahip olması ve bu motorun yüksek vergiye girmesine neden oluyordu. Vergiler hep bu tür araçların ülkemizde tutulamamasını sağlıyor basit örnek vereyim (Toyota Camry, Honda Legend) başlıcalarıdır
YanıtlaSilBizim orada bu arabayı alsan milleti taşlarlar. Hiç Hyundai'ye o kadar para verilir mi diye! Hyundai'nin Mercedes S-Serisi'ne en çok benzeyen aracı. Japonlar bile yavaş yavaş taklitten vazgeçerken, bu Koreliler pek akıllanacağa hiç benzemiyor
YanıtlaSilVolkswagen ve Toyota seven birisi olarak kia ve hyundai nin başarısının gözardı edilemeyecek kadar büyük amaaaa... ama Toyota yı 5 seneye kadar geçmek ancak hayal olur çünkü siz hala Toyota yı bizde satılan modellerle sınırlı biliyorsunuz oysaki amerika asya ve arabistanda çok ciddi satıyor ce bu pazarlarda tutunmak her baba yiğidin harcı değil. Mesela hala bi land cruiser tarzı aracı yok hyundai nin. Bi Tucson la bu iş olmaz, hadi üretti diyelim o kaliteyi tutturup pazarda tutunması çoook uzun yıllar alır. Ama şuna katılırım, bi kia ceed kalite konusunda pek çok araçtan iyidir. Son çıkardığı motor ve şanzıman da gayet güzel.
YanıtlaSilHyundai Genesis VW amblemi olmadığı için ve VW böyle araba üretemeyeceğinden vagboyların kıskançlıkla taşladığı Hyundai modeliGenesis müthiş bir araba. Amerikada yılın otomobili seçilmişti. Kesinlikle eski halleri yok. Rakipleri ile uğrasan bir marka oldu. daha iyi olacaklar eminim ki. Almanlar biraz zor ama suan için Toyota ve Honda dan iyiler bence. Şuanda yenilemeleri gereken tek araç Accent Blue bence. Onun haricinde adamların kötü arabasi yok. Tucson, İ20, i10, yeni Elantra, Santa Fe çok iyi araçlar. İ30 un ve Accent in yeni kasalarida 1 sene içinde gelecektir. Özellikle yeni i30 dan çok umutluyum. Bu arabayi öyle Elantra gibi kirpamazlar. Çünkü aracın üretim kalitesi yüksek olacaktır. Hyundai suan alkislanacak işler çıkarıyor. Japon rakiplerini gectiler bence. Almanların avantajı inovasyon ve teknik. Hyundai tasarım, satış sonrası destek yönünden çoktan geçmiş durumdalar.
YanıtlaSilAllah aşkına , toyota demek tecrube demek teknoloji ve sorunsuzluk demek. Hiç hyundai için boyle laflar duymadım ! Ayrıca toyotanın bizzat sahibi olduğu lexus marka var. Adamların geldiği nokta ortada , land cruiser var ki hyundai nin uzun yıllar beceremeyeceği başka bir platform.
YanıtlaSilVW içinde sağlamlık dışında yarışabilecegini sanmam. Oda dsg yuzunden.
Ayrıca sırf turbo benzinli yok diye teknolojisi eski diyenler var ama bu adamlar yıllar yollar öncedem beri hybrid araçlar üretip satıyor.Mirai ve bir model daha hidrojenle çalışıyor.
SilAynen turbo çok teknolojik elektrik ve hidrojen motorları çok çağ dışı.