Yerli Araç Kullan, TÜRKİYE Kazansın.Vatandaşımız KAZANSIN

Yeni Volkswagen ID.3 (elektrikli hatchback) tanıtıldı

Yola 1938 yılında Beetle modeliyle çıkan Volkswagen, ilk seri üretim elektrikli otomobiliyle yeni  bir aşamaya geçiyor.MEB platformu üzerinde yükselen araç, en üst versiyonda 550 km menzile sahip.30 000 adet sipariş alınmış durumda.





Otomobilin aerodinamik katsayısı  0.267, ağırlığı ise 1.7 ton olurken batarya tercihleri 
 45 kW-saat (330 km), 58 kW-saat (420 km) ve 77 kW-saat (550 km) olmak üzere üç adet.
30 Dk lık hızlı şarj ile 300 km lik yol gidilebiliyor.






Teknik Özellikler;

Güç; 204 beygir
Tork; 310 Nm
Tüketim; 100 km de 12.7 -12.9 kWh
Azami hız; 160 km (sınırlı)
0-100 km ?
Fiyat; 30 000 +  Euro
Emisyon; 0 gr/km






Araç, Frankfurt Motor Show'da yer alacak..






Yeni VW ID.3 için  gelecek yüzyılın elektrikli Golf'ü diyebilirz!!!





Ford; Bronco ile Troller mi?





Kaynak; https://www.volkswagen.de
https://www.volkswagen.com

25 yorum:

  1. İNŞALLAH bizim yerli elektrikli otonun prototipini Aralık ayında görebiliriz.

    YanıtlayınSil
  2. bir sürpriz olsa TeknoFest te görsek.Bu arada Karsan TOGG tan ayrılmış..

    YanıtlayınSil
    Yanıtlar
    1. Bence yerinde olmuş. İnan KIRAÇ ın Koçlar ile organik bağlarını herkes biliyor. Koç lar en başından beri projeye karşılar.

      Sil
  3. Gördüğüm en havalı akülü araba.

    YanıtlayınSil
  4. Tasarım gerçekten harika olmuş.

    YanıtlayınSil
  5. Elin Almanı, Japonu, Korelisi yapsın bizde böyle bakalım.. Alamanlar bizi kıskanıyormuş tabi yersen.. Ağlanacak halimize gülüyoruz yazık canım ülkeme bizim daha iki tekerimiz bile yok..

    YanıtlayınSil
  6. Elektrikli araçları nede güçlü yaparlar anlamıyorum. 80 beygir motor olsun, 800 km menzil olsun mesela. Pil bitti bitecek diye tedirgin olup 200 beygirlik araba kullanacağıma içim rahat 80 beygirlik araç kullanırım. Hız sınırı var heryerde bir. Çoğu insan 180 km hızla kesintisiz 2-3 saat araç kullanabilecek dikkate sahip değil iki.

    YanıtlayınSil
  7. Geleceğin Golf ü olacak

    YanıtlayınSil
  8. VW yakın gelecekte Golf'ün yerini alacak aracı açıkladı sanırım. Bakalım zaman içinde Golf kadar iyi satış rakalmarına ulaşabilecek mi... Uygun fiyata kompakt sınıf elektrikli otomobil pazarına erken girmek VW için çok önemli bir avantaja dönüşebilir.

    YanıtlayınSil
  9. Tasarımı iyi değil çok iyi 👍

    YanıtlayınSil
  10. güzel tasarım ben beğendim
    jantlar da şekilmiş

    YanıtlayınSil
  11. Alamanlar bizi kiskaniyor ☺️😂

    YanıtlayınSil
  12. arkadan güzel ancak önü için aynı şeyi söyleyemiyeceğim malesef

    YanıtlayınSil
  13. Umarım en kısa sürede Türkiye de de satılır

    YanıtlayınSil
  14. Dışı çok güzel ve havalı ancak iç mekan o kadarda sade olmamalı. İç mekanı beğenmedim. Umarım markanın diğer elektrikli araçlarında iç mekanı böyle olmaz.

    YanıtlayınSil
  15. Önce elektrikli araç şarj istasyonlarının yaygınlaşması lazım. Ankaranın doğusunda yok gibi şu an. Her petrol istasyonunda standart olarak bulunmaya başlarsa o zaman bu araçlar düşünülebilir.

    YanıtlayınSil
  16. Elektrikli otomobillerin yaygınlaşması için elektrik üretiminin yeterli olması gerekiyor. Şu an Türkiye ve birçok ülkede sadece bir tüm apartmanın bile elektrikli arabasını bir gece şarj etmesini karşılayacak altyapı olduğunu sanmıyorum. Akaryakıt istasyonları uygun altyapıya sahip olur derseniz üreteceğimiz enerji bunlara nasıl yetecek o da çok büyük bir soru işareti. Bilen birisi aydınlatırsa sevinirim, bu kadar elektrik enerjisini dünya olarak nasıl üreteceğiz?

    YanıtlayınSil
    Yanıtlar
    1. Kurallara uygun olarak araç kullanırken güç, güvenlik unsuru olabilir.



      Örneğin; kurallara uygun şekilde bir sollama yaparken bir traktör dikkatsizce yan yoldan çıkıyor olabilir ve fren yapmak için çok geç veya uygun olmayabilir. Bu durumda güçlü bir araç olaydan sıyrılabilir.



      Bir de şu var; elektrik motorları yüksek devirlerde güç ve tork kaybediyorlar, bu sebepten dolayı elektrikli otomobillerde güçlü motor kullanmak yüksek hızlarda bu dezavantajı kapatıyor.

      Sil
  17. Sürüş Performansı nasıl acaba

    YanıtlayınSil
  18. onlarda 30bin euro bize gelirse vergisiyle beraber en az 350bin lira, kim buna o parayı verecek?

    YanıtlayınSil
  19. Fiyatları ucuzlatmak için çalışmak yok tabi.

    YanıtlayınSil
  20. Gayet yeterli ve güzel bir araç olmuş satar bu.
    Yerli otomobilde bu kadar sade ve şirin çıkabilirse tutar. Tabi çıkabilirse...

    YanıtlayınSil
  21. Tesla dan çok daha güzel görünüyor

    YanıtlayınSil
  22. Ürün Volkswagen genel tasarımı dışına çıkmış ama Tasarım gerçekten harika olmuş.

    YanıtlayınSil

Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..