Yerli Araç Kullan, TÜRKİYE Kazansın.Vatandaşımız KAZANSIN.

Erin Motor; % 100 yerli dizel motor

Özgün bir motor, yerli sermaye, yerli tedarikçilerle paylaşım, ileri teknolojiler..
Her alanda kulanılabilme kolaylığı.. Yüksek basınçlı yakıt sistemi, gelişmiş tasarım, 
10 000 saat kesintisiz test, düşük devirde yüksek güç, kompakt tasarım..





Patenti tamamen ERİN MOTOR’a ait olan yerli  motor dünya’nın en gelişmiş tasarım, analiz ve simülasyon yazılımlarıyla oluşturulmuş.


%100 Türk sermayesi ile Türk mühendisleri tarafından tasarlanan EDI116018ML tamamen özgün bir motorolarak karşımıza çıkıyor.. 







Erin Motor; motor çalışmaları ve teknik özelliklerini internet sitesi www.erinmotor.com adresinde şu şekilde anlatıyor;


EDM010116018ML %100 Türk sermayesi ile Türk mühendisleri tarafından en zor koşullarda enerji ihtiyacınızı kesintisiz şekilde sağlayacak şekilde Dünya’nın en gelişmiş tasarım, analiz ve simülasyon yazılımları ile tasarlanmıştır. Özel yanma odası geometrisi, yüksek basınçlı direkt püskürtmeli enjeksiyon sistemi ve 4 supaplı oluşu motorumuzun verimini en üst seviyeye taşımaktadır. Motorumuz sizleri yarı yolda bırakmamak ve sürekli güç sağlamak amacı ile en zor test koşullarında tek motorda kesintisiz olarak 10.000 saati aşkın bir süre test edilmiştir. En zor koşullarda çalışmasını sağlayacak güçlü ve sağlam tasarım Özel yanma odası geometrisi ve yüksek basınçlı direkt püskürtmeli enjeksiyon sistemi ile düşük yakıt tüketimi Her türlü iklim koşuluna uygun su soğutma Düşük devirde yüksek tork (80Nm @ 1.800 d/d) Düşük rölanti devri (600 d/d) Kolay bakım yapılabilme özelliği


Türkiye'nin Yerli ve Elektrikli Otomobili GEN Hazır


TEKNİK ÖZELLİKLER

Silindir Sayısı 1
Çap x Strok 108 mm x 127 mm
Toplam Motor Hacmi 1,16 L
Silindir Başına Supap Sayısı 4 adet
Çevirim 4 Stroke
Hava Emme Doğal Emiş
Yanma Sistemi Direkt Enjeksiyon
Sıkıştırma Oranı 14,6 : 1
Soğutma Sistemi Su
DIN Maksimum Güç 18 kW/ 2.400 d/d (25 bg / 2.400 d/d)
Maksimum Tork 80 Nm / 1.800 d/d
Maksimum Yüksüz Devir 2.900 d/d
Minimum Yüksüz Devir (Rolanti Devri) 600 d/d
Özgül Yakıt Tüketimi 187 g/Bg-saat
Marş Motoru 12 V – 2.0 kW
Alternatör 14 V - 50A
Yakıt Pompası Bosch, Yüksek Basınçlı Mekanik Pompa
Yağ Kapasitesi 5 Litre
Hava Filtresi Yağlı Tip
Volan Bağlantısı SAE-5






BOYUTLAR VE AĞIRLIK 

  Kuru Ağırlık (kg) Boy (mm) En (mm) Yükseklik (mm) Yakıt Depo Kapasitesi (L)  165 543 574 830 16

KULLANIM ALANLARI 
 Tarım makineleri, Jeneratörler, Marin uygulamaları, Mini Ekskavatörler, Çimento mikserleri, Traktörler, Çim biçme makineleri, Kar küreme makineleri, Asfalt kesiciler...


Türkiye'nin İlk Yerli Mekanum Tekerlekli Aracı


 EDD010116025HS ; her alanda olduğu gibi denizcilik alanında da kullanılabiliyor..
Teknesinde sorunsuz yerli motor özlemi çeken tüm balıkçı ve deniz tutkunları için özel olarak tasarlanmıştır. Kompakt yapısı, düşük rölanti devri ve düşük devirde yüksek güç kabiliyeti ile (Marine Motor Adı) denizdeki tüm ihtiyaçlarınızı tam olarak karşılar. Motordan ayrı olarak tasarlanan deniz suyu eşanjörü teknenizin dilediğiniz noktasına koyarak yer tasarrufu sağlayabilirsiniz. Motorumuz su soğutmalıdır ve her türlü iklim şartında her an çalışmaya hazırdır. Yüksek verimli motoru sayesinde yakıttan tasarruf etmenizi sağlar. Düşük rölanti devri, Su soğutmalı, Düşük devirde yüksek güç, Düşük yakıt tüketimli yüksek verimli modern motor, Motordan ayrı olarak tasarlanmış eşanjör, Kompakt tasarım, 
Hidrolik şanzıman, Servis noktalarına kolay erişim


“Hayalindeki Otomobili Tasarla”nın birincisi


 ERiN MOTOR
Osmangazi Mah. Mareşal Fevzi Çakmak Cad. No:17 Esenyurt 34522 İstanbul 
T: +90 (212) 593 ERIN (3746) F: +90 (212) 875 11 07
E: info@erinmotor.com
www.erinmotor.com

3 yorum:

  1. Gemi motoru mu bu? Tek silindirli motor da oluyor demek ki :D

    YanıtlaSil
  2. Teknede de, küçük boyutlu araçlarda, traktörlerde benzeri şeylerde kullanılabiliyor muş..

    YanıtlaSil
  3. Gurur duydum başarılarının devamını diliyorum

    YanıtlaSil

Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..