Lada'nın, Renault ile tekrar bir araya gelmesi, destek alması uzak bir ihtimal olsa bile yenileme, yeni modeller üzerinde çalışması durmuyor. Bunun yanında, motor sporlarında da etkinliğini sürdürüyor. Yol dışı (off road) ve pistlerde de rakiplerine meydan okuyan Rus markanın en güçlü modeli 340 beygire sahip bir Vesta Sedan.
Formula 4 gibi kategorilerde de yarışan Lada, pistlerde Vesta ile toz kaldırıyor.. 2025 yılı itibarıyla Rusya'da LADA Sport ROSNEFT takımı olarak Russian Circuit Racing Series' de iki farklı sınıfta LADA Vesta TCR ve LADA Vesta 1.6T ile yer alıyor.
Bu iki güçlü sedana bir göz atalım..
LADA Vesta TCR
TCR International Serisi'nin gereksinimlerine göre imal edilmiş bir otomobil. Sınıftaki ( "SMP TCR Rusya" sınıfı) tüm otomobiller önden çekişli ve yaklaşık 340 beygir gücünde bir motora sahip.
Motor
Turbo, 1.8 litre
340 beygir.
Kontrol noktası
Sıralı, direksiyondan vites değiştirme kulakçıkları olan 6 vitesli
Egzoz sistemi
Düz geçişli
Arka süspansiyon
Bağımsız
Gövde kiti
TCR International Series sınıfının gerekliliklerine uygun aerodinamik gövde
LADA Vesta 1.6T
Yaklaşık 260 beygir gücünde turbolu motorlara, spor süspansiyona, frenlere ve tek akslı çekişe sahip (Süper Üretim Sınıfı) otomobiller.
Motor
VAZ-21129 baz alınarak üretilen turbolu, 1.6 litre hacimli ve 268 beygir gücünde.
Kontrol noktası
6 vitesli, sıralı vites değiştirmeli kam tipi
Süspansiyon
Ön McPherson tipi, arka yarı bağımsız kirişli LADA Vesta
Güvenlik kafesi
Kanatlı aerodinamik kit
Kaynak; www.lada.ru





Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..