İlk BMW otomobili 1929'da Austin Motor Company'den lisans alınarak imal edildi

1916 yılında kurulan Bayerische Motoren Werke, yani Bavyera Motor Fabrikası kelimelerinin baş harflerinden oluşan BMW markası; uçak motoru, motosiklet ve otomobil imalatıyla otomotiv dünyasınınilk sıralarında yer alan bir isim. Günümüzde BMW markasıyla otomobil ve motosiklet, Rolls Royce ile üst düzey lüks otomobiller imal ederken Mini ve Alpina markalarının da sahibi..

Kuruluş, 1916 yılı ama ilk BMW otomobili 1929 yılında yollara çıktı!

BMW'nin kökenleri Karl Rapp ve Gustav Otto'ya kadar uzanıyor. 1916 yılında, Flugmaschinenfabrik Gustav Otto şirketi, hükümetin isteği üzerine Bayerische Flugzeug-Werke AG (BFW) ile birleşmiştir. Öte yandan, 1917'de Rapp Motorenwerke şirketi, Bayerische Motoren Werke GmbH adını almış ve 1918'de anonim şirket (AG) haline getirilmiştir. BMW AG daha sonra motor üretim faaliyetlerini – şirket ve marka isimleri de dahil olmak üzere – 1922'de BFW'ye devretmiştir. Bu nedenle, BFW'nin kuruluş tarihi olan 7 Mart 1916, Bayerische Motoren Werke AG'nin kuruluş tarihi olarak tarihe geçmiştir.

1917'den itibaren şirketin tüm ürünlerinde, Bavyera eyaletinin renklerini içeren BMW amblemi gururla yer aldı. 1920'lerin sonunda amblem, şirketin reklamlarında ilk kez dönen bir pervane şeklinde ortaya çıktı ve o zamandan beri düzenli olarak yeniden yorumlandı.

Savaşın sona ermesinin ardından, uçak motoru üretiminin yasaklanmasıyla demiryolu frenleri ve içten takmalı motorlar üretilmeye başlandı. Şirket 1920 yılında Knorr Bremse AG'ye satıldıktan sonra, finansçı Camillo Castiglioni, motor üretimini, iş gücünü ve üretim tesislerini, şirket adını ve mavi-beyaz logosunu devraldı. Ardından her şeyi “Bayerische Flugzeuge-Werke AG” (BFW) şirketine devretti. Aynı yıl şirket, Münih'teki Oberwiesenfeld havaalanındaki BFW üretim tesislerine taşındı. BMW Grubu'nun ana fabrikası ve genel merkezi bugün hala bu konumda bulunmaktadır.

BMW motosikletlerinin başarı öyküsü ise 1923'te Berlin Otomobil Fuarı'nda başladı. Havacılık motoru üreticisi, ilk motosikletini BMW R 32 ile tanıttı. Makinenin kalitesi, başarının en önemli faktörlerinden biriydi. Tamir gerektirebilecek tüm parçalar kapsüllenmişti ve tahrik mili, standart zincir veya kayışlara göre bakımı daha kolaydı. Silindirleri hareket yönüne dik olarak monte edilmiş Boxer motor, kardan mili ile birlikte, günümüzde de BMW motosikletlerinin karakteristik bir özelliği olarak kalmıştır. Max Friz tarafından tasarlanan ve motosiklet tarihinde bir dönüm noktası olarak kabul edilen R 32'nin son derece başarılı genel tasarımı da bu bağlamda değerlendirilmektedir.

BMW, 1928 yılında Fahrzeugfabrik Eisenach olarak bilinen şirketi satın alarak otomobil üreticisi oldu. İkinci Dünya Savaşı başlayana kadar tüm BMW otomobilleri Almanya'nın Thüringen bölgesindeki bu fabrikada üretiliyordu. İlk BMW küçük otomobili 1929'da Austin Motor Company'den lisans alınarak üretildi, ancak 1932'de şirketin kendi tasarımlarıyla değiştirildi.

Günümüzde birbirinden farklı boyutlarda, farklı konfor seçenekleri ve motor çeşitleriyle dünyanın her yanına otomobil ihraç eden BMW'nin ilk modeli, efsane İngiliz markalar topluluğu BMC / BLMC nin bir üyesi olan Austin aracıydı.

1929. BMW sembolünü taşıyan ilk otomobil.

Kasım 1928’de BMW, fabrikada Dixi 3/15 PS’yi yeni üretmeye başlamış olan ve Austin Seven’ın lisanslı bir kopyası olan Eisenacher Fahrzeugfabrik’i devraldı. Mart 1929 itibariyle bir takım teknik gelişmeler sonucunda Dixi, BMW 3/15 PS DA2 halini aldı. BMW simgesini taşıyan ilk araç olan bu otomobil, şirketin otomobil sektöründeki geçmişinin başlangıcı olmuştur.

1933. Yeni marka yüzü.

303, BMW’nin günümüzde hala tipik tasarım özelliklerinden biri olan böbrek şeklindeki radyatör ızgaralı ilk otomobili. 6 silindirli motoru ve sayısız teknik yeniliği ile zamanının çok ötesinde olan 303, yüksek performans, konfor ve güvenliği bir araya getiren bir geleneğin öncüsü.

Kaynak; https://www.bmwgroup.com/

https://www.bmw.com.tr/