Karsan J10 (XL veya Mega J10 yada Jumbo10; böyle bir şey var mıydı?)

 Fransız Peugeot J9, uzun yıllar Türkiye'de Karsan tarafından imal edilirken diğer araçlara göre önden çekişli, zeminin yere daha yakın oluşu ve dönüş mesafesi gibi faktörlerle de apayrı bir farklılığı vardı. Türkiye'de Peugeot J9 1981 yılında imal edilmeye başlarken zaman içinde Karsan J9 - Karsan J9 Premier ve fotoğrafta da gördüğünüz gibi Karsan J10' a dönüştü..

Kahramanımız, sanki imal edilen en büyük J10 modelinden daha  uzun görünüyor!!! Halen ilçe ve köylerde, tatil beldelerinde yolcu taşıyan bu emektarlar, çoğu zamanda pazarlarda özellikle zeytin-peynir satılan mobil dükkanlara dönüşmüş durumda.

Bu araç, tadilattan sonra kocaman bir depoya dönüşmüş gibi. J10 modeli de yerini Jest'e bırakmıştı ama Otokar Sultan'da kullanılan Maxi-Mega-Giga veya BMC Levend MD-XL çeşitlemesi gibi J10 Serisi de küçükten büyüğe sıralanıp (14+1, 17+1 veya 19+1 / 20+1) en büyük versiyonu; Jumbo, J10 J, J10umbo gibi isimlere sahip olabilir di.  Ancak, rakiplerine göre pek şansı zaten yoktu o yüzden üretilmiyor.

Diğer taraftan, J10 üretiminin bittiği veya   biteceğine yakın, modelin isim ve montaj hattının Çin'e satıldığına dair haberler okumuştuk. Bu habere dair bir görsel veya bir bilgiye bir daha rastlamak mümkün olmadı!

J9 - J9 Premier- J10 modellerinde ( zamana  ve versiyona bağlı olarak) Peugeot - Isuzu - Iveco motorları kullanıldı. 

Kaynak; www.otometre.com
www.otolist.blogspot.com