Toyota ve araç batarya sistemlerinin lider tedarikçisi olan CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) şirketi, bataryalarının istikrarlı bir şekilde tedariki ve geliştirilmesini içeren kapsamlı bir anlaşmaya imza attılar. İki şirket yeni teknoloji gelişimi, ürün kalite geliştirmesi, bataryaların yeniden kullanımı ve geri dönüştürülmesi konusunda çalışmalar yapacak.
Elektrikli araçların yaygınlaşmasını desteklemek amacıyla Toyota ve CATL, batarya tedarikinin stabil olmasının kritik olduğu ve mevcut batarya teknolojisinin geliştirilmesi gerektiği konusunda da anlaştılar. Bu geniş kapsamlı işbirliğinde CATL, batarya geliştirmesini ve tedarik kapasitesini, Toyota’nın elektrikli araç ve batarya gelişim teknolojisiyle kombine edecek. Bu kombinasyonuyla iki şirket elektrikli araç gelişimini hızlandıracak ve geniş çaplı bir kullanıma destek verecek.
“Herkes İçin Hareket Özgürlüğü” felsefesine sahip Toyota geliştirdiği robotlar ile insanların hareket özgürlüğünü artırıyor.
Olimpik ve Paralimpik Oyunlar partneri olan Toyota, 2020 Tokyo Olimpiyatları’nda resmi araç sponsorluğunun ötesinde mobilite çözümleri sunmaya devam ediyor. Toyota’nın Tokyo 2020 Robot Projesi’nde, Tokyo Organizasyon Komitesi, Tokyo Metropol Büyükşehir Yönetimi ve Olimpiyat Oyunları’nın robot alanında uzman partnerleri de görev alıyor.
Tokyo 2020’de Toyota tarafından tanıtılacak robotlar, farklı alanlarda ve görevlerde kullanılacak. Toyota, insanların deneyimlerine katkı sağlayarak yardımcı olacak robotlarla 2020 Tokyo Oyunları’nın heyecanının ve başarısının artacağına inanıyor.
Neden Kasko Yaptırmanız Gerekiyor?
Toyota’nın Frontier Araştırma Merkezi’nin şef sorumlusu olan Nobuhiko Koga bu konuyla ilgili şunları söyledi:
“Toyota’da ‘İnsan aktivitelerini desteklemek ve insanlarla uyum içerisinde yaşamak’ temeline dayanarak endüstriyel robot teknolojisini çeşitli uygulamalar için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Örneğin 2004’ten bu yana yaşlanmış popülasyon dahil kendi başına hareket edemeyen insanlara destek olmak için partner robotlar geliştiriyoruz. Şimdi ise robotlarla ilgili çalışmalarımızı tüm insanlara hareket özgürlüğü sağlamak adına genişleterek her alanda bir mobilite şirketine dönüşüyoruz. Herkes için mobilite sadece insanın veya bir nesnenin ‘fiziksel’ olarak bir yere taşınması demek değildir, aynı zamanda ‘sanal’ mobilitesini de kapsar. Bu insanların birbirleriyle tanışmasını, iletişim kurmasını ya da duygusal olarak ‘hareket etmesini’ hedefliyoruz. Tokyo 2020’de robotların desteğiyle birlikte izleyicilerin hayal gücünü yakalamak istiyoruz.”
Toyota farklı robotlarla olimpiyatlarda
Tokyo 2020’nin gelmiş geçmiş en teknolojik oyunlar olması için çalışan Toyota, olimpiyatlarda Maskot Robot, T-HR3 (İnsansı Robot), T-TR1 (Uzaktan kumandalı konum iletişimi robotu), HSR: İnsan Destek Robotu, DSR: Teslimat Destek Robotu ve FSR: Saha Destek Robotu ile yer alacak.
Tokyo 2020 Maskot Robot, resmi tesislerde atletleri ve konukları karşılamanın yanı sıra çocukların da eğlenmesini sağlayacak imkanlar sunuyor. Maskot robot kollarını uzaktan kumanda yoluyla oynatabiliyor ve fiziksel olarak etkileşim kurabiliyor. Robotun kafasındaki kamera yakındaki insanları tanımlayabiliyor ve gözleriyle çeşitli ifadeler yapabiliyor.
T-HR3 (İnsansı Robot) ise, uzak bir lokasyonda olan ve fiziksel olarak atletlerle etkileşim kuramayan konuklar için eşsiz bir etkileşim imkanı sunuyor. Hemen hemen gerçek zamanlı olarak kontrol edilebilen T-HR3 robotlar, atletlerle sohbet etmeye ve tokalaşmaya bile imkan tanıyacak.
Türkiye'de imal edilen minibüs, otobüs ve kamyonlarda 2019 yılı yerlilik oranı nedir?
T-TR1 ise, üzerinde neredeyse gerçek gibi çekim yaparak bunu yansıtan bir kameraya sahip. Toyota böylece fiziksel olarak organizasyona gelemeyenlerin robotun bulunduğu konumdaymış gibi hissetmesini sağlayacak. Robotun üzerindeki ekran da, iki lokasyon arasında iletişim kurulmasına imkan tanıyor.
İnsan Destek Robotu HSE / Teslimat Destek Robotu DSR ise, tekerlekli sandayle kullanan izleyicilere yerlerini gösteriyor, onlara yiyecek servisi organizasyondan özgürce keyif almalarına yardımcı oluyor. Bu robotlar, Olimpiyat Oyunları’nde 500, Paralimpik Oyunları’nda da yine 500 olmak üzere toplam 1000’in üzerinde üzerinde tekerlekli sandalye kullanan izleyiciye hizmet verecek.
Saha Destek Robotu FSR ise, otonom özelliklerle donatıldı ve Olimpiyat Stadyumu’ndaki organizasyonlarda iş yükünü azaltmak amacıyla görev alacak.
“Herkes için hareket özgürlüğü” mottosuyla yola çıkan Toyota’nın tasarladığı bu araç aynı zamanda engelli insanların, hamile kadınların ve küçük çocuğu olan ailelerin ulaşımını da kolaylaştıracak.
Yüzde 100 elektrikli Toyota APM filosu aynı zamanda organizasyonun olduğu yaz boyunca sedye taşımak gibi yardım faaliyetlerini desteklemek için de kullanılacak. Oyunlar boyunca Toyota, ziyaretçileri ve görevlileri çeşitli tesislere taşımak adına 200 civarında APM araç tedarik edecek.
Üç sıra koltuğa sahip APM’de ilk sırada sürücü koltuğu yer alıyor. İkinci sıra koltukta üç kişilik ve üçüncü sıra koltukta iki kişi olmak üzere şoförle birlikte 6 kişilik taşıma kapasitesi sunuyor. Tekerlekli sandalye taşınması gerektiğinde ise, ikinci sıra koltuklar katlanarak gerekli yer açılabiliyor. Güvenlik gerekçesiyle sürücü koltuğu yüksekte ve ortada konumlandırıldı. Böylece sürücünün yolcuları görmesi ve inip/binerken bireysel ihtiyaçlarına destek verebilmesi sağlanacak.
Denizli RentACar Avantajları,Bilge Araç Kiralama
3.9 metre uzunluğa, 1.6 metre genişliğe ve yaklaşık 2 metre yüksekliğe sahip Toyota’nın olimpiyat destek aracı, maksimum 19 km/s hıza ulaşıyor ve 100 kilometrelik menzil sunuyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..