1961'deki ilk yerli otomobil Devrim'i, 1966'da ilk yerli seri imalat Anadol A1 takip etmişti. Onun takipçisi de fotoğrafta gördüğünüz; ilk 4 kapılı Anadol A2 oldu. Artık nesli kaybolmaya yüz tutan bu araçları, nadir de olsa görme şansı bulabiliyorsunuz bir köyde veya bir ilçe de.. İstanbul'da da rastlamak mümkün, bizim gibi..
Anadol A2, dünyanın ilk fiberglas yapıya sahip dört kapılı sedan otomobili ünvanına sahip, kardeşi SV 1600'ün dünyanın ilk fiber SW otomobili olması gibi.
1969'da hazırlanan A2, 1970 yılında yollara çıkarken 1981'de fabrikaya veda etti. Onu da Anadol A8 - 16 takip etmişti. 35668 adet imal edilen Anadol A2 (SL), diğer Anadol modelleri gibi Ford altyapısı ve motora sahipti.
Günümüzde yaşayabilen ve kamyonet olmaktan kurtulabilen Anadol sayısı çok az ne yazık ki!
Kaynak; www.otometre.com
www.otolist.blogspot.com
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Yorumlarınız Bizim İçin Değerlidir..