İETT; 2010'da Solaris'i, 2013'te BYD'i test etti, 2022'de İkarus'u test ediyor

İstanbul yollarında zaman zaman test araçlarına rastlanabiliyor. Daha doğrusu, test otobüslerini görmek mümkün olabiliyor. Filosunu yenilemek ve elektrikli otobüslerle desteklemek isteyen İETT, farklı firmalara ait dizel ve elektrikli araçları diğer kurumlar gibi daha önce yaptığı gibi test ediyor. En son Ikarus'un elektriklisi test edilirken İBB, birden gündemin en tepesinde yer almaya başladı!!!

İSTANBUL, LEYLAND, MERCEDES, RENAULT, SKODA,MAGiRUS, İETT

Transİst Ulaşım Haftası'ndaki en önemli etkinliklerden biri
İstanbul ulaşımının tarihi fotoğraflarıydı.İETT Kolleksiyonlarının yanısıra
İSAP, İstanbul SeyahatAraştırmaları Platformu'nda da yer alan Rıfat Behar'ın Arşivi

Şimdi reklamlar

İz bırakmak kalıcı olmaktır. Hatırlanmaktır, bilinmektir.

Yerli ürün adına kalıcı ve  güvenilir olmaktır.

MACAR MALI; IKARUS

En ucuz kamyonun kasasını otobüse çevirseniz bence daha hesaplı ve daha iyi iş yapmış olusunuz.. İlk geldiklerinde çıkardıkları ses daha fazlaydı; (fren sesi) herhalde tekerlekten geliyordu..Az koltuk ve az ayakta yolcu.Sanki koltuklu kamyon..Oturma düzeninde herhalde insanların diz ve ayaklarını hesaplamamışlar.Motoru sağlam olabilir. En son 92-93 te gelenler ile 1970'lerde İETT nin kullandıkları, başka belediye ve ülkelerdekiler aynı tip..Doğu blokunda da zamanında çok kullanılan bir araç, eminim o zamanlar belki başka modelleri de vardı.Şimdi de aynı otobüsleri üretiyolar mı..Camları ve havalandırma kapakları açılmaz açılırsa kapanmaz..
Evet, iş gördüler ama çokta eziyet çektirdiler..