Yerli Araç Kullan, TÜRKİYE Kazansın.Vatandaşımız KAZANSIN

Yeni Hyundai i30 N Line Hatchback ve Fastback, daha dinamik bir sürüş için yeni 1.5 lt T-GDi (160 PS) ve 1.6 lt dizel (136 PS) motorlarıyla satışa sunulacak

Hyundai, önümüzdeki hafta Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtacağı i30 modelinin resmi fotoğraflarını paylaştı. Yeni bir tasarıma, gelişmiş bağlantı özelliklerine sahip olan Yeni i30, ayrıca elektrikli 48 voltluk hafif bir hibrit seçeneği de sunuyor. Bu yeni özelliği ile yakıt verimliliğini artıracak olan Hyundai i30, ayrıca sportif N Line gövde kitiyle de performans tutkunlarının ilgisini çekecek. 





Daha şık, Daha Güvenli ve Daha Verimli Hyundai i30
Hyundai i30 tasarımındaki yenilikler kadar teknolojik donanımlarıyla da dikkat çekiyor.
Verimlilik için benzinli ve dizel motorlarda 48 volt hafif hibrit seçeneği devreye giriyor.
Daha fazla sportiflik isteyenlere de tüm gövde tiplerinde N Line versiyonu sunuluyor.




Gövde üzerindeki bazı değişikliklerle daha geniş ve daha modern bir görünüşe kavuşan otomobilin karakteristik özellikleri arasında yeni nesil ön ızgara, en fazla dikkat çeken detay olarak öne çıkıyor. N Line ve normal versiyonlarda iki farklı şekilde kullanılan bu ızgara, geniş hava girişli tamponla kombinlenerek sunuluyor. Böylelikle daha zarif ve daha estetik bir yapıya kavuşan tasarım, yeni nesil çok yönlü, V şekilli LED farlarıyla da bir bütünlük gösteriyor. Arkada ise aerodinamik yenilikler göze çarpıyor. 





Daha fazla sürüş performansı ve aerodinamizm için geliştirilen difüzörlü tampon, çift çıkışlı son susturucu ve sportif görünümü pekiştiren siyah plastik parçalar otomobile yepyeni bir kimlik kazandırıyor. Yeni i30 N Line, park halinde olsa bile hızı ifade eden yeni tip 17 ve 18 inç jant tasarımıyla geliyor. 





Yeni Motorlar ve 48 volt hafif hibrit sistemi
Yeni i30 N Line Hatchback ve Fastback, daha dinamik bir sürüş için yeni 1.5 lt T-GDi (160 PS) ve 1.6 lt dizel (136 PS) motorlarıyla satışa sunulacak. Yenilenen araçta ayrıca süspansiyon ve direksiyon sisteminde de geliştirmeler bulunuyor. 





Hyundai ayrıca, daha önce de sunduğu 1.0 litre T-GDI 120 beygirlik motor seçeneğini bu kez 7 ileri DCT şanzımanla birleştiriyor. Bu seçenek, 48 volt hafif hibrit özelliğine de sahip olacak. Hyundai’nin yakıt ekonomisi için geliştirdiği 48 volt hibrit sistemi, 1.6 litrelik dizel motorlarda standart olarak sunulacak ve 6 ileri Akıllı Manuel Şanzıman (iMT) veya 7 ileri çift kavramalı şanzıman (7DCT) ile satılacak.





Dizel motorlardan bir diğer versiyon ise 115 beygir gücündeki 1.6 litrelik ünite. Bu motor, 6 ileri manuel ve 7 ileri DCT şanzıman seçenekleriyle tercih edilebiliyor.

20 yorum:

  1. Hyundai kaliteli ve konforlu fakat tek eksiği yakıt tüketimi. sididen bu aracı leon, egea vs benzetenler çıkacak hangi araç artık bir birine benzemiyor bunları geçin malzeme kalitesi, yol tutuşu, konfor, yakıt yönünden eleştirileriniz yapınız. Ayrıca keşke diyorum 2012-2016 model i30 tasarımı varken bu tasarım bence olmamış i30 tek eksiği iç tasarı eskimişti bu dediğim kasaya bu iç tasarımı yapsalar sınıfının liderliğine oynardı.


    YanıtlayınSil
  2. Tasarımı beğendim ama fiyatını görünce muhtemelen yine kursağımızda kalacak.

    YanıtlayınSil
  3. Türkiye ye gelir mi acaba 2018 den bu yana gelmedi inşallah gelir

    YanıtlayınSil
  4. ön konsol rakiplerinden çok daha iyi

    YanıtlayınSil
  5. i20'ye göre daha iyi olmuş.

    YanıtlayınSil
  6. Güzel olmuş gibi ama detaylı inceleme görmek lazım.

    YanıtlayınSil
  7. Kırmızı olan N Line, bizim fakir edition soldaki.

    YanıtlayınSil
  8. Biraz toparlamışlar, canlı görmek lazım bir de.

    YanıtlayınSil
  9. Bankaya bir tane kendinize bir tane devlete bir tane alin bedavadan hallice Hyundai.

    YanıtlayınSil
  10. Hb degilde fb gelirse çok satar kanımca hb rakibi çok birde 1.5 fb hibrid gelirse 10numsra olur fb olanini ben bile dusunebilirim elantradan sonra

    YanıtlayınSil
  11. G.Kore den ithal ise Corona virüsünden dolayı talep düşebilir.

    YanıtlayınSil
  12. Fastback hoşuma gitti...

    YanıtlayınSil
  13. Fastback yakışıklı olmuş



    YanıtlayınSil
  14. Bu aralar ne hikmetse RS line GT line N line lar moda oldu. Rs alamıyoruz rs line alıyoruz. GT alamıyoruz GT line veriyorlar bize. Şimdi de N line çıktı. Yakında trendline line da gelir



    YanıtlayınSil
  15. Bi onceki kasayi almistim yakit tuketimini 7 nin altina dusurene kadar gobegim catlamisti. Onu duzeltseler guzel olcak


    YanıtlayınSil
  16. önden focus, yandan bmw 1, arkadan egea.. çok özgün tasarım olmuş.. emeğinize sağlık bu aralar çok hızlısınız yeniliklerde

    YanıtlayınSil
  17. Türkiye'ye gelmemesi üzücü

    YanıtlayınSil
  18. en az 200 M 'si vardır şimdi şu aracın. Hak mı bu yoksa reva mı ?

    YanıtlayınSil

Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..