Volkswagen, tüm zamanların en güçlü Golf modelini tanıttı. 320 PS güç üreten ve dört tekerlekten çekiş sistemine sahip Golf R, 100 km/s hıza sadece 4.7 saniyede çıkıyor.Volkswagen, Golf model yelpazesini genişletmeye hızla devam ediyor. GTI, GTI Clubsport, GTE ve GTD'nin ardından,
marka şimdi de sekizinci Golf neslinin sportif amiral gemisi Yeni Golf R’ı pazara sunuyor. Tüm Golf modelleri içinde en güçlüsü 320 PS güce sahip, dört tekerlekten çekişli yeni Golf R 420 Nm tork üretiyor. Spor otomobilin beşinci versiyonu, 100 km/s hıza sadece 4,7 saniyede ulaşıyor, azami hızı ise 250 km/s.Golf R, maksimum hızı 270 km/saate çıkaran, opsiyonel bir R-Performance paketiyle de tercih edilebiliyor.
R-Performance
Golf R; “R-Performance Torque Vectoring” tork dağıtımı özelliği, arka aksta tekerlekler arası seçilebilir tork dağıtımına sahip yeni ve geliştirilmiş dört tekerlekten çekiş (4MOTION) sistemini sunuyor. Yeni arka aks tahrik sistemi, gücün yalnızca ön ve arka akslar arasında değil, aynı zamanda iki arka tekerlek arasında da dağıtılmasına olanak sağlıyor. Bu özellik sayesinde Golf R’ın viraj alırken çevikliği önemli ölçüde artıyor.
Ayrıca dört tekerlekten çekiş sistemi, dünyada ilk kez bir Araç Dinamikleri Yöneticisi (VDM) aracılığıyla elektronik diferansiyel kilitleri (XDS) ve adaptif şasi kontrolü DCC gibi diğer çalışan dişli sistemleriyle ağ üzerinden bağlantı kuruyor. Farklı sistemlerin bu yakın entegrasyonu sayesinde yeni Golf R; optimum çekiş özellikleri, en üst düzeyde hassasiyete sahip nötr bir yol tutuşu, maksimum çeviklik ve maksimum sürüş keyfi sunuyor.
Özel sürüş profilleri
Yeni modelin son deneme sürüşleri, efsanevi Nürburgring Nordschleife yarış pistinde yapıldı. “R-Performance” paketine sahip Golf R otomobiller, Nürburgring için özel olarak hazırlanmış,
“Special” sürüş profiliyle beğeniye sunuluyor. Special sürüş profilinde, ilk kez R-Performance Tork Dağıtımı özelliğine sahip yeni 4MOTION dört tekerlekten çekiş sistemi de dahil olmak üzere tüm ana tahrik sistemi parametreleri Nordschleife için yapılandırılmış.
Test sürüşlerinde, standart olarak 7 vitesli, çift kavramalı şanzıman (DSG) ile donatılmış Golf R, Nürburgring Nordschleife'de selefine göre 17 saniyeye kadar daha hızlı performans sergiledi. R-Performance paketinin bir diğer özelliği ise halka açık yollardan uzakta tamamen yeni bir sürüş dinamiği seviyesi yaratan ve direksiyon başındaki deneyimi daha da eğlenceli hale getiren Drift profili. Yeni Golf R, Kasım ayının sonundan itibaren Avrupa’da satışa sunulacak.
Kaynak; Volkswagen.com
https://www.youtube.com/channel/UCReiN3Nwjpun0mmQvwxB6Xw/featured
tesla model 3 al o paraya daha iyi
YanıtlayınSilDüz mantıkla öyle olması gerekmiyor mu zaten? En son çıkan en iyisidir.
YanıtlayınSilMotor 2.0 ve 315 beygir gücü olduğu için üst sınırdan vergilendirme yapılacak. 2021 kur öngörümüz maalesef yüksek olduğu için ve üzerine bu standarttaki aracın KDV+ÖTV+MTV ve TRT vergi dilimleri de 1.5 motor ve altına göre kat kat daha da zamlı olacak. İşin özü Türkiye'de vergilendirme yapılırken yeni eklenecek vergi ham fiyatın üzerine değil de vergilendirilmiş fiyatın üzerine eklenince araç fiyatı tavan yapacak. Şöyle ki ülkeye giren araç Giriş fiyatı + italatçı firma karı + bayi karı üzerine ilk önce standardına göre KDV, tüm bunlar eklendikten sonra ÖTV, tüm bunlar eklendikten sonra MTV ve tüm bunlar eklendikten sonra da TRT vergisi uygulanarak net anahtar teslim fiyatı belirleniyor. Yani verginin vergisini ödeyerek araç sahibi oluyoruz. 2021 Golf R model fiyatı 1 Milyon TL'nin altında olmayacak.
