BMC Otomotiv, Yeni Pro L ile İspanya'nın Zaragoza, Elektrikli Procity ile Almanya'nın Berlin ve Altuğ ile de Malezya'nın Kuala Lumpur Kenti'de ziyaretçilerin karşısına çıktı, çıkmaya devam ediyor..Yük taşımasında, kent içi ulaşımda ve savunmada etkinliklerini sürdüren BMC, İspanya'daki fuarda Pro L 1852, Tuğra /TGR 1846 ve 417 modelleriyle yer alırken
Önceleri; Austin, Morris, Leyland markalarıyla imal ettiği TM 80, TM 100, TM 135, TM 140, TM 150, 140, 1340 modellerini YAVUZ, FATiH ve PRO (Profesyonel) serileri takip ederken İzmirli BMC, güncel TUĞRA/TGR modelinin yanına Yeni PRO L Serisini ekledi. JAC imzalı 415 şimdiki haliyle 417 / 417 EV adlı hafif kamyonu da unutmayalım.
Türkiye yollarında; Transporter, Crafter, Transit, Transit Custom , Ducato, Sprinter, Vito, TGE, Master, Trafic, Vivaro, Movano, Scudo, Proace Max, Proace Verso gibi orta ve büyük hafif ticari araçlar boy gösteriyor. Bu rekabet içinde; Transporter / Caravelle, Transit, Transit Custom / Tourneo, Scudo / Ulysse, Vivaro / Zafira, Jumpy / Spacetourer, Expert / Traveller, Ford Otosan ve TOFAŞ tarafından ülkemizde imal ediliyor.
Türkiye'nin önde gelen otomotiv ve savunma sanayi firmalarından BMC, günümüzde; zırhlı araçlar, taktik tekerlekli araç, lojistik araç, toplu ulaşım araçları konusundaki etkinliğini ve yoğunluğunu hafif ticari araca taşıyamadı veya özellikle odaklanmadı! 1990 ile 2009 yılları arasında imal edilen hafif ticari araç Levend'in yerine hala yenisi gelmedi, AMA!!!
Üzerine güneş batmayan imparatorluğun ( bir zamanlar) onlarca otomobil markasından günümüze çok azı kaldı. Bunların bir çoğu da artık İngiliz değil! MG, Land Rover, Lotus, Bentley, Rolls Royce, Mini, Maxus (LDV), BMC, Leyland, LEVC (London Taxi), Optare, Dennis Eagle, Plaxton, Jaguar, Land Rover, Range Rover..
Türkiye'nin en önemli otomotiv ve savunma araçları imal eden firmalarından BMC Otomotiv, altmış yaşında. İlk olarak 1964 yılında TM Serisi ( TM 80, TM 100, TM 135, TM 140) kamyon imal ederek faaliyete geçen İzmirli kuruluş, günümüzde Tuğra Serisi yle kamyon ve çekici, Procity - Neoocity - Neoport Serileri yle otobüs ve midibüs, farklı güç ve yapıda da savunma araçları (Kirpi, Vuran, Fırtına, TTA...) tasarlıyor, geliştiriyor, üretiyor..
Levend; özellikle 80'lerin, 90'ların ve 2000'lerin, ulaşımda ve otomotivde önemli figürlerinden biriydi. Önceleri Leyland - Levend Otobüsleri sonraları BMC Levend Pikap ve Minibüsleriyle Türkiye yollarına ismini kazıdılar. Uzun bir süre sessiz kalan Levend, yeni haliyle ben buradayım diyor!
BMC; terk ettiği Avrupa pazarına, yavaş ama emin adımlarla geri dönüyor. BMC, Çukurova Grubu'nda yer aldığı dönemlerde yıllık araç imalatı, 10binlerin üzerine çıktığı da olmuştu. Güncel olarak, İzmirli firmanın en etkili olduğu alan, savunma ve toplu ulaşım araçları. Dışarıdan görüldüğü kadarıyla kamyon ve çekici ikinci planda, hafif ticari araç ufukta görünmüyor olsa da,
Chery, Avrupa'yı Jaecoo ve Omoda ile fethetmek istiyor. Önce; benzin, hibrit sonra elektrikli motorlarla.. Financial Times; Çin'in ve dünyanın önde gelen otomotiv firmalarından Chery'nin İngiltere'de özellikle SUV imal etmek istediğini yazdı. Chery'nin yükselen değerleri OMODA ve JAECOO markalarıyla İngiltere ve Kuzey İrlanda'da, yeni modeller satışa sunulacak.
Maxus,Türkiye'de satışa sunulacak en yeni otomotiv markası olacak. Haziran ayıyla tanıtım ve satışların başlaması bekleniyor. Maxus, aslında İngiltere doğumlu biraz da BMC/BLMC ile uzaktan da olsa ilişkili, Diğer taraftan Türkiye^de de bir dönem satışa sunuldu! Hangi marka ile derseniz Fargo ve Temsa amblemleriyle..
Yaptığınız bir işi , ürettiğiniz bir ürünü veya aracın en önemli yanı tanıtımdır.Dünya tanıtımı, ilk prömiyeri veya lansmanı gibi allı pullu kelimeleri saymazsanız bile tanıtım veya reklam önemlidir.İlgi çekici kampanyaların yanında viral reklam diye anılan internet aleminde ki video veya bilgiler bile bu anlamda çok değerli.
