Yerli Araç Kullan, TÜRKİYE Kazansın.Vatandaşımız KAZANSIN

Avrupa’da resmi ve seri olarak satışa başlamış Çin’de üretilen ilk elektrikli araç Seres 3, Türkiye'de

Çin’in en büyük 3’üncü otomobil üreticisi DFSK Motors’un C- SUV segmentinde geliştirdiği ilk elektrikli SUV modeli Seres 3, üstün donanımından aldığı güçle en ekonomik sürüş deneyimini yaşatmak için Türkiye’ye geliyor. Otomotiv sektöründe başlatılan elektrikli araç devrimine reform getirmeye hazırlanan Seres3, üstün donanım seviyesi ile elektrikli sürüş ayrıcalığını zirveye ulaştıracak.





Seres 3, 2016’dan bu yana Türkiye’deki tek temsilcisi olan Şahsuvaroğlu Otomotiv distribütörlüğünde, bu yılın ilk çeyreğinde sipariş defteri açılıp, Türkiye serüvenine başlayacak. Üstün donanımının yanı sıra 440 bin TL’den başlayan fiyatlarıyla kendi segmentindeki rekabette üstünlük sağlayacak.




Otomotiv pazarında, 2021 yılında araç satışlarını etkileyecek en önemli göstergeler; kur dinamikleri, arz- talep dengesinin sağlanmasıyla birlikte düşüşe geçmesi beklenen ÖTV ve faiz oranları olacak. Satışlarda yeni modeller başrolü kapacak. Yılın ilk çeyreğinden yılsonuna kadar birçok yeni model showroomlara inecek. Çinli otomotiv devi DFSK, 2021’de Türk otomotiv sektöründeki konumunu yükseltmeye yönelik çok büyük adımlar atacak. DFSK, C-SUV segmentinde geliştirdiği Seres 3 elektrikli modelini, Avrupa’dan sonra, Şahsuvaroğlu Otomotiv distribütörlüğünde, Türkiye’de piyasaya sürecek. Markanın Türkiye genelinde 20 noktada satış ve 43 noktada servis ağı bulunuyor.





Avrupa Tip Onayı’na sahip üst düzey donanım

Teknolojideki gelişimle birlikte değişen dünyanın gerçeklerini yansıtan, geleceğe dönük mobilite için çözümler geliştirmek amacıyla yola çıkan DFSK, sürdürülebilir mobilite olarak tanımladığı yeni yaklaşımıyla SUV segmentindeki ilk elektrikli modelini Türkiye’ye kazandıracak. Sahip olduğu


Yeni bir SUV, yeni bir elektrikli; Şahsuvaroğlu Otomotiv'den Seres 3, Seres 5 ve E 100


Avrupa Tip Onayı ile üst düzey donanımı tescillenen Seres 3 ile araç kullanıcılarına güvenli, ekonomik bir sürüş deneyimi yaşatacak. Yeni aracı ile otomotiv sektöründe giderek yaygınlaşan mobilite kavramını; kullanıcı ve çevre dostu, ekonomik çözümlerle ileri seviyelere taşıyacak.





Çin hükümeti ve özel sektör işbirliği 

Çin hükümeti ve özel sektörün otomotiv sektöründeki ilk ortaklığı olan DFSK, Çin’in en büyük 3’üncü otomobil üreticisi konumunda yer alıyor. Şirketin yüzde 50 ortağı olan Dongfeng ise Çin’in 5’inci büyük otomotiv üreticisi unvanına sahip bulunuyor. 


Iveco'yu (Bir zamanların Fiat Kamyon Bölümü) Çinli FAW'mı Alacak?


Ayrıcalıklı uzun yol sürüşü

Avrupa standartlarındaki üretimi ve üstün kalitesini yeni modeline entegre eden DFSK, Seres 3 ile benzin kullanımına son vermekte kararlı. Seres 3, kolay şarj edilebilir özelliği ile 8 saatte ful şarj sağlayarak araç sahiplerini uzun yol sürüşlerine hazırlıyor. Tam şarj kapasitesiyle 300 kilometre yol giderek kullanıcıları, ayrıcalıklı bir uzun yol sürüşüne çıkarıyor. 





Ev tipi şarj kitiyle satışa sunulacak 

Seres 3, bir telefon şarjı kadar kolay kullanım özelliğine sahip ev tipi şarj kitiyle birlikte satışa sunulacak. Türkiye’ye ithalatı da Avrupa standartlarına uygun olarak gerçekleştirilecek.  

 

SUV’da sınırları zorluyor

Kompakt boyutlara sahip bu yeni elektrikli SUV, üstün kalitesinin yanında kendi segmentinde sunduğu fiyat avantajıyla da öne çıkıyor. Sadece kendi segmentinde değil, daha yüksek segmentler için de yeni özellikler getirerek SUV’da sınırları zorluyor. 


Üstün donanım seviyesi

2 ayrı donanımda üretilen Seres 3, Türkiye’ye üstün donanım paketiyle geliyor. Maksimum 120 kW (163 BG) güce sahip. 0'dan 100 km/s hıza 8,9 saniyede çıkabiliyor. 155 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor. Önden çekişli 4,39 m uzunluğunda ve boş ağırlığı 1690 kg olan Seres 3’ün motoru, 300 Nm tork üretebiliyor. 52,5 kWh gücündeki lityum pil ile 300 km menzile kadar ulaşabiliyor. Elektrik tüketimi ise 100 km’de 18 kWh. Hızlı şarj ile dolum süresi 50 dk (%20’den, %80’e)  Normal şarj ile 8 saatte tam dolumu tamamlayabiliyor.


