Formula 1 motoru ve teknolojileri, 1063 beygirlik, Euro 6 normlarında, 1600 cc lik hibrit V6 motor içeren Yeni Mercedes-AMG One 2017'den beri hazırlanıyor ve artık yollara çıkmaya hazır. Araç aslında 4+1 motordan güç alıyor.4 elektrikli ve klasik yakıtla çalışan bir motor 1063 beygirlik süper ötesi bir performans sağlıyor.
Süper ötesi yada hiper otomobil 0'dan 100 km ye 2.9 saniye, 200 km ye ise 7 saniyede ulaşıyor.1695 kiloluk hiper yıldız saatte 352 kilometreye (km/s) kadar çıkabiliyor.
Hızın artması ve yere daha sağlam basması amacıyla bir çok hareketli parça, farklı modlardaki programlarla hayata geçiriliyor. Mercedes, bu araçta F1 'in gücüyle en üst düzeyde konforu birleştirmeyi amaçlamış ve başarılı olmuş. Yukarı doğru açılan kapılar ise otomobil severleri baştan çıkarmaya yetiyor.
Yolların starı 275 adet imal edilecek..Üretim rakamı az sayıdan oluşuyor ama fiyatı çok rakamdan oluşmakta; 2 milyon Dolar-cık! Mercedes-AMG One , ilk kez Goodwood Hız Festivali'nde ziyaretçilerin önüne çıkacak.
Teknik Özellikler
Silindir 6/V Motor Hacmi 1599 cc |
Maks. sistem çıkışı 782/1063 kW/hp Maksimum sistem torku Karmaşık aktarma organları nedeniyle teknik özellikler mümkün değil Maks. çıkış, yanmalı motor 9000 rpm'de 422/574 kW/hp |
Maks. dk devir, yanmalı motor 11.000 rpm | |||
Karışım oluşumu Mikroişlemci kontrollü benzin enjeksiyonu, direkt ve emme manifoldu enjeksiyonu kombinasyonu | |||
Kombine çıkış, elektrik motorları 450/611 kW/hp |
Güç iletimi | |||
Sürüş sistemi |
| AMG Performance 4MATIC+, hibrit tahrikli arka dingil, elektrik tahrikli ön dingil ve tork yönlendirmeli tamamen değişken dört tekerlekten çekiş | |
Vites |
| 7 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman |
Dişli oranları | |||
1./2./3./4./5./6./7. vites |
| 12.803 / 9.267 / 7.058 / 5.581 / 4.562 / 3.878 / 3.435 |
Süspansiyon | |||
Ön aks | İki çapraz ayarlanabilir itme çubuğu yaylı payanda ve uyarlanabilir amortisör ayarına sahip beş bağlantılı alüminyum helezon süspansiyon | ||
Arka aks | İki çapraz ayarlanabilir itme çubuğu yaylı payandalı ve uyarlanabilir amortisör ayarlı beş bağlantılı alüminyum helezon süspansiyon Aerodinamik şekilli alt bağlantılar | ||
Fren sistemi | Hidrolik AMG karbon fiber seramik yüksek performanslı kompozit fren sistemi, ön 398 x 38 mm kompozit fren diskleri, içten havalandırmalı ve delikli, 6 pistonlu alüminyum sabit kaliperler; arka 380 x 34 mm kompozit fren diskleri, içten havalandırmalı ve delikli, 4 pistonlu alüminyum sabit kaliperler; elektrikli park freni, ABS, Fren Yardımı, 3 kademeli ESP ® | ||
tekerlekler | ön: 10 J x 19 H2; arka: 12 J x 20 H2 | ||
Lastikler | ön: 285/35 ZR 19; arka: 335/30 ZR 20 | ||
Boyutlar ve ağırlıklar | |||
Ön/arka iz | 1721/1669 mm | ||
Uzunluk yükseklik genişlik | 4756/1261/2010mm | ||
DIN'e göre boş ağırlık | 1695kg | ||
Yakıt kapasitesi | 55L |
Performans, tüketim, emisyonlar | |||
Hızlanma 0-100 km/s | s | 2.9 | |
Hızlanma 0-200 km/s | s | 7.0 | |
Hızlanma 0-300 km/s | s | 15.6 | |
En yüksek hız | 352km/s | ||
Yakıt tüketimi, | 8.7L | ||
CO 2 emisyonları, | g/km | 198 | |
Elektrik tüketimi, 32kWh | |||
Mercedes dünyanın en iyi otomobil markasıdır bunu tekrar tekrar hatırlatıyor
YanıtlaSilBMW ve Audi'nin ulaşamayacağı seviyelerdeyiz
YanıtlaSilYorumlari okurken eger aracin arkaplanini biliyorsaniz beyin kanamasindan hayatinizi kaybetmemeniz mumkun degil. Bu aracin suan yolda kullanimi yasal F1 teknolojili arac unvani var. Icindeki butun powertrain (inverter, batarya, MCU, elektrik motoru, 1.6lt v6 benzinli motor) direkt F1 aracinin icinden alinip bu sasinin uzerine oturtulmus durumda. Yillarca asiri ses, isi vs. muhendislik problemleri sebebiyle ertelene ertelene gunumuze geldi. Arac 1700kg (f1 araclari min. 800kg), 0-100'u 2.9 saniye (f1 araclari ort. 2.6 saniye) ve maksimum hizi 350km/h (f1 araci max. hiz 370km/h) gelmis daha iyisini beklerdim yazmislar :D Biri de gitmez bu yazmis aynen kardesim sen dedin diye gidemedi an itibariyle :D F1 araclari da gitmiyor zaten biz o sporu niye izliyoruz onu bile bilmiyorum mesela :D
YanıtlaSilSLR Vision'dan sonra bu kadar güzeli gelmemişti...
YanıtlaSilSpoiler mclaren, farlar koenigsegg, iç tasarım Ferrari, motorlar F1 neyi özgün bu arabanın merak ettim
YanıtlaSil