Yerli Araç Kullan, TÜRKİYE Kazansın.Vatandaşımız KAZANSIN.

Yeni Elektrikli Mercedes Benz, Türkiye'de Test Ediliyor!

İstanbul yollarında, kamuflajlı renklere sahip  test plakalı bir araç.
Deyim yerindeyse, tam  casus fotoğraflık!
Aracın her tarafı beyaz.Sadece tavanı siyah beyaz renklerle karıştırılmış.
Arkasındaki Yüksek Voltaj yazısı dikkat çekiyor.





Artık ülkemiz yollarında da elektrikli araçların testlerine rastlamak mümkün.İstanbul'da  yıldız amblemli gördüğümüz araba ise ilk anda bir Citaro gibi duruyor.






Türkiye'de şu anda imali ve satışı yapılmayan, Almanya'da üretilen yeni Citaro ile farından genel tasarımına  kadar aynı olan otobüsün tavanı, cam üstünden itibaren kalın görünüyor.





Tavanın durumu ya doğalgazlı veya elektrikli motora sahip olabileceğinin habercisi. 
Ancak, aracın arkasında Yüksek Voltaj ibaresi de tüm okları elektrikli bir otobüsle karşı karşıya olduğumuzu gösteriyor.






Küçük bir araştırmadan sonra test plakalı aracımızın , Mercedes Benz'in geçtiğimiz Ağustos ayında tanıttığı eCitaro modeli olduğunu öğrendik.Fakat aracı bir anda karşımızda görünce; çekebildiğimiz kadar fotoğraf çekmeye çalıştık.Ne yazık ki mükemmel fotoğraflar olmadı!






En azından Finlandiya (Kuzey Kutup Dairesi), İspanya ve Amerika Birleşik Devletleri'nden başka Türkiye'de de testlerini yapıldığını öğrenmiş olduk.






Dünyanın en çok satılan kentiçi otobüsü olan Mercedes Benz Citaro'nun güncel olarak 
Citaro, Citaro NGT, Citaro Hybrid ve eCitaro  modelleri var. Aynı görünüme sahip fakat yolcu kapasitesi daha çok ve boyu daha uzun olan Capasity modeli de var ayrıca.


ABD'de üretilen en yerli otomobil % 75'le Honda!Sonra Mercedes..







Dünya üzerinde  yaklaşık 50 000  Citaro’nun gezdiği biliniyor.






Citaro ve eCitaro, genel olarak   motor/yakıt dışında aynı şasi ve özelliklere sahipken aracın içinde göremediğimiz bazı unsurlar yeniden tasarlanmış veya güçlendirilmiş.






 eCitaro;  340 beygir  ve  970 Nm tork değerine sahip. Lityum iyon bataryaları  10 bölümden oluşuyor.Her bir bölüm 25 kWh ve toplam da yaklaşık 243 kWh  bir kapasiteyle otobüsün arka ve tavanında bulunuyor.






Aracın 6, 8 ve 10 bataryalı versiyonları en  çok 13.44 ton ağırlıkla  en fazla 88 -  90 civarı   yolcu taşıyor.Şarj bağlantısı sağ tarafta ön çamurluğun üzerinde yer alıyor.


Yeni Mercedes-Benz C-Serisi, yepyeni 1.5 litrelik turbo beslemeli benzinli motora da sahip







Aracın bantlardan inmesi 2018'in sonlarını bulacak.





Fren sırasındaki kinetik enerji   özel bir sistemle elektrik enerjisine dönüştürülüyor.
Araç, tam şarjla  150 ile 250 km arasında bir mesafeyi gidebiliyor.


Yeni Mercedes-Benz G 500 ve Mercedes-AMG G 63, Türkiye'de






 İspanya testlerinden bir an..




 Elektrikli modelde de , dizel motor gibi güç sitemleri arka ve sol tarafta yer alıyor. Bir kısmı da tavanda.




Mercedes Benz eCitaro'nun Röntgen grafisi de böyle görünüyor.




eCitaro'nun test ve tanıtım videoları..




Test aracıyla tanıtılan otobüsler farklı tasarıma sahipler.




2018 yerli otobüs, midibüs ve minibüs fiyatları



Kaynak;
https://www.mercedes-benz-bus.com
https://www.mercedes-benz.de
https://www.mercedes-benz.com
https://www.youtube.com/user/MercedesBenzOmnibus/about
https://www.youtube.com/channel/UCtBTqrK69B7KlBLpROZfYDQ

Hiç yorum yok:

Yorum Gönder

Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..