Yerli Araç Kullan, TÜRKİYE Kazansın.Vatandaşımız KAZANSIN.

Son Daewoo Nexia

NEXIA II; bir zamanların önemli otomobil markalarından Daewoo'nun en çok satan modellerinden.O zamanlar aynı çatı altında olan Opel'in son versiyonu  
Kadett E üzerinde geliştirilmiş bir otomobildi.Le Mans'ın yerine gelen Nexia, 1994 - 2017 yıllarında imal edildi. Türkiye'de de  bir dönem satışı yapıldı.Hatta rahmetli Barış Manço, reklamlarında oynamıştı.





 Türkiye'de de 96-99 model ikinci ellerini (sedan ve hatchback ) görmek mümkün.Az bilinen bir konudan bahsedeyim; 1997 yılında Daewoo Türkiye'de otomobl üretmek için istemiş. BMG Otomotiv adlı firma da Türkiye den ortağı olacakmış.200 yılında yollarda olması beklenen model ise LANOS olacaktı.Sonuçta, bu girişimde gerçekleşmedi! 




Nexia; Avrupa'ya ihraç edilen ilk Daewoo modellerinden biri Espero ile beraber.
Nexia, bazı ülkelerde yine Daewoo markasıyla olmak üzere Cielo, Racer, Pointer, Fantasy adlarıyla ABD'de  Pontiac Le Mans, Kanada da Pasaport Optima ve Asüna GT olarak satılmış.






Üretim bitince yerini Lanos modeline bıraktı.Ancak son Nexia, Özbekistan'da imal edildi.Genaral Motors Özbekistan tarafından Chevrolet Nexia, daha sonra Daewoo Nexia (Özbekistan'a yakın ülkeler) olarak satışa sunuldu.






 Özbekistan ve yakın ülkelerde GM Özbekistan ( ilk zamanlarda GM -  Özbek  UzAvtosanoat ile ortak girişimdi) Chevrolet / Uz Daewoo markalarıyla araç imal ederken artık RAVON markasını kullanıyor. Yeni Nexia (Nexia R3 veya R3) ise
 Chevrolet Aveo / Kalos'un  en modern versiyonu olarak bantlardan iniyor.





Daewoo Nexia II  Teknik Özellikleri

SOHC N150 1,5 L

özellik değer
vücut 4 kapı sedan
İnşaat / Malzeme Rulman / Çelik
Koltuk sayısı 5
Motor tipi benzin enjektörü
Silindirlerin çalışma hacmi, kübik bkz 1498
Motor yeri Ön, enine
Silindir sayısı ve düzeni Arka arkaya 4
Çap / Strok, mm 76,5 x 81,5
Sıkıştırma oranı 8,6: 1
Maksimum güç, kW / dev. min. 55/5400 (80)
Maksimum tork, Nm / dev. Ming 123/3400






sürücü Ön tekerlekler
transmisyon 5 vitesli düz şanzıman
debriyaj Kuru, tek plakalı, hidrolik
Ana dişli oranı 3.94
Ön süspansiyon MacPherson gergi kolu
Arka süspansiyon Bağımlı, arka kollu
yönetim Dişli ve raf
Minimum dönüş yarıçapı, m 4.9
Ön frenler Disk (havalandırmalı)


DAEWOO, Güney Kore, ABD, GM



Arka frenler tambur
Sürücü boyutu 13x5J çelik jant (13x5,5J seçeneği)
Lastikler (iç lastiksiz) 155SR13 (isteğe bağlı 175/70 R13)
Uzunluk / Genişlik / Yükseklik, mm 4482/1662/1393
Boş Ağırlık 969
Brüt ağırlık 1404
Akü 12V kapasitesi, Ah 55
Dingil mesafesi mm 2520
Ön / arka iz 1400/1406






Açıklık mm 165
Yakıt deposu hacmi, l 50
Bagaj hacmi, l 530
Maksimum hız, km / s 163
100 km / s hızlanma, sn 14.5
Yakıt tüketimini kontrol edin (l / 100 km), l
90 km / s hızla 5.5
120 km / s hızla 7
Kentsel döngüde 7.5
Tüm otomobiller için garanti 3 yıl veya 100.000 km'dir. 





DOHC N150 1.6 L

özellik değer
vücut 4 kapı sedan
İnşaat / Malzeme Rulman / Çelik
Koltuk sayısı 5
Motor tipi benzin enjektörü
Silindirlerin çalışma hacmi, kübik bkz 1598
Motor yeri Ön, enine
Silindir sayısı ve düzeni Arka arkaya 4
Çap / Strok, mm 79 / 81.5
Sıkıştırma oranı 9.2 ± 0.2
Maksimum güç (hp) 109 (5.800 dev / dak)
Maksimum tork, Nm / dev. Ming 150 N / m (4.000 dev / dak)


BARIŞ MANÇO'NUN ARABASI, MODA'DA


sürücü Ön tekerlekler
transmisyon 5 vitesli düz şanzıman
debriyaj Kuru, tek tabak
Ön süspansiyon MacPherson gergi kolu
Arka süspansiyon yarı bağımsız, yay
yönetim Dişli ve raf
Minimum dönüş yarıçapı, m 4.9
Ön frenler disk
Arka frenler tambur
Sürücü boyutu 6Jx14 ET49
Lastikler (iç lastiksiz) 185/60 R14
Uzunluk / Genişlik / Yükseklik, mm 4482/1662/1393






Boş Ağırlık 1025
Brüt ağırlık 1530
Akü 12V kapasitesi, Ah 55
Dingil mesafesi mm 2520
Ön / arka iz 1400/1406
Açıklık mm 165
Yakıt deposu hacmi, l 50


DAEWOO, OPEL, CHEVROLET


Bagaj hacmi, l 530
Maksimum hız, km / s 185
100 km / s hızlanma, sn 11
Yakıt tüketimini kontrol edin (l / 100 km), l
Kentsel döngüde 9.3
izlemek 8.5
Tüm otomobiller için garanti 3 yıl veya 100.000 km'dir. 



Jeep - Mahindra Savaşını Kim Kazanır?



Kaynaklar, https://uzautomotors.com/
http://www.uzauto.com.ua/
http://uzdaewoo.ru/
https://ravon.ru/
https://www.ravon.az/
https://ravon.com.ua/
https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Daewoo_Nexia

https://otorama.blogspot.com/2010/12/chevrolet-gsvem-otoyol-ozbekistan.html
https://ru.wikipedia.org/wiki/Ravon_Nexia
https://www.wikizero.com/tr/GM_%C3%96zbekistan
https://www.sahibinden.com/daewoo-nexia
https://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/koreli-daewoo-da-yatirima-geliyor-39257990

3 yorum:

  1. Nexia , sizce de Lada vega yı andır mıyor mu?

    YanıtlaSil
  2. Vega, bu aracın daha keskin ve düz hatlı olanı diyebiliriz.
    Vega'nın SW modeli daha çok hoşuma gidiyor!

    YanıtlaSil

Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..