Genel olarak 1960'lar ile 1970'lerin ortalarına kadar devam eden bir tasarım özelliği var, araçta. Tek kişilik ve şehir içi yük taşımaya yönelik iki zamanlı motoruyla yolların aşina olduğu bir model! O an üzerimde fotoğraf makinesi ve zamanım olmadığından aceleyle bu kadar çekebilmiştim.
Aslında bu triporterin üzerindeki logoya bakmayın, o bir (İtalyan) Lambretta / Arçelik.. Bizim coğrafyamızda herşeye olduğu kadar arabalara da hassasiyet var ki, farklı markaların logolarını alakası olmayan bir markaya takabiliyoruz.
.Evet, bu kırmızı Saab'ı anlatmışken kısaca Saab logosunun tarihsel dönüşümünü de aşağıda göreblirsiniz.
Ters logo ise muhtemelen Saab'ın son durumuna vurgu yapmak için internet aleminde geliştirilmiş.
http://www.otometre.com/2009/12/arcelik-ve-wilyis.html
http://www.otometre.com/2009/10/triporter-triportor.html
http://www.otometre.com/2012/07/dodge-daihatsu-saab-mahindra-caterham.html
http://www.otometre.com/2012/05/saab-beigi-raeton-brillance.html





Ne alaka anlamadım. Espiri mi şimdi bu ? Gülmemiz mi lazım ?
YanıtlaSilAlaka yok zaten, vatandaş Saab amblemini triportere yapıştırmış.
YanıtlaSilNormal dışı bir olay, ona dikkat çekmek.
Yazı yazmak için illaki (yasalar çerçevesinde olmak şartıyla ) bir kurala uymak şartı mı var!