“Sensuous Sportiness” yani “Duygusal Sportiflik” tasarım felsefesiyle hazırlanan Yeni i20, teknoloji ile sitil mimarisinin en güzel yansıması olarak öne çıkıyor. Dünya lansmanı öncesi paylaşılan çizimlere göre, Yeni i20 yerini alacağı modelden daha sportif ve daha modern bir yapıda olacak. Şık ve dinamik hatlarla B segmentine taze bir soluk getirmesi beklenen Yeni i20, ön tarafındaki yatay konumlandırılmış basamaklı ızgarası ve aşağı doğru uzanan şık far yapısı ile alışılmış kalıpları yıkmaya başlıyor. Karakteristik ızgaranın haricinde, daha geniş ve daha alçak bir duruş sergileyen gövdenin yan taraflarındaki şişkin ve sert çıkıntılar ise tasarımın farklılığını ön plana çıkarıyor.
Bu sayede daha sportif bir görüntü elde edilirken, arkaya doğru uzanan estetik çizgiler de özellikle bagaj kapağında görsel şölen yapmaya başlıyor. Yeni i20, bumerangı andıran krom kaplı C sütunu, Z şeklindeki uzunlamasına LED arka aydınlatma grubu ve stop lambalarının sol tarafına entegre edilen yakıt depo kapağıyla farkını ve yeni karakteristik özelliklerini yansıtıyor.
İç mekandan henüz görüntü paylaşmayan Hyundai, gösterge tablosunu kaplayan yatay kokpit dizaynıyla iddialı olacağını belirtiyor. Yeni i20, hem dış hem de kabindeki yeni tasarım diliyle gerçek bir ikon olmayı hedeflerken iç mekanın zarafetini ve estetiğini daha da vurgulamak için dijital donanımlara ağırlık veriyor. Hyundai, Yeni i20’nin kokpitinde iki adet 10,25 inç ekrana yer veriyor.
Makyajdan sonra düşen i20 satışları yeni kasayla birlikte tekrar yükselecektir. Hyundai'ın 2010-2013 yılları arasındaki tasarımları çok güzeldi yeni kasaları ise birbirinden ucube çirkin modeller
YanıtlayınSilArka Focus da önü çıkaramadım.
YanıtlayınSilSon halleri alakasız oluyor yalnız.Neden böyle birşey yaptıklarını da anlamış değilim.
YanıtlayınSil2015 2017 arası modelleri efsane tasarımlara sahipti. Sanki Audi ile çalışmak pekte güzel olmadı
YanıtlayınSilgta 6 fragmanı sandım da geldim
YanıtlayınSilSevsim de şu arabayı niye 1.6 Motorla getirmiyorlar,Ioniq'teki Hybrid motor da olur.1,4 1,2 çekmiyor şehir içi güzel ancak şehir dışı yetmiyor.
YanıtlayınSilMakyajlı Hyundai i20'nin Türkiye fiyatı belli oldu Koreli üreticinin geçtiğimiz ay tanıttığı 2018 Hyundai i20'nin satış fiyatları belli oldu. Makyajlanan ve yeni teknolojilerle donatılan yeni Hyundai i20'nin satış fiyatları 75.400 TL'den başlıyor.
YanıtlayınSil2 yıl önce :(((((((((((
https://www.donanimhaber.com/Makyajli-Hyundai-i20nin-Turkiye-fiyati-belli-oldu--100022
hyundai tasarımda açık ve net batırdı, elentra ya ne yapmışlar öyle, farları çok kötü
YanıtlayınSilÖnü Mercedes A serisine, arkayı DS4'e benzettim. Tek olmayan şey jantları. Makyajlı kasa ile gelen jantlar çok kötü görünüyor BENCE.
YanıtlayınSil4 ileri otomatik efsanesiyle gelicekse hiç gelmesin.
YanıtlayınSilMazda’ya benzeten tek ben miyim? 4 ileri otomatik şanzımanla gelmesin. Motor seçenekleri de artırılsın. Mesela turbo benzinli + iyi bir 6+ oranlı tam otomatik şanzıman olursa ve rakibi Clio’ya göre iyi fiyatla çıkış yaparsa piyasaya tutunabilir.
YanıtlayınSilO jantlar ne öyle ya, animasyon gibi.....
YanıtlayınSilarkası güzel olmamış arabaların tipini bozdular böle giderse satışları düşer ucube gibi arabalar yapmaya başladı hyundai
YanıtlayınSilBen en çok şu panjura takılıyorum. Çok fazla çıtkırıldım değil mi? Hiç koymasaymış? İyice bahçe çitine benzettiler.
YanıtlayınSilValla enteresan bir yorum olmuş.
YanıtlayınSilBende tam tersi Hyundai 'in son yıllarda tasarımlarda önemli bir yol kat ettiğini düşünüyorum. Son çıkan i30 i20 çok şık. Elentra 'da aynı şekilde.. 2014 öncesi tasarımları rezaletti.
Haberdeki i20 de harika duruyor. Scirocco nun dört kapılısı gibi
Hyundai araç farketmek sizin,direksiyon simidi,yalıtımı,frenleri, !!!yol tutuşyla!!!... pazarda bu kadar çok satış yapmasına çok şaşırıyorum...
YanıtlayınSil