YanıtlayınSilgolf 5 1 4 tsi 170 bg yetiyor da artıyor bile yurt dışından variantını almayı düşünüyorum
YanıtlayınSiltype r
YanıtlayınSilGözünü kapatın ve 40k birime golf R aldığınızı düşünün
YanıtlayınSil40000 $ dan hesaplasak 340000 ₺ % 110 ötv desek 714k ₺ buna ek olarak %18 KDV hesaplarsak 842.500k ₺ yapıyor. Bayi karıyla 850-860k ₺ diyebiliriz. Buda 409 aylık bir asgari ücrete tekabül ediyor.
YanıtlayınSil40 bin dolar 250 km.
YanıtlayınSilBence biraz daha biriktirip bmw ve ya porshe almak daha iyi
çok iyi
YanıtlayınSil2021 golf R :
YanıtlayınSilBen nerdeyim aga
2 milyon liraya kapatır alırız heralde vergilerle
YanıtlayınSil50 bin $ desek, ilk başta göze ucuz geliyor ama TLde vergisiyle 1 milyon 200 bin TL falan eder herhalde.
YanıtlayınSilDayında golf mk6r var 300 bastı bu nasıl 250km
YanıtlayınSilSimdi alamayiz. 10 sene sonra 2. el satanlar 0'ından pahalıya satar, alamayız..50 sene sonra da klasik diye pahalı olur yine alamayiz. Anca bakarız boyle.
YanıtlayınSil2022 de çıkıyorsa 2032 de alırız olmadı
YanıtlayınSilDoğan kabak bunu beğendi .
YanıtlayınSilArabada tip yok, spor arabayla alakası yok. Buna bu parayı verenin aklından şüphe duyarım.
YanıtlayınSilgolfün güçlü olması çok kötü bir şey top delikten çok daha uzaklaşır
YanıtlayınSilTok kapı sesi vardır umarım, yoksa almayı düşünmüyorum.
YanıtlayınSilTürkiye fiyatını 1.200.000 TL olarak düşünsek 1.200.000/2500 (yaklaşık asgari ücret) 420 ay çalışmak lazım. ABD de ise sadece 18 ay işte fakirliğimiz ortada
YanıtlayınSilAbi çok iyi beeee.Nasip olur mu bilmem ama araba harika.
YanıtlayınSilEeeeyyyy Golf R.. Hedeftin, hayaaall oldun.
YanıtlayınSil40K’ya Alman halk arabası VW alanda ne bileyim yani..
YanıtlayınSil2022 ye daha çok yok mu ya :D ?
YanıtlayınSilSinankoc istanbulpark incelemesi bekleniyor
YanıtlayınSil3 kapılı r olmayack herhalde
YanıtlayınSilOnlarda 40 bin birim. Bizde 1 milyon birim en az... Tesekkurler Turkiye(!)
YanıtlayınSilBu dsg şanzıman sevdası neden hala devam ediyor?
YanıtlayınSilÖzel siparişle falan 750 binden aşağı gelmez türkiyeye
YanıtlayınSilrüyalarda buluşuruz, rüyalarda buluşuruz, rüyalarda buluşuuuruuuuz
YanıtlayınSilGerçek hot hatch öylemi hahahaha 😀
YanıtlayınSilYeni çıkan tüm arabalar neden Egea’ya benziyor 😂
YanıtlayınSilBelki alakasız olacak ama Q7 'de 4, A7 'de 3, passatta filan 2 litrelik dizel motor varken neden golf de yok?
YanıtlayınSilOnlar üretir, bizler tüketiriz.
YanıtlayınSilŞu arabanin koltuklarini yatırıp iç göğüsü tamamiyla cekmek cok zor olmasa gerek
YanıtlayınSil👏 kusursuz muazzam
YanıtlayınSil1.000.000 hayırlı olsun
YanıtlayınSilBir iki basit modifiye ile 400 bg alınıp motor kilidi iptali ile rahat 350 yi görür bu hali bile 350 görür motor kilidi iptal edilse
YanıtlayınSilMilyona gider tr de
YanıtlayınSilAlman otomobillerini herzaman severim sağlam güçlü prestijli markalardır.Favorim herzaman Mercedes
YanıtlayınSilGOLF 2018 dış tasarimi İLE GOLF 2020 nin İç tasarımı birleşse daha iyi olurdu bence
YanıtlayınSilRenault megane 4 gibi iç ambiyansları var zamanla sıkıcı geliyor. Aynı otobüs yolculuğu gibi iç kısım hafif aydınlık oluyor 😃
YanıtlayınSil4.7 sn nedir, 200binden 1 milyona 1 saniyede çıkar vergilerle
YanıtlayınSil