Yerli Araç Kullan, TÜRKİYE Kazansın.Vatandaşımız KAZANSIN

Yeni Opel Astra tanıtıldı; benzinli, dizel, hibrit ve elektrikli

 Opel, Astra’nın altıncı neslinin global basın lansmanını 180 gazetecinin huzurunda ve canlı yayınla bağlanan 500’den fazla gazetecinin katıldığı hibrit bir toplantı ile gerçekleştirdi. Yeni CEO Uwe Hochgeschurtz’un şirketteki ilk iş gününde tanıtılan yeni Opel Astra, Liverpool Spor Kulübü’nün ünlü menajeri Jürgen Klopp’un da katıldığı renkli bir etkinlikle “Yeni bir şimşek doğuyor” sloganıyla boy gösterdi. 



Rüsselsheim'da tasarlanan, geliştirilen ve üretilen 6. nesil Opel Astra’nın 2022 yılının ilk yarısında Türkiye’de de satışa sunulması planlanıyor.

 


İlk olarak üretildiği 1991 yılından bu yana 30 yılı geride bırakan ve günümüze kadar toplamda 15 milyon adetten fazla satılan Opel’in kompakt sınıftaki temsilcisi Astra, tamamen yenilendi. Opel, Astra’nın yeni altıncı neslini, Opel’in yeni CEO’su Uwe Hochgeschurtz ve Liverpool Spor Kulübü’nün ünlü menajeri Jürgen Klopp’un katılımıyla görkemli bir etkinlikle Rüsselsheim’da tanıttı. Opel’in CEO’su Uwe Hochgeschurtz,

Opel Kadett'ten Astra'ya, 30 sene geçti..

 Rüsselsheim’deki dünya tanıtımında yaptığı değerlendirmede: “Mükemmel bir otomobil. Yeni Astra, Opel’in kompakt sınıf tarihinde heyecan verici yeni bir sayfa açacak. Aynı modeli ilk kez hem batarya elektrikli hem de şarj edilebilir hibrit olarak sunacağız. Yeni Astra ve Astra-e’nin iyi bir izlenim bırakacağına ve birçok yeni müşteriyi markaya çekeceğine eminim” dedi.


 

Opel marka elçisi Jürgen Klopp ise yeni araçla ilgili “Kamuflajlı bir Astra Plug-in Hybrid kullanma şansım oldu. Gerçekten çok etkileyici. Sessiz ama güçlü. Yol tutuşu neredeyse bir spor otomobil gibi. Ayrıca tasarımı iddialı, yenilikçi ve yaratıcı. Tebrikler Opel!” açıklamasında bulundu. Şimşek logolu markanın en çok satan modeli ilk kez elektrikleniyor. 

BMC, 2021 itibarıyla İspanya ve Portekiz'den sonra şimdi Çekya ve Hollanda'da

Öncelikle şarj edilebilir hibrit motorlu olarak satışa sunulacak olan yeni nesil Opel Astra modelinin tamamen batarya elektrikli versiyonu olan Opel Astra-e ise 2023’te pazara sunulacak. Yeni Opel Astra’da aynı zamanda yüksek verimliliğe sahip benzinli ve dizel motor seçenekleri de bulunuyor.


 


30 Yıllık Opel Astra: Kompakt sınıfın en çok satanı ve Opel’in marka yüzü

 

Yeni Opel Astra, öncüsü Kadett’ten aldığı yeteneklerle her geçen gün gelişerek ve kendini yenileyerek altıncı nesliyle yollara çıkmaya hazırlanıyor. Yeni Opel Astra, markanın yeni tasarım anlayışıyla yeni baştan tasarlanarak Opel’in yeni marka yüzü olma niteliğini taşıyor. Gereksiz unsurlardan arındırılan model şeffaf ve gergin yüzeyleri, Opel Vizör tasarımıyla hiç olmadığı kadar dinamik bir görünüm sergiliyor. Yeni Astra, daha önce sadece üst segmentteki daha pahalı araçlarda bulunan teknolojileri kompakt sınıf müşterilerinin kullanımına sunuyor.

OPEL ASTRA SEDAN

 Örneğin 6. nesil Opel Astra, uyarlanabilir Intelli-Lux LED® Pixel Far teknolojisini müşterileri ile buluşturuyor. Opel’in amiral gemisi Insignia’dan bu modele aktardığı bu yenilikçi far sistemi, bünyesinde bulundurduğu 168 LED hücresiyle kompakt ve orta sınıfa öncülük ediyor.


 



Yeni nesil Astra’nın iç mekânında da geleceğe doğru bir zaman sıçraması dikkat çekiyor. Tamamen dijital Pure Panel ile analog göstergeler tarihe karışıyor. Yenilikçi ve modern grafiklere sahip yeni insan-makine arayüzü aracılığıyla, kullanıcılara saf ve daha sezgisel bir deneyim yaşatıyor. Ayrıca ekstra geniş dokunmatik ekranlar sayesinde yeni Astra tıpkı bir akıllı telefon gibi, sezgisel olarak da kullanılabiliyor.

Astra, 500/540/560+ Beygirlik İtalyan






Kaynak; https://int-media.opel.com
https://tr-media.opel.com

3 yorum:

  1. Ben Mokka'da da kullanılan Opel'in yeni ön yüzü ve ızgara tasarımına bayıldım açıkçası.

    Şu an PSA grubu tasarım konusunda açık ara önde, yeni nesil Peugeot'larda da durum aynı. Yeni çıkan araçların tasarımları harika.

    Sadece Citroen'ler buna dahil değil, Citroen her zamanki gibi aykırı, çirkin ve cins... tabi bu benim kişisel görüşüm.

    YanıtlaSil
  2. PSA Grubu yeni Astra ve yeni 308 ile Golf'ü tahtından edecek

    YanıtlaSil
  3. Astra J kullanıcısıyım. Fransız marka ile işbirliğine gitmeleri Astra için oldukça iyi olmuş gibi. Atmosferik, tork konventörlü bir şanzımanın terk edilmesi biraz tatsız olsa da iç tasarım, arka tasarımı çok başarılı görünüyor. Ön panjura alışmak çok zor olacak. Tek kaşlı martı gibi duruyor araç.

    Almanlar 22 bin birim paraya bu araca binerken bizim R25 gibi 250 cc bir motorsiklete 65 bin birim para veriyor olmamızın ezilmişliği, başarısızlığı, can sıkkınlığı, utangaçlığı, traji komikliği dışında bir sorun yok.

    YanıtlaSil

Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..