Gidererek kapasite artacak.Ayrıca, Hindistan'da üretilen İ20'lerin kapasitesi de Hyundai Türkiye'ye verilecek.Yani İ20 yatırımı artacak.
Haliyle üretim sayısı belki çalışan sayısı da.
Türkiye'nin kazandığı döviz de artacak. Bir ayrıntısı var bu işin, Türkiye'de imal edilse de ithal edilen her parça dışarıya döviz vermek anlamına geliyor.
Yüzde 100 yerli olsa tamamen kazanç olabilir
ama bunun dışındaki ithal katkılı imalatlar dışarıya giden dövizi de beraberinde getiriyor.
Diğer taraftan; firma, yabancı veya ortaksa durum farklılaşıyor.
Neyse konumuz bu değil..
Dünyanın en kalabalık ülkelerinden, her alanda gelişmeye çalışan , atom bombasına ve bir çok uluslararası firmaya sahip Hindistan'da işçiliğin iyi olup olmaması.
Nereden icap etti derseniz;
i20 kapasitesinin artma sebebi bir kısım basınımıza göre Hindistan'da işçiliğin kötü olması!.
Çok düşündürücü bir söz.
Yani haber olsun da nasıl olursa olsun türü bir haber.
Düzeysiz bir haber aslında.Hindistan'da işçilik kötüyse; Tata, Suzuki/Maruti, Mahindra, Farmtrac, Tafe, Tafe üretimi Massey Ferguson niye ithal edildi, niye oradan gelen parçalarla montaj ve montaj! üretim gerçekleştirildi, gerçekleştiriliyor.
Ve neden Hyundai; Hindistan'da Santro , İ10, İ20 ( üretilenler),
Accent, Verna ve Sonata üretiyor.
En prestijli modellerden biri olan Sonata'yı,
işçilik kötüyse üretir mi yada hiç üretim yapar mı?
Üstelik 2010 yılı üretimi 670 bin civarında olacak.
Sonra, hangi ülke olursa olsun firma standart üretim yapmaz mı;
bu gelişmiş ülkeye gidecek iyi sıkalım vidaları, bu geri kalmış ülkeye vidaları az sıkalımböyle bir düşünce olur mu?
Avrupa'dan talep fazla geldiyse yetiştirmek için en yakın ülkeye odaklanırsın, değerlendirirsin.
Birde şöyle bir tespit bile yapabiliriz, Hyundai İ20 işçiliği kötü (!) ama Hyundai ve diğer otomotiv firmalarının işçiliği iyi, adamlar atom bombasına sahip,
uzay çalışmalarında da bir çok ülkeden ileri.
Kısaca, kimse kimseyi kandırmasın.
Hyundai için İ20 imalatının Türkiye'de olması, maliyet açısından ve pazarın yakın olması sebebiyle uygun bulunmuştur.
Belki de Hindistan'daki İ20 kapasitesini yeni bir model için kullanacaklardır..
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..