Yerli Otomobilde Gelişmeler, Bilmediğiniz Girişimler..

İngilizlerin otomobilleri; Lotus, Morgan ve Caterham Türkiye'de

Bir zamanlar İngilizler'in (esasında Birleşik Krallık) 
bir çok otomobil ve araç markası vardı.Sonra sömürgelerin  bağımsızlığa kavuşması gibi,
 bu markalarda Britanya'dan kaçtı,  dağıldı,
 ya kapandı, ya satıldı gitti.
 Belkide sadece Morgan ve Caterham  kaldı geriye!
En son Malezyalı Proton'a ait ünlü spor otomobil firması Lotus, Çin'e satıldı.

Kendi sınıflarında farklı kimlikleriyle dikkat çeken bu otomobillerin çekici , sıradışı modelleri artık Türkiye yollarında..





Ve Morgan ve Lotus artık Türkiye'de satılıyor.Caterham  ise 2014'ten beri var.

Lotus denince aklıma efsane Esprit modeli geliyor.Belki bu model önümüzdeki senelerde tekrar hortlar şimdiki retro tasarım  ( Beetle, 500, Mini, Mustang..)  otomobiller gibi...






Lotus, motoreal.com.tr tarafından 2017 fiyatlarıyla satışa sunulurken Morgan ise morganturkiye.com adresiyle sanal alemde var. fakat fiyatları hakkında bir bilgi yok.

LONDON MORGAN TÜRKİYE, Klasik Garaj tarafından temsil ediliyor.


3wheeler; benzinli, elektrikli ve 1909 yılındaki versiyonun  (UK 1909 Selfridges Edition) 
limitli sayıda üretimiyle,
Klasik Seri; 4/4,  Plus 4, Roadster, Plus 8 ve
Aero modelleriyle Türkiye yollarına çıkmaya hazır..

Morgan 3 Wheeler; 1983 cc 2V motor, 5 ileri Mazda vites ile 185 km azami hız yaparken
 0 dan 100 km varış 6 saniye sürüyor.





Morgan 3 Wheeler Elektrik (EV3); 46 kW motor ile son hız 145 km, 100 km ye çıkış ise 9 saniyenin altında.






Morgan 4/4; 1936 yılından bu yana imal edilirken  Dünyanın en uzun süreyle üretilmiş otomobil modeli ünvanına sahip. 1595 cc Ford motor ile 110 beygire, 185 Km maksimum hıza,  131 Nm torka ve  8 saniyede  0 - 100 Km hıza çıkabiliyor.

Plus 4, teknik özellikleri de şöyle; 1999 cc Ford motor, 154 beygir, 201 Nm,  189 km hız, 0-100 Km 7.5 saniye.

Roadster; 3.7 litre Ford Cylone V6 motor, 280 beygir, 225 km hız, hızlanma 5.5 saniye, 380 Nm tork, 6 ileri Ford şanzıman.






Plus 8; 4799 cc BMW V8 motor, 367 beygir, 490 Nm , 249 Km sürat, hızlanma 4.5 saniye,
 6 ileri BMW şanzıman.



Aero;  4799 cc BMW V8 motor, 367 beygir, 490 Nm , 249 Km sürat, hızlanma 4.5 saniye, 6 ileri BMW şanzıman.

 Plus 8 ve Aero'nun otomatik vites versiyonlarında ZF imzalı şanzıman kullanılıyor.

Motorsporlarında da adından sıkça bahsettiren Lotus uzun bir aradan sonra yine Türkiye'de.

Lotus ise Elise; Sport, Sport 220, Cup 250, 250 Special Edition,
Exige; Sport 350, Sport 380 ve 
Evora; 400, 410 modeleriyle alıcılarını bekliyor.
En ucuz Lotus 297 270 TL ( 76 028 Euro) fiyatla Elise Sport,
en pahallısı ise 1 069 964 TL ( 273 648 Euro) etiketle  Evora 410. 


Caterham ise 2014 yılından bu yana Kurtköy'deki Formula 1 Pisti İstanbulpark'ın işletmeciliğini yapan İntercity tarafından Türkiye'de temsil ediliyor. 





Hatta İntercity Caterham Cup adıyla tek marka kupası yarışları düzenleniyor..
Bir klasik haline gelen Seven modelinin kökleri az evvel bahsettiğimiz Lotus'a dayanmaktadır.Lotus'un 1957 ile 1972 arasında üretiği araç, uzun yıllardır yeni teknoloji ve motorlarla günümüzde de yollara çıkıyor..
Motorları ise zaman içinde Lotus, Rover, Cosworth, Opel, Ford imzalarını taşımıştır.






Caterham Seven 165; 660 cc turbo  3 silindirli Suzuki motor 80 Ps güç sağlıyor.Son hız 100 mph
100 km ye varış süresi 6.9 saniye.Tork 107 Nm..İhracat amaçlı üretim modeli.

Seven 275; 1.6 litre Ford Sigma motor, 135 beygir, 160 Nm tork sağlıyor.Hız 122 mil.

Seven 355; 2 litre Ford Duratec motor, 175 beygir, 222 km/138 mil hız, 194 Nm tork sağlıyor.

Seven 485; 2 litre Ford Duratec motor, 240 beygir, 225  km/140 mil hız, 206 Nm tork verirken 100 km ye 3.4 saniyede çıkıyor.

Bir zamanlar bazı Morgan ve Caterham modellerine rakip olabilecek araçlar imal edildi Türkiye'de Diardi ve Maral! gibi.Üretim yapıyorlar mı  bu konuda herhangi bir bilgi yok!Gerçi bu modellere benzeyen, dünyanın bir çok ülkesinde otomobil yapılıyor, satılıyor ve uluslararası kataloglarda yer buluyor.

Son olarak,, Morgan'ın 3 tekerlekli otomobili 3 Wheeler, güvenlik normlarına ne kadar uyuyor veya motosiklet sınıfında mı değerlendiriliyor, ilginç bir konu!!!

Bilgi ve kaynak,
https://motoreal.com.tr
http://morganturkiye.com
http://int.caterhamcars.com/welcome-caterham-turkey
http://intercityrentacar.tumblr.com/post/75797255150/caterham-art%C4%B1k-t%C3%BCrkiyede
https://www.arabam.com/otomobil-haberleri/otomobille-yasam/sureyya-izgi-ile-caterham-7-superlight-r300-u-deneme-firsati/301348
http://www.otometre.com/search/label/Morgan
http://www.otometre.com/search/label/Caterham
http://www.otometre.com/search/label/Lotus

2 yorum:

  1. Caterham ve Morgan İngiltere'ye ait.
    Proton ve Lotus'un çoğunluk hissesi Çin'e ait.Yani Çin'in. :)
    Lotus zaten Proton'un du.proton2da azınlık hisseleri var Malezya'nın.

    YanıtlaSil

Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..