Avrupa'da ki İkinci El Çin Üretimi Otomobiller


İleri sürüş teknolojilerine sahip

İleri sürüş teknolojileri ile donatılan Seres 3’de; şerit takip sistemi, akıllı çarpışma önleme sistemi, elektronik stabilite kontrol sistemi, fren asistanı, çekiş kontrol sistemi, yokuş iniş ve kalkış sistemleri, anti patinaj, radar destekli fren sistemi donanımları bulunuyor. İç donanımda ise sürücü ve yolcu koltuk ısıtma, Panoramik Sunroof, GPS/Navigasyon, 360 derece panoramik park yardım sistemi yer alıyor.


Teknik ve Donanım Özellikleri

Önden Çekişli Elektrikli Motor

Ağırlık: 1690 Kg

Maksimum Güç: 120 Kw ( 161 Hp)

Maksimum Hız: 155 Km

Hızlanma: 0-100 Km/s 8,9 sn

Menzil: 300 Km

Sürücü ve Yolcu Koltuk Isıtma Sistemi

Panoramik Sunroof

GPS / Navigasyon

360 derece panoramik park yardım sistemi

Hayalet Kadran gibi özellikle bu donanım seviyesinde standart olarak sunulacak

Batarya Kapasitesi: 52,7 Kwh

Şarj Süresi: Hızlı Şarj ile ( 50 dk) %20 den %80 e kadar

                 : Normal Şarj ( 8 saat) Tam dolum


Avrupa'nın ilk elektrikli Çin otomobili geliyor.Ayrıca, Korona Virüsü yüzünden gecikse de yeni modelini seri üretime alacak


Şahsuvaroğlu Otomotiv Hakkında

Faaliyetlerine 1966 yılında, Erzurum’da traktör ve yedek parça satışı ile başlayan Şahsuvaroğlu Grup, 2000’li yıllara kadar başta Erzurum ve İstanbul olmak üzere çok sayıda bölgede çeşitli farklı markaların bayiliğini üstlenmiştir. Bu dönemde temsilcisi olduğu tüm markaların bayi satış adetleri sıralamasında, Türkiye genelinde ilk 3 içerisinde yer almıştır. Bu süreçte temsil ettiği markalara; Türkiye’de ilk yol yardım hizmeti, ilk interaktif servis hizmeti ve ilk masa başında kredi verme hizmeti sunarak satışlara büyük bir ivme kazandırmıştır.


1966 yılından bu yana edindiği köklü tecrübe ışığında gerçekleştirdiği inovatif çalışmalar ve markalarına kazandırdığı değerlerle uluslararası markaların da distribütörlüğünü üstlenmiştir. 2007’de Güney Koreli SsangYong’un, 2016 yılında ise Çin’in en büyük otomotiv devlerinden Sokon Grubu ile Çin hükümetinin kurduğu Sokon ve Dong Feng ortaklığının iştiraki DFSK markasının Türkiye distribütörlüğünü almıştır. Her iki markanın ürünlerinin, Türk otomotiv sektöründeki tek temsilcisi olarak faaliyetlerini sürdürmektedir. 


DFSK Hakkında 

Mini ticari araçların Ar-Ge, üretim, satış ve servislerini kapsayan bir iş modeline sahip olan DFSK, mini otobüs, MPV, SUV ve motorlar ve yedek parçalar gibi binek araçlar üretilmektedir. DFSK, Hubei Shiyan üretim bazında 2, Chongqing üretim bazında 2 olmak üzere 4 araç fabrikasına sahiptir. Her araç fabrikasında, damgalama, kaynak, boyama ve montaj ve test hattını kapsayan mükemmel ve gelişmiş atölyeler bulunmaktadır. Ayrıca Chongqing'de 2 motor tesisi ve bir yedek parça fabrikası bulunmaktadır. 10 bin kişiyi çalışan kadrosuna sahip olan DFSK, yıllık 10 milyar RMB'yi aşan bir ciroya sahiptir.


Dünya standartlarında bir teknoloji ve üstün hizmet anlayışına sahip olan DFSK, Çin mini otomobil endüstrisinde EURO Ill, EURO IV, EURO V, EURO VI ve WVTA sertifikalarını alan ilk firmadır. Çin mini oto endüstrisinde yarattığı ihracat ile 2012 yılından bu yana ihracatta ilk sırada yer almaktadır. DFSK, kalitenin ve katma değerin iyileştirilmesine dayanarak, kompakt binek otomobil endüstrisinde liderliğe uzanan bir yolculuğun içerisinde emin adımlarla ilerlemektedir. 


Elektrikli MG Türkiye'de, üretim de hedefler arasında


2 yorum:

  1. Menzil 500 km olsaymış daha iyiymiş. Fiyat biraz fazla geldi bana. Çarpışma testlerinden ne almış göremedim? Tip olarak güzel görünüyor ama.

    YanıtlaSil
  2. Euro Ncap te MG (5 yıldız) yi gördüm ama Seres e bende rastlamadım.

    YanıtlaSil

Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..

TRT Spor Haberler