Yerli Araç Kullan, TÜRKİYE Kazansın.Vatandaşımız KAZANSIN.

Yeni Toyota GT Supra’nın Dünya Lansmanı 2019 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirildi.

Toyota, efsane modeliyle gündemde; ilk yılda 900 adet yeni Toyota GR Supra, 
3.0 litre motor ve 340 HP heyecanı,  90 adetlik Toyota GR Supra A90 Edition modeli,  2000GT’den ilham alan uzun kaput, kompakt gövde, çift bombeli tavan...






Toyota, spor otomobil dünyasının efsanevi modeli Supra’nın yeni jenerasyonunu Detroit’teki 2019 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’ndaki dünya prömiyeri ile tanıttı. Büyük bir merakla beklenen Beşinci jenerasyon GR Supra, aynı zamanda yarış takımı Toyota GAZOO Racing tarafından yapılan ilk global GR modeli olarak ilk kez Detroit’te yerini aldı.





Spor otomobilin en saf hali olarak öne çıkan Yeni Toyota GR Supra, sürüş deneyiminin önüne geçecek hiçbir taviz verilmeden üretildi. Önceki Toyota Supra jenerasyonların ve ilk 2000GT spor otomobilin mirasına uygun şekilde önden motorlu arkadan itişli forma sahip olacak şekilde tasarlanan GR Supra, gücü, çevikliği, hassas yol tutuşu, düşük ağrılık merkezini, kısa aks aralığını ve geniş iz açıklığını kombine ederek sürüş tutkunlarına sıra dışı bir deneyim sunmaya hazırlanıyor.




Saf spor otomobil tasarımı
Yeni Toyota GR Supra, ilk bakışta Toyota’nın muazzam spor otomobil geçmişinden izler taşıdığını ilk görüşte belli ediyor. 2000GT’den ilham alan uzun kaput, kompakt gövde, çift bombeli tavanın yanı sıra önceki jenerasyon Supra’nın ön ve arka tasarımından izler taşıyor. Belirgin arka kanat ve entegre spoyler de Supra’nın dikkat çeken yanları. 





Toyota GR Supra’nın dış tasarımı gibi kabini de sıra dışı görünüyor. Sürücüyü tamamen aksiyonun içerisine kalan kokpit konsepti, geleneksel GT düzenini, ultra modern fonksiyonlarla buluşturuyor. Sürüş heyecanını artırmak amacıyla tek koltuklu yarış otomobillerinden ilham alan oturma tarzı adapte edildi. Alçak, ince ve yatay kokpit görüş açısını daha ileriye taşıyor. 





GR Supra’dan 3.0 litre motor ve 340 HP heyecanı
Toyota GR Supra, saf sürüş heyecanını çift salyangozlu turbo beslemeye sahip 3.0 litre altı silindirli motordan alıyor. 340 HP ve 500 Nm tork üreten bu ünite, sekiz ileri otomatik şanzımanla eşleştirildi. Akıcı ve güçlü bir hızlanma sağlayan bu ikili, aynı zamanda her motor devrinde gerekli olan yüksek tork değerini de sağlıyor. GR Supra, maksimum çekişin sağlandığı Kalkış Kontrol özelliğiyle birlikte 100 km/s hıza sadece 4.3 saniyede erişebiliyor.

900 adetlik GR Supra
Avrupa’da aracın tanıtıldığı ilk yılda 900 adet yeni Toyota GR Supra satışa sunulacak ve 2019’un yaz aylarının sonuna doğru müşterilere teslim edilecek. Tüm araçlar, Avusturya’da Graz’da üretilecek bu özel otomobillere ulaşan kullanıcılar, parayla satın alınamayacak özel bir program içerisine dahil edilecek.

Bununla birlikte Supra’nın ünlü A şasi kodu ve yeni A90 referansıyla lansman satışa sunulacak limitli 90 adetlik Toyota GR Supra A90 Edition modeli de yer alacak. Fırtına Grisi mat boya ile gelecek A90 Edition, mat siyah jantlar ve kırmızı deri kaplamaların olduğu bir kokpite sahip olacak. Toyota GR Supra A90 Edition model, ön sipariş veren Avrupa’daki ilk 90 müşteriye özel olarak sunulacak. 

11 yorum:

  1. Bir GT-R ya da bir NSX hala değil

    YanıtlaSil
  2. Nissan GT-R ve Honda NSX bunu yer. Bir efsanenin bitişine daha şahit olduk şuna BMW motoru koyacağına GT-R ya da NSX motoru koysaydılar ondan daha fazla iş yapardı. Supra arttık bitti malesef

    YanıtlaSil
  3. araba bildiğin bmw, ne güzeli !!

    YanıtlaSil
  4. Efsanenin kemikleri sızlıyor

    YanıtlaSil
  5. Bu yeni modele Supra demeseler iyiymiş. Gerçek supracılar bu araca zırnık vermezler. Kaldı ki Japon otomotivinin en ikonik araçlarından biridir bu. Yazık olmuş...

    YanıtlaSil
  6. Yıl olmuş 2019 ne yapacaklardı ? Eski kasayi makyajlayip piyasaya mi süreceklerdi! Yorum yazanlarin %101 alamayacağı, yapamayacağı şeyi eleştiriyor ya harbiden sinir gülmesi geliyor

    YanıtlaSil
  7. İçi dışı güzel.. Para olsa alınır.. Bu tür otomobiller zevk işi çünkü..

    YanıtlaSil
  8. Aynı kasayı güncellemişler. Güzel olmuş. Güncel Supra işte.

    YanıtlaSil
  9. Bu araba ile NFS Wanted'dan bile keyif alacağımı sanmıyorum. Seçtikleri platformdan mı minimalist ve sıkış tıkış görünüyor. NSX'de aynı hatayı yaptılar, herşeyi bilgisayarlara emanet edince keyif ve ses olmuyor. Günümüz F1 gibi.

    YanıtlaSil
  10. Eski Supra nın yanında esamesi dahi okunmaz.

    YanıtlaSil
  11. Yılmaz bey yeni BMW 7-Serisi'nin haberini paylaşırsanız sevinirim https://tr.motor1.com/news/301318/bmw-7-serisi-tanitildi/

    YanıtlaSil

Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..