Dünyanın önde gelen mobilite şirketlerinden Stellantis ve Leapmotor, Leapmotor’a yapılan yatırımın ve Stellantis liderliğinde kurulan LPMI ortak girişiminin başarısı üzerine, stratejik ortaklıklarını genişletme niyetlerini açıkladı. Bu kapsamda Zaragoza’da üretilecek yeni Opel C-SUV modelinin,
LPMI ekosistemi tarafından sağlanan bileşenlerden faydalanarak maliyet avantajı elde etmesinin ve erişilebilirliğinin artırılmasının sağlanması planlanıyor. LPMI’nin ortak satın alma girişimlerinin genişletilmesi ile Stellantis’in Avrupa’daki BEV modellerinin erişilebilirliğinin artırılması ve yeni modellerin pazara sunulma süresinin hızlandırılması hedefleniyor.
Leapmotor'a ve Stellantis liderliğindeki Leapmotor International ("LPMI") ortak girişimine yaptığı başarı üzerine inşa edilen Stellantis ve Leapmoto'un stratejik ortaklıklarını genişletilerek amaçlanananlar şu şekilde;
Stellantis'in Opel'in tarihi üretim sahası olan Stellantis'in Zaragoza fabrikasında üretimin artması; burada Leapmotor'un C-SUV B10 modeliyle birlikte yeni bir seride tamamen yeni elektrikli batarya ile çalışan Opel C-SUV de eklenecek
Zaragoza üretimi yeni Opel C-SUV'un LPMI ekosisteminin desteklediği bileşenlerden faydalanmasını sağlayarak uygun fiyatlılığı artırmaya yardımcı olur
LPMI'nin ortak satın alma girişimlerini genişleterek Stellantis'in Avrupa elektrik motorlarının uygun fiyatını artırmak ve yeni modellerin pazara çıkış süresini hızlandırmak
Stellantis'in Madrid'deki Villaverde tesisinin geleceğini pekiştirmek; Leapmotor gelecekteki ürünlerini Avrupa ve küresel pazarlara tahsis etmek, Made-in-Europe gereksinimlerine uygun şekilde birkaç isim levhası üretilmiş ve tesisin mülkiyetinin LPMI'nin İspanyol yan kuruluşuna devredilmesi niyeti
Ekim 2023'te Stellantis, yaklaşık %21 hisse satın alarak Leapmotor'un en büyük hissedarı oldu. Aynı zamanda, Leapmotor International ("LPMI"), %51 Stellantis / %49 Leapmotor ortak girişimi olarak Büyük Çin dışında Leapmotor ürünlerinin satış ve üretiminde münhasır haklara sahip bir ortak girişim olarak piyasaya sürüldü.
LPMI işi, son 18 ayda Avrupa'da başarılı bir yol açtı. 2024'te T03 ve C10 modellerini piyasaya sürdükten bu yana, LPMI bölge genelinde varlığını 850'den fazla satış ve servis noktasına genişletti ve 2025 yılında Avrupa'da 40.000'den fazla sevkiyat gerçekleştirdi.
2025 yılında LPMI, faaliyetlerini Güney Amerika, Asya-Pasifik ve Orta Doğu ile Afrika'ya genişletti ve markayı Nisan 2026'da Meksika'da tanıttı.
Stellantis ve Leapmotor, iş birliğini aşağıdaki şekilde derinleştirmeyi ve genişletmeyi planlıyor:
İlk olarak, İspanya'nın Zaragoza kentindeki Stellantis'in Figueruelas fabrikasında üretimi önemli ölçüde artırmak amacıyla taraflar, Opel'in tamamen yeni C-SUV BEV modelini üretecek yeni bir hat eklenmesini değerlendiriyor; zamanlama da değerlendiriliyor ve 2028'de üretim başlatma olasılığı da var. Bu, Figueruelas'ta mevcut Peugeot 208 ve Lancia Ypsilon üretimine ek olarak gerçekleşecekti. Leapmotor ayrıca C-SUV B10 modelinin üretimini fabrikaya getirecek ve bu üretim 2026 tarihinden itibaren başlayacak.
Stellantis'in Avrupa bataryalı elektrikli araç pazarının büyümesini sağlama stratejisinin bir parçası olarak, 1982'den bu yana 10 milyondan fazla Opel Corsa üretilen uzun süredir Opel üretim tesisi olan Figueruelas'ta üretilmesi düşünülen yeni Opel C-SUV, Avrupa müşterileri için uygun fiyatlılığı önemli ölçüde artıracak olan son derece rekabetçi LPMI kaynaklı bileşenlerden de faydalanacak.
İkinci olarak, Stellantis ve Leapmotor da LPMI üzerinden satın alma konusunda iş birliği yapacak, böylece önemli birleşik ölçekleri ve güçlerinden faydalanacaktı. Amaç, Çin Yeni Enerji Aracı ekosisteminden yararlanarak fiyat rekabetçiliğini artırmak, Avrupa tedarik zinciri yeteneklerini kullanarak dayanıklılığı güçlendirmek ve yeni modellerin pazara çıkış süresini hızlandırmak olacaktır.
Son olarak, Villaverde, Madrid tesisinin geleceğini önemli ölçüde güçlendirmek amacıyla, planlanan genişleme tesise yeni bir Leapmotor aracının tahsis edilmesini ve 2028'in ilk yarısından itibaren olası zamanlamayı da içerebilir. Bu, Citroën C4'ün üretiminin bu tesiste sona erdirilmesi planı ışığında özellikle önemli olacaktır. Aynı zamanda, tesisin mülkiyeti LPMI'nin İspanyol yan kuruluşuna devretme ihtimali için görüşülüyor. Villaverde'deki üretim, Made-in-Europe'un yaklaşan gereksinimleriyle uyumlu olacak ve araçlar LPMI tarafından Avrupa ile Orta Doğu ve Afrika (MEA) pazarlarında ticarileştirilecek.
Stellantis CEO'su Antonio Filosa şöyle yorumladı: "Leapmotor ile başarılı ortaklığımızı genişletme planı – güvenilir bir rakip ve dünya çapında en hızlı büyüyen, en saygın yeni enerji araç üreticilerinden biri – ikimiz için de gerçek bir kazançtır. Müşterilerin gerçek dünya ihtiyaçlarını karşılamak için Avrupa'da uygun fiyatlarla dünya standartlarında elektrikli araç üretiminin üretimini desteklemesi ve yerelleştirilmesini desteklemesi bekleniyor. Bugünkü duyuru, ortaklığımızı derinleştirme ve gelecekte daha büyük iş birliklerine bir adım daha atma niyetimizi yansıtıyor."
Leapmotor'un kurucusu ve CEO'su Zhu Jiangming şöyle dedi: "Leapmotor'un öncü teknolojileri, Stellantis'in küresel erişimi, derin bölgesel kökleri ve çok sevilen otomotiv markalarıyla birleşerek bu eşsiz güçlü bir ortaklık haline gelir. Ortak girişimimiz Leapmotor International, her iki ortak için de faydalarını hızla gösterdi ve üç yıldan kısa bir sürede markamızı beş kıtada tanıttık, uluslararası erişimimizi ve itibarımızı önemli ölçüde büyüttük."
Taraflar mevcut düzenlemeler kapsamında fizibilite çalışmaları ve ön geliştirme çalışmalarını ilerletiyor ve burada tanımlandığı gibi potansiyel daha geniş endüstriyel iş birliği üzerine tartışmaları sürdürüyor; kesin anlaşmalar ve geleneksel onayların uygulanması şartıyla bu konuda belirtilmektedir.
Kaynak, https://www.stellantis.com/




Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..