Yerli Otomobilde Gelişmeler, Bilmediğiniz Girişimler..

Yeni ve Çevreci Toyota FC

Toyota geleceğin araçlarını hazırlamaya devam ediyor.Toyota Motor Corporation;
 Toyota markalı ilk yakıt hücreli otobüsünü (FC BUS) Tokyo Büyükşehir Belediyesi Taşımacılığı Bürosuna teslim etti.Mart ayı içinde göreve başlayacak ilk aracı, ikinci otobüs takip ederken Tokyo 2020 Olimpiyat ve
Paralimpik Oyunları öncesinde Tokyo bölgesi başta olmak üzere 100'den fazla FC otobüsünü sunmayı planlıyor.

 Kentsel alanlarda FC otobüslerinin artan kullanımıyla toplum tarafından  teknolojik ve çevreci aracın  fark edilmesi ve alışılması bekleniyor.

  

Mirai yakıt hücresi aracı (FCV) için geliştirilen Toyota Yakıt Hücresi Sistemi (TFCS), içten yanmalı motorlara kıyasla daha iyi enerji verimliliği sağlarken CO2 emisyonu olmaksızın üstün çevre performansı sağlıyor.

Dünyanın en çevreci otomobilleri ve Toyota

FC Bus, standartlara uygun olup yaşlı ve çocuklar rahatça  araçta yolculuk yapabiliyor.
Otobüsün ön tasarımı,  Toyota otomobilleriyle bütünlük içinde.

TCFS, hibrit teknolojisi (güç kontrol ünitesi, motor ve akü) ile yakıt hücresi teknolojisini
 (Toyota FC yüksek basınç hidrojen tankları) birleştirir.




Toyota Group hidrojeni gelecek için güçlü bir enerji kaynağı olarak görüyor. Toyota,
 FC otobüslerinin, yakıt hücresi forkliftlerinin yanı sıra evlerde kullanılmak üzere sabit yakıt hücrelerinin teknolojik ve ürün geliştirme çalışmalarını sürdürürken Mirai FCV de artık yollarda.. 


Toyota,  hidrojenli araçları geliştirir ve imal ederken toplumun daha teknolojik, çevreci ve kolay bir hayat sürmesini amaçlıyor. 

Toyota Fuel Cell Bus
Teknik Özellikler
 
Araç Uzunluk genişlik yükseklik 10.525 / 2,490 / 3,340 mm
Kapasite (oturan, ayakta ve sürücü) 77 (26 + 50 + 1)
FC stock Toyota FC yığını
Tip Katı polimer elektrolit
Maksimum çıktı 114 kW × 2 adet (155 PS × 2 adet)
Motor Tip AC senkron
Maksimum çıktı 113 kW × 2 adet (154 PS × 2 adet)
Maksimum tork 335 Nm x2 (34.2 kgf-mx2)
Yüksek basınç hidrojen tankı Tank sayısı 10
Nominal çalışma basıncı 70 MPa (yaklaşık 700 bar)
Tank depolama yoğunluğu Ağırlıkça% 5.7
Tank  hacmi 600 litre
Akü  Nikel-metal hidrid
Yüksek kapasiteli harici güç kaynağı sistemi Maksimum çıktı 9 kW
Güç kaynağı miktarı 235 kWh

Hiç yorum yok:

Yorum Gönder

Